蒙古贸易项目分析罗列.docx

蒙古建材贸易”超市”项目理念现阶段公司概况从2014年伊始，晟爵公司开始从事出口蒙古的建筑材料贸易，开辟了一个新的贸易领域。纵观一年以来在蒙古的业务来看，蒙古在高速发展城市建设之中。它既是蒙古草原上一座古老的城市，又是一座新兴的年轻城市。市内高楼大厦鳞次栉比，一幢幢楼房拔地而起。从以往的新兴城市的建设来看，我们多年从事的领域将会有巨大的市场需求。多年以来我们在从业过程中，积累了良好的口碑及战略合作伙伴，现希望借此契机，打造一个中蒙的房地产-建筑-装修-家居的平台，携手我们的伙伴实现双赢。我们的优势1.丰富的房地产、建筑、装修行业经验2.专业团队强势支撑3.整合多种业务模式4.科学现代化的管理模式5各种软硬资源整合6.良好的业界口碑蒙古概况蒙古国将成为下一个迪拜！蒙古国，自1990年的经济自由化后，曾经作为游牧民族的蒙古国开始走入资本市场，由于经济的快速增长和采矿业的暴利，不少人甚至预言，蒙古国会成为下一个迪拜——它将复制迪拜的经济模式。蒙古国融入东北亚经济圈——直接贸易及东北亚转口贸易活跃蒙古国位于东亚，是一个内陆国，北与俄罗斯接壤，东、西、南皆与中国交界。蒙古国的矿产极为丰富，现蒙古国人口近300万。东北亚经济圈融合市场容量倍增，蒙古国经济快速发展，自2010年以来蒙古国GDP连年以两位数增长，2012年高达17.5%。建筑业发展更快，年增长在30%以上，重点投入在基础设施和住宅产业，对建材的需求也不断增加，今后几十年将成为全球发展最快的国家。中蒙两国经贸往来突飞猛进、势不可挡——2020年实现双边贸易额100亿美元！利好因素支撑点一、中国和蒙古国全面战略合作伙伴关系促使双边经贸合作进入快车道1．2014年8月两国政府提升为全面战略合作伙伴关系，中蒙双方将继续本着矿产资源开发、基础设施建设、金融合作“三位一体，统筹推进”原则开展全方位互利合作。2．共同签署了涵盖经贸、矿产、电力、交通、基础设施建设、金融等多个领域的26条合作协议，全面推进中蒙基础设施建设等合作项目，两国贸易额逐年扩大，中蒙铁路、公路、口岸、铁矿、铜矿、铅锌矿、铀矿、煤炭、石油、电力、化工、汽车制造、轻工和房地产等基础设施和矿能资源大项目产业投资合作，2020年实现双边贸易额100亿美元的目标。3．国家发改委制定《东北振兴“十二五”规划》蒙古国融入东北亚经济圈：中蒙俄国际大通道列为铁路重点项目。“两山铁路”可以缩短蒙古矿产资源抵达出海港口的距离，这条铁路通往的几个港口都是东北亚地区的主要港口。4.2014年7月3日，中国驻蒙古扎门乌德总领事馆开馆,加强中蒙经贸通关速度。扎门乌德是中蒙间最大的铁路和公路口岸，2013年该口岸出入境旅客达 202.8 万人次，占对蒙客流总量的70%以上，进出口货物1000万吨以上，占对蒙进出口货物的80%以上。5．蒙方参与中国建设“丝绸之路经济带”倡议下合作，扩大两国间经贸往来6.2014北京APEC期间，蒙古国以创始成员国身份参与“亚洲基础设施投资银行”建设，为蒙古国经济的快速发展进入快车道的金融保障。二、中蒙两国间经贸往来日益深入、喜讯频传：1．十多年来，中国一直是蒙古国第一大贸易伙伴和第一大投资国l ２００２年，中蒙双边贸易额仅有３．２４亿美元；l 到了２０１３年，两国贸易额已升至６０亿美元，占蒙古国对外贸易总额的一半以上。2．地缘优势、互补性强是中蒙经贸合作两大有利因素l 中蒙有１４个边境口岸进出口货物，货物运输距离近，费用少，成本低；l 中国需要来自蒙古国的煤炭、石油、矿产、畜产品等初级产品;l 蒙古国需要中国的机电产品、农产品、建筑材料、纺织品等。三、中国在蒙古国建筑业投资与合作项目频繁落地，建筑市场繁荣：l 2013年中国在蒙古国投资建设年产100万吨水泥生产线；l 2014年中国在蒙古国投资混凝土砌块生产线；l 2014年蒙古国与内蒙古签订改善住宅等施工合同；四、蒙古国的建筑业兴起，2018年贸易额将达9.62亿美元几乎全部建材需依赖进口, 80%源自中国，其次为俄罗斯、日本、韩国等国家。随着蒙古国城市化进程的建设，公路和铁路、桥梁、空运、汽运、电力、通信和工业园区基础设施等，居民住宅、写字楼、新兴城区、经济开发区建设也出现了新一轮的热潮。当今基础设施建设如公路、铁路、城市道路、机场等以不能适应当前发展需求,基建建筑市场全面兴起——政府发起的工程 ---“十万住宅工程”和“新发展路况工程”。“十万住宅工程”总投资620万美元，“新发展路况工程”总投资480万美金。2013年，修复街道工程集中于修理，扩宽老街，路面和建筑，高速公路都已经在新发展工程中启动实施了。预计2013-2018年每年投资额增长率达到13%，建筑材料进口需求2013年为4.58亿美元、2014年为5.32亿美元、2015年为6.17亿美元，201