行车使用安全管理制度.doc

电动葫芦使用安全管理制度 岗位职责 一、电葫芦操作工、信号工岗位职责 1、电葫芦操作工、信号工必须熟练掌握行车起吊、运行的基本原理和操作性能，必须经考试合格取得“特种行业操作证”方可上岗。 2、电葫芦操作工与信号工配合作业时，思想应高度集中，密切联系沟通，谨慎操作，必须做到令行禁止。 3、服从领导，积极配合，严格遵守公司、工段的各项规章制度和劳动纪律。 4、定期定时对所操作的机械设备进行润滑加油以及日常保养工作。5、严格遵守操作规程，坚守岗位，不准擅离职守。经常检查钢丝绳的使用情况，发现偏、断丝、断股现象及时汇报，杜绝任何事故的发生。一旦发生故障，要及时找维修人员排除，不得影响生产。搞好行车清洁卫生，严格执行交接班制度。 °与垂直180°范围内应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩螺母防松装置无异常，吊钩闭锁装置正常 钢丝绳 按要求条件进行日常检查 制动器 起升，下降及运行的制动应灵敏可靠 导绳器及其他安全装置 动作正常，安全可靠 8、使用完后，小车吊钩必须离地面2.5米以上，下班必须切断电源。 二、信号工操作规程 1、必须熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，熟悉掌握指挥信号，并遵守电葫芦操作工的“十不吊”。 2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管，不准随地乱丢，不准超负荷使用。 3、起吊物件的手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥，起吊大型重吨物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。 4、起吊物件必须捆绑平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。 5、用两台电葫芦同时起吊一物件时，应按电葫芦额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。 6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。 7、捆绑吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120度，遇特殊起吊物件时应用专用工具。 8、多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。, 9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。 10、信号工统一手势： 手心向上表示吊钩向上； 手心向下表示吊钩向下； 手心向前表示吊钩向前； 手心向后表示吊钩向后； 手心向左表示吊钩向左； 手心向右表示吊钩向右； 小指向上表示吊钩小起； 小指向下表示吊钩小落； 两手交叉表示停止； 起吊手势应有哨音信号配合。 常规检查保养制度 检查制度 为规范维护行为，及维护保养过程中的作业人员应遵守的工作要求，确保使用安全。 在运行期间需进行一些常规检查 检查项目 要求 有无 故障 备注 各联锁机构 起升高度限位器、行程限位开关正常 剥落、毛刺、焊补 钢丝绳 表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象 钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个 卷筒 无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求 制动器 无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50% 传动正常，无异常声音 润滑 钢丝绳、卷筒、吊钩、减速机润滑正常 电缆线 各动力电缆，信号电缆无损坏脱皮现象 2、月检查内容： 检查内容 要求 检查 周期 运行范围内障碍物 运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距应不小于100mm 每月检查  轨道端部止档及连接螺栓或焊缝 轨道端部止档不准有变形，破损等缺陷，其连接螺栓不得有松动。采用焊接连接焊缝不得有裂纹 固定轨道的连接螺栓 螺栓不得有松动 每六个月检查 轨道接头焊缝 焊缝不得有裂纹等缺陷 轨道磨损 轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损 外观 外壳及绝缘物不得有损伤 每月检查 悬挂电缆 电缆上、下两端固定应牢固可靠不得有破损、断线等缺陷；钢丝绳安装牢固，不能让电缆直接受力 按钮联锁装置 上、下、左、右各组联锁应可靠，同时按动一组按钮电动葫芦不得动作 触点 触点不得有严重磨耗及损伤 每六个月检查 接线及接地 接线应牢固可靠，连接螺钉不得有松动 每三个月检查 动作状态 动作灵敏可靠，应调节到吊钩在上极限位置时吊钩装置的最高点与卷筒外壳间的距离不小50mm 每月检查 触点 触点动作准确、灵敏，不得有严重磨耗及损伤 每三个月检查