行车控制系统设计(微机接口作业).docx

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2017-06-08 发布于重庆
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行车控制系统设计(微机接口作业)

西安理工大学研究生课程论文/研究报告课程名称：微机接口技术课程代号： 030206 任课教师：李林论文/研究报告题目：行车控制系统设计完成日期： 2012 年 8 月 3 日学科：机械设计制造及其自动化学号： 1108020124 姓名：张勇成绩：行车控制系统设计技术条件提升电机 AC三相 380V/Kw行走电机 AC三相 380V/Kw采用8255硬件要求系统示意图面板布置图接口外部接线图接口电路图软件流程图汇编程序段设计硬件部分设计系统总体示意图采用可编程逻辑控制器PLC内部复杂逻辑的设计实现对变频器开关量端子的控制，变频逻辑的控制改变变频器输出电源的频率和电压这两个参数来实现了变频调速。变频调速是一平滑的过程，在调节速度过程中是无级的，对振动不敏感。其本身具有控制接线简单，全过程可调整，调速精度高，启动力矩大，过载能力强等优点，从而满足生产要求，同时也起到了极好的节能效果。如下图为行车的俯视图下图为行车的行车前视图，面板示意图接口电路图系统示意图外部接口图软件部分设计流程图汇编程序段主程序： MOVDX,300H MOVAL OUTDX,ALL0：CALLMQJ CALLMHT JMPL0MQJ:MOVDX,300HINAL,DXTEXTALJZL1MOVDX,302HMOVALOUTDX,ALL3: MOVDX,302HINAL,DXTEXTALJNZL2TEXTALJZL3L2:MOVDX,302HMOVAL,FFHOUTDX,ALL1:RETMHT:MOVDX,300HINAL,DXTEXTALJZL1MOVDX,302HMOVALOUTDX,ALL3: MOVDX,302HINAL,DXTEXTALJNZL2TEXTALJZL3L2:MOVDX,302HMOVAL,FFHOUTDX,ALL1:RET