规范性车辆通道圆与外摆值测量方法.doc

规范性车辆通道圆与外摆值测量方法 A.1车辆通道圆 A.1.1汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。 A.1.2汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1（按照车辆最外侧部位计算，但是不计具有作业功能的专用装置的突出部分）为25m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈（半个圆周），在此过程中车速控制在5km/h至10km/h之间。 A.1.3在此圆周内运动的车辆，最外侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的外圆。 A.1.4在此圆周内运动的车辆，最内侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的内圆。 A.1.5上述过程左右各进行一次。 A.2车辆外摆值 A.2.1汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。 A.2.2沿车辆最外侧部位向地面做投影，并做与车辆纵向中心线平行的投影线。 A.2.3汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1（按照车辆最外侧部位计算，但是不计具有作业功能的专用装置的突出部分）为25m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈（半个圆周），在此过程中车速控制在5km/h至10km/h之间。 A.2.4上述过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成外摆轨迹，该轨迹与车辆静止时车辆最外侧部位形成的投影线的最大距离即为车辆外摆值T。 A.2.5上述过程左右各进行一次。 图A.1 车辆通道圆与外摆值示意图（汽车）  图A.2 车辆通道圆与外摆值示意图（汽车列车）