航海《船舶货运》成驾0321,2试卷A标准答案.doc

答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1. 船舶的方形系数越大，表明船舶: A. 水下船体形状越肥胖 B. 水下船体形状越瘦削 C. 水下船体形状的变化趋势不定 D. 其大小与水下船体形状无关 2. 船舶的浮心B是指船舶: A. 总重量的中心 B. 受风面积的中心 C. 水线面面积的中心 D. 水下排水体积形状的几何中心 3. 我国沿海航行干散货船的载重线标志不同于远洋船舶的载重线标志的地方是: A. 载重线圈的横线以上部分涂没 B. 不勘绘冬季载重线、北大西洋冬季载重线及热带淡水载重线 C. A和B都是 D. A和B都不是 4. 由舱容系数的定义可知，舱容系数较大的船舶，适合装运______货。 A. 轻 B. 重 C. 袋装 D. 中等 5. 货物标志中，用以显示货物的性质以及有关装卸、搬运和运输保管的注意事项的标志是： A. 运输标志 B. 主标志 C. 注意标志 D. 副标志 6. 货物积载因数是指每吨货物所占: A. 量尺体积 B. 舱容 C. 货舱总容积 D. A或B 7. 总载重量DW的主要用途有：①签订租船合同的依据 ②收取运费的依据 ③船舶配积载的依据 ④统计船舶拥有量 ⑤计算航次货运量的依据 A. ①②③ B. ①②③④ C. ①②③④⑤ D. ①③④⑤ 8. 计算货物所需舱容时，需要的数据有________。①货物的关单号；②货物的吨数；③货物的不包括亏舱的积载因数；④亏舱率；⑤船舶舱容系数。 A. ①②③④⑤ B. ①②③④ C. ②③④ D. ②③④⑤ 9. 以下______措施有利于提高观测吃水的精度。 A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近 B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小，观测者视线应尽可能与曲面表面垂直 C. 携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置 D. 以上均是 10. 某轮在始发港开航时吃水d=9.00m，TPC=20.0t/cm，途中消耗油水200.0t，问该轮到达目的港时的吃水为: A. 8.90m B. 9.00m C. 9.10m D. 9.50m 11. 某票货物重量为1500t，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t，亏舱系数Cbs =12%，则该货物不包括亏舱的积载因数为______m3/t。 A. 0.8 B. 0.56 C. 0.7 D. 0.65 1--A 2--D 3--D 4--A 5--C 6--D 7--D 8--C 9--D 10--A 11--C 12. 船舶的横稳心距基线高度KM可由______公式确定。 A. KM=KB-BM B. KM=KB+BM C. KM=GM-KG D. KM=GM+KB 13. 在大倾角稳性修正计算中，计算公式 d GZ=ΣM f.s /Δ中，ΣM f.s 表示: A. 复原力矩的代数和 B. 形状稳性力臂的代数和 C. 自由液面修正力矩的代数和 D. 自由液面对船舶横倾轴的惯性矩 14. 少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将: A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 变化趋势不定 15. 船舶大倾角倾斜时，______不变。 A. 浮心位置 B. 漂心位置 C. 排水体积 D. 横稳心位置 16. 根据经验，海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是： A. 9s左右 B. 15s左右 C. 20s左右 D. 以上都不对 17. 有关船舶稳性定义的说法，正确的是: A. 船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力 B. 船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力 C. 船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力 D. A、B、C均正确 18. 自由液面对GM的影响值与_______成反比。 A. 自由液面尺度 B. 液舱内液体密度 C. 船舶排水量