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实 习 单 位 时 间 指导老师 金工实习中心（车工） × 月 × 日 至 × 月 × 日 老师 金工实习中心（钳工） × 月 × 日 至 × 月 × 日 赵老师 月 日 至 月 日 月 日 至 月 日 月 日 至 月 日 月 日 至 月 日 月 日 至 月 日 月 日 至 月 日 实 习 记 录 时 间 实 习 过 程 及 内 容 月 日 至 月 日 本周进行了车工的实习，在实习过程中，主要进行了以下方法的实习： 1、车床安全基本知识和车工安全操作堆积的掌握和了解； 2、车床型号代号的含义、车床构造及作用的了解和掌握， 3、游标卡尺、千分尺的刻线原理、读法和如何正确使用。 4、对车加工零件进行分解式实习训练； 5、完成实习零件（锤柄）的车削加工。 月 日 至 月 日 本周进行了钳工实习，在实习过程中，学会了对钳工工具（锯子、锉刀、划线工具等）的正确使用。学会了利用钻头在钻床上进行钻孔和攻制M12内螺纹。完成了钳工实习工件——羊角锤头的加工。 实习报告 实习的目的和意义 各人根据自己对金工实习的认识程度自己撰写。 （字数约800字左右） 实习报告 实 习 内 容 第一部分：理论知识 一、车工安全操作规程 ⑴、进入场地必须穿戴工作服。操作时不准戴手套，女同学必须戴工作帽，严禁穿背心、短裤、拖鞋等操作机床 。 ⑵、装卡工件必须牢固，卡盘扳手必须随手取下，以免开车时飞出伤人。 ⑶、切削时，应在刀架斜后方观察切削情况，禁止将头部正对工件旋转方向。时刻注意切屑流向，不得随意离开机床，不准用手扯拉切屑。 ⑷、变换车速时必须停车变速，加工时严禁触摸、测量、擦拭工件或刀具，严禁用手刹车。 ⑸、机床导轨上严禁放工具、刀具、量具及工件。 ⑹、工作结束后，必须将机床擦净，将大拖板放置到车尾部位；必须工卡量具擦净放到工具柜中存放整齐；必须将工作场地打扫清洁整齐。 ⑺、所有实训设备未经实习指导教师允许，不得擅自通电运行。 ⑻、每天下班前必须将电源关闭，并检查安全可靠后方可离开实习车间。 二、车床代号含义及车床构造 车床代号的含义 C6136E 车床构造 车床主要结构由车床床身、车头箱、挂轮箱、进给箱、拖板箱、尾架和附件等组成。 车床床身：由铸铁铸造并经过机械加工而成。它具有足够的强度和刚度，车床上的其他零部件都安装在床身上。主要内容身有精密度较高的导轨，大拖板可带动拖板箱在导轨上进行前后运动。尾架也是在床身上进行移动的。 车头箱：车头箱也称主轴变速箱。它的作用就是把电动机的动力传递给车床主轴及卡盘，并通过车头箱内部的齿轮啮合变化，调整车床主轴的转速变化，车床主轴上的卡盘夹紧工 实习报告 件，并随着主轴的旋转进行车削加工，这也就是车床车削加工的主运动。 挂轮箱：挂轮箱也称齿轮交换箱。它的作用就是通过不同齿轮的交换，把主轴的转动传递给进给箱，并于进给箱相配合，各种不同螺距的螺纹或改变自动走刀时的走刀量大小。 进给箱：进给箱也称走刀箱。它的作用就是把主轴的转动按所需要的进给量调整变速，通过光扛或丝扛把动力传递给拖板箱并带动刀架进行圆周切削、平面切削或螺纹加工。 拖板箱：拖板箱也称溜板箱。它的作用就是把光扛或者丝扛的转动传递给拖板箱并带动刀架进行运动。变换箱外的手柄位置，可将进给箱传递来的旋转运动变换成车刀的纵向或横向直线运动。拖板箱上同时还安装了大拖板、中拖板、小拖板和刀架。 大拖板可用于手动或自动走刀的纵向运动。 中拖板可用于手动或自动走刀的横向运动。 小拖板可用于手动使刀架作短距离的纵向运动；并能转动一定角度，进行圆锥体的车削加工。 刀架是用来装夹车刀，并与拖板一起进行直给运动，完成零件的车削加工。 尾架：尾架上可安装顶尖以支承工件；可安装钻头、铰刀等进行孔的加工；偏移尾架还可以切削角度不大的圆锥体。尾架可根据工作的需要来调整它在床身上位置。 丝扛和光扛是将进给箱的运动传递给拖板箱，光扛用于一般车削加工时的自动走刀。车削螺纹时，要得到比较精确的螺距，必须用丝扛带动。 车床的主要附件有：四爪卡盘、花盘、中心架、跟刀架等。 三、车床传动简图 实习报告 四、精密量具刻线原理及使用方法 1、游标卡尺： 游标卡尺由主尺和副尺（游标）组成。在主尺上刻有刻线，刻线每小格是1毫米；副尺上也刻有刻结，共刻有50格。 游标卡尺的刻线原理 游标卡尺在主尺上刻有刻线，刻线每小格是1毫米；副尺上也刻有刻线，共刻有50格。当主尺和副尺两卡脚并拢时，主尺的第50格与副尺的第49格对