装配工高级理论知识试卷A.doc

船体装配工高级工应知试卷（A） 单位 部门 考试号 姓名 得分 一、选择题(请选择一个正确答案，将相应字母填入括号。每题1分，共60分) 1. 以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（ ） A 、螺旋桨 B、 舭龙骨 C 、减摇水舱 D、 减摇鳍 2. 下面不属于水火弯板加工方法的是（ ） A 、线状加热 B 、点状加热 C、 圆形加热 D、 三角形加热 3. 船舶的首舷是指（ ）。 A 、船首底部两侧船壳弯曲处 B 、船中两侧船壳平直处 C 、船尾两侧船壳弯曲处 D 、船首两侧船壳弯曲处 4. 各工序加工完的工件，经（）检查合格后方能转往下道工序。操作者自检专职检查员班组长 )。 A、 先检查密闭性,再外部,最后内部检查 B、先外部,再内部,最后密闭性检查 C 、先密闭性检查,再内部,最后外部检查 D、先内部,后外部,最后密闭性检查 6. 表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是( )。 A、外板展开图 B、基本结构图 C、中纵剖面结构图 D、中横剖面图 7. 45#钢的碳含量为：（ ） A 、45% B 、4.5% C 、0.45% D 、0.045% 8. 图上注有肋骨尺度和间距,甲板纵桁尺度,各种支柱尺度,纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度,上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸( )。 A、甲板平面图 B、内底结构图为了保 证船 C、局部结构图 D、中纵剖面结构图 9. 在批量生产中必须进行（），合格后方能继续加工。自检 首件检查 抽检 含碳量在的钢称为中碳钢。0.6%以上 0.25%以下0.25%～0.6% 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为。强度 硬度 塑性 ）。 A 、横骨架式结构 B、纵骨架式结构 C、混合骨架式结构 D、A或B 15. 以下构件为船舶纵向构件的是（ ） A 、肋骨 B 、甲板横梁 C、中内龙骨 D、 甲板强横梁 16. 船体首部设置球鼻首的主要作用是（ ）。 A 、增加首部强度 B、减少兴波阻力 C 、降低重心高度 D、 造型美观 17. 《SOLAS公约》规定,凡栽客超过( )人者均视为客船. A、6 B、12 C、20 D、38 18. 主尺度比中的型深吃水比与（ ）有关。 A、 稳性、操作性 B、 快速性和稳性 C、 稳性和抗沉性 D 、摇摆性和抗沉性 19. 为了保证铆接质量，必须确定铆钉长度，（ ）的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。 A、半圆头铆钉 B、半沉头铆钉 C、沉头铆钉 20. 纵骨架式船舶的特点是（ ）。 A 、横向构件间距小、尺寸大 B 、船舶自重相对减轻 C 、货舱容积损失少 D 、结构简单、容易建造 21. 最上层首尾通长甲板一般称为（ ）。 A 、主甲板 B、 起居甲板 C 、干舷甲板 D . A或C 22. 油船的船体形状属于（ ）的船。 A、 方型系数较大 B、方型系数较小 C 、中横剖面系数较小 D 、菱形系数较小 23. 横骨架式单底结构的特点是（ ） A、 结构简单 B、 建造方便 C 、抗沉性好 D、A+B+C 24. 对横骨架式船体结构的描述下列那一项不正确（ ）。 A 、建造方便 B、 货舱容积损失少 C 、船舶自重相对减轻 D、 常用于沿海的中小型船舶 25. 《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于 ( )。 A、1㎜ B、3 ㎜ C、4 ㎜ D、5㎜ 26. 船体采用高强度结构钢的特点是: ( ) (1)船体重量减轻 (2)船舶载重量增大