船舶管系生产设计规范.doc

船舶管系生产设计规范 目 次 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 设计依据 1 4 设计准则 2 5 设计内容 3 6 设计程序 3 7 设计方法 6 图1 管系布置的间距 6 图2 管子与电缆、风管的相对位置 6 3 空气管在主甲板上的高度尺寸 7 4 测深管底端安装位置 8 图5 测深管末端安装位置 8 图6 两阀间距 10 图7 卫生设备安装高度 10 图8 区域划分图 12 图9 通过水密甲板，非水密隔舱的几种结构形式 13 图10 平行管路法兰布置方法 14 11 FBU钢管支架 14 12 U型螺纹支架 14 13 扁铁支架 14 14 BRC铜管多路支架 15 15 BRC铜管单路支架 15 16 塑料支架 15 17 支架焊接形式 15 图18 支架焊接形式 16 图19 支架焊接形式 16 图20 支架固定形式 16 图21 支架固定形式 17 表1 测深管底端防击板尺寸及安装要求 7 2 支架最大间距规定 17 ? ? ? ? ? ? 前 言 ? 本规范是根据区域舾装技术的要求、遵照国内外主要船级社的有关规范，在管系综合放样技术的基础上，并结合本公司生产设计的实际情况而编制的。 本规范由上海外高桥造船有限公司提出。 本规范由设计部归口。 本规范起草部门：模块部、设计部。 本规范主要起草（编制）： 张小根 章祖歧 标检： 徐玉珍 审核：章祖歧 本规范由总工程师 南大庆 批准。 ? ? ? ? ? 1 范围 本规范规定了船舶管系生产设计的设计依据、设计准则、设计内容、设计程序和设计方法。 本规范适用于柴油机动力大、中型钢质海船的管系生产设计。其它小型船舶及特种船舶的管系生产设计，也可参照执行。 2 规范性引用文件 GB/T11693-1994 船用法兰焊接单面座板 GB/T11694-1994 船用法兰焊接双面座板 Q/SWS 34-001-2003 测深管末端 Q/SWS 34-010-2003 船用焊接套管 Q/SWS 34-011-2003 法兰式通舱管件 Q/SWS 34-012-2003 螺纹接头通舱件 Q/SWS 34-013-2003 船用法兰密封垫片及选用规定 Q/SWS 52-014-2003 船体强力构件开孔及补强 Q/SWS 54-001-2003 船舶管子零件设计规范 Q/SWS 60-001.2-2003 船舶建造质量标准 建造精度 3 设计依据 3.1 管系生产设计必须依据船舶建造规格书及船东与公司所签合同的有关条款规定。 3.2 管系生产设计必须依据相关船级社的规范、规则以及船级社检验的有关要求。 3.3 管系生产设计必须根据船体结构（主尺度、甲板高度、梁拱、舷弧）线型及分段、总段划分的要求进行，并根据有关全船布置，机舱、泵舱、主船体及上层建筑区域的各类机电设备，船舶设施及房舱设施的具体布置要求进行。 3.4 管系生产设计必须根据产品的初步设计、详细设计所确定的各类管路系统工作原理图、布置图的要求进行。 3.5 管系生产设计必须依据主机、辅机、甲板机械等各类机电设备的技术资料要求和管系阀件、附件的连接规定。 3.6 管系生产设计必须依据国家标准、行业标准和企业标准的有关规定。 3.7 管系生产设计必须参照Q/SWS 60-001.2-2003《 3.8 管系生产设计必须根据公司确定的船舶建造方针的相关要求进行，必须根据公司生产中心制模式进行设绘和出图。 4 设计准则 4.1 管系生产设计,通过综合布置和托盘设计，应使其适应各个相关工艺阶段壳舾涂一体化作业的需要，满足区域舾装技术的要求。 4.2 管系生产设计必须满足系统功能的需求，确保功能的完满实施，服从详细设计所确定的技术要求。 4.3 管系生产设计要积极推行单元组装和模块技术，大力提高预舾装水平，推行旨在提高生产效率和缩短施工周期所相关的新工艺。 4.4 管系生产设计要大力推广应用标准系列的管子材料及标准化、通用化、系列化的系统附件和管子附件。 4.5 管系生产设计应该减少并逐步消除现场取样的管子零件，逐步实现综合布置的完全覆盖。 4.6 管系综合布置必须满足管系正常操作和方便保养维修的相关要求。 4.7 管系综合布置应妥善解决好管系与设备、分段（总段）合拢处的接口要求，要从综合布置和管件取段两方面着手，逐步处理好舾装的精度。 4.8 深化管系安装托盘设计必须细化舾装的工艺阶段，提供准确和完整的工艺信息和管理信息。 4.9 管系生产设计出