自动控制实验规范.doc

自动控制实验 （750KW及以上船舶轮机长/大管轮） 1、评估目的 通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。 2、评估内容 2.1自动化仪表 （1）差压变送器的使用操作与调整 （2）PID调节器的使用操作与调整 （3）显示仪表的使用操作与调整 2.2 船舶自动控制系统 （1）冷却水温度控制系统的操作与管理 （2）燃油粘度控制系统的操作与管理 （3）辅锅炉燃烧时序控制系统的操作 （4）分油机自动控制系统的操作 2.3 主机遥控系统 （1）主机的起动与停车操作 （2）主机的换向与制动操作 （3）主机加减速速率限制、程序负荷限制及主机转速限制试验 （4）主机安全保护模拟试验 （5）主机遥控系统的参数调整 （6）主机遥控系统常见故障的分析与排除 2.4 机舱监视与报警系统 （1）机舱监视与报警系统的使用操作 （2）开关量报警试验 （3）模拟量报警试验 （4）模拟量参数的读取与报警值的整定 （5）曲轴箱油雾浓度监视装置的使用操作 （6）火警探测装置的使用操作 2.5 船舶自动化电站 （1）船舶电站手动—自动控制切换操作 （2）发电机组的自动起动、自动并车、自动调频调载、自动解列、自动停车操作 （3）自动化电站重载询问 （4）自动化电站故障导致自动停车的处理方案 （5）自动化电站主要故障的判断和处理 （6）船舶电站自动监测装置的使用 3、评估要素及标准 3.1 自动化仪表 3.1.1差压变送器的使用操作与调整（20分） （1）评估要素： ①气路或电路的连接； ②差压变送器的调零； ③差压变送器的调量程。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）； ④操作较差，只能完成部分操作（8分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.1.2 PID调节器的使用操作与调整（20分） （1）评估要素： ①气路或电路的连接； ②比例带、积分时间和微分时间的设定； ③PID作用规律开环阶跃特性。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）； ④操作较差，只能完成部分操作（8分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.1.3 显示仪表的使用操作（20分） （1）评估要素： ①电路或气路的连接； ②零点的调整； ③量程的调整。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）； ④操作较差，只能完成部分操作（8分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.2 船舶自动控制系统 3.2.1 冷却水温度控制系统的操作与管理（20分） （1）评估要素： ①开机并使系统投入正常的自动控制工作状态； ②温度设定值和调节器参数的调整； ③手动—自动控制转换，并进行冷却水温度的手动控制操作； ④故障分析与排除。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）； ④操作较差，只能完成部分操作（8分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.2.2 燃油粘度控制系统的操作与管理（20分） （1）评估要素： ①开机并使系统投入正常的自动控制工作状态； ②粘度设定值和调节器参数的调整； ③手动—自动控制转换，并进行粘度的手动控制操作； ④故障分析与排除。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）； ④操作较差，只能完成部分操作（8分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.2.3 辅锅炉燃烧时序控制系统的操作（20分） （1）评估要素： ①开机并确保系统参数正常，进行报警复位； ②使系统投入正常的自动控制工作状态，观察自动预扫风和点火燃烧时序过程； ③将系统转换到手动操作状态，并进行手动点火，点火成功后对蒸汽压力进行手动调整； ④故障分析与排除。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）； ④操作较差，只能完成部分操作（8分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.2.4 分油机自动控制系统的操作（20分） （1）评估要素： ①系统上电和启动分油机自动控制系统，直到进入正常分油状态； ②手动排查操作； ③停机操作； ④故障分析与排除。 （2）评估标准： ①操作准确、熟练（20分）； ②操作准确、比较熟练（16分）； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（