船舶货运技术A卷及参考答案.doc

2009秋三学期交通运输本科 《船舶货运技术》A卷 姓名： 成绩： 一、概念题(20分，每题5分) 1.空船排水量； 2.货舱散装容积； 3.包装容积； 4．吃水差 二、选择题(20分，每题2分) 1. 船舶在登记、丈量时使用的尺度是（）。 A．最大尺度B．型尺度C．登记尺度D．以上均可 2．以下措施有利于提高观测吃水的精度。A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近 B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小，观测者视线应尽可能与曲面表面垂直 C. 携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置 D. 以上均是当船舶仅有横倾时，平均吃水为A. 首中尾的平均吃水 B. 首中尾的平均吃水C. 首尾的平均吃水D. 中部两舷的平均吃水 船舶载货重量能力是A.具体航次所能装运载荷的最大重量 B.具体航次所能装运货物的最大限重 C.具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量 D.具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量A. 冬季排水量 B. 夏季排水量C. 排水量D. 船舶静水力曲线图的向坐标表示船舶的A. 平均型吃水 B. 平均实际吃水 C. 复原力臂 D. 满载吃水 某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为5.00米（TPC=24.0t/cm），因装货，平均吃水增为5.60m（TPC=25.0t/cm），则装货量为吨A. 2000.0吨 B. 1500.0吨 C. 1470.0吨 D. 1440.0吨 载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是；需要在载重线的下方绘有分舱载重线的是。A. 集装箱船，油船 B. 矿石船，汽车运输船 C. 冷藏船，滚装船 D. 木材船，客船 海运货物在配积载时一般应按将其分类。A. 货物包装 B. 货物特性和运输要求 C. 货物重量 D. 货物体积(20分，每题10分) 1．如何提高船舶的载重能力？ 2．简述货物配舱的方法和原则 四、计算题(40分，每题20分) 1.金阳轮满载出港时，=18597t，全船垂向总力矩为147288t-m，KM=8.92m，无自由液面。 （1）求出港时的=? （2）现欲使增至=1.1m，求需从二层舱向底舱移多少货？（底舱=5.48m，二层舱=11.15m，采用上下轻重货等体积对调，二层舱重货的积载因数SF=4.0/t） （3）航行中，消耗油260t，密度=0.88，=1.0m，梯形油柜=6m，=3m，长l=10m;淡水60t，=5.0m，矩形水舱长为20m，宽为10m，存在自由液面，且舱内有两道纵向隔壁。求到港时的=？ 2．桃江轮两柱间长为140m，空船排水量为5371t，重心距中距离为-7.509m，平均吃水为2.57m，此时每厘米纵倾力矩为169.0t-m/cm，浮心距中距离为2.749m。求该轮空船吃水差及首尾吃水。 A卷参考答案 一、概念题(20分，每题5分) 1.空船排水量； 空船排水量指船舶装备齐全但无载重时的排水量。空船排水量等于空船重量，按规定应包括船体、机器中的燃料及润料和水机冷凝器中的淡水等重量的总和。新船的空船重量是一个定值，可在船舶资料中查得。 2.货舱散装容积； 指干货舱内所能容纳无包装的小块状、颗粒状、粉末状的货物的最大体积。在数值上，货舱散装容积等于货舱内两舷侧板内缘、前后横舱壁内缘、内底板或舱底板顶面、甲板下表面以及舱盖板下表面和舱口围板内表面所围成的体积，但应扣除舱内骨架、支柱、货舱护条、通风筒及舱内的横梁、肋骨所占据的体积。 3.包装容积； 船舶的包装容积是指船舶可供装载包件货物的容积，这一术语主要用在杂货船上。对于某一具体货舱而言，包装舱容积量至内底板或舱底板之顶面、横梁或甲板纵骨下缘、肋骨或舷侧纵桁内缘、船壁骨架的自由翼缘、货舱护板的表面，舱内的支柱、通风筒等所占空间应扣除。 4．吃水差 吃水差是指船舶首吃水与尾吃水的差值。当首尾吃水相等时，称作平吃水；当首吃水大于尾吃水时，称作首倾，俗称拱头；当尾吃水大于首吃水时，称为尾倾，俗称尾沉。 二、选择题(20分，每题2分) 1. 船舶在登记、丈量时使用的尺度是（C）。 A．最大尺度B．型尺度C．登记尺度D．以上均可 2．以下措施有利于提高观测吃水的精度。A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近 B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小，观测者视线应尽可能与曲面表面垂直 C. 携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置 D. 以上均是当船舶仅有横倾时，平均