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汽车后服务市场分析.ppt

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汽车后服务市场分析

汽车美容,投资小,回报大,但对这类市场来说其实属于可做可不做的项目。就像很多奢侈品市场一样,LV的包对很多人来说都可有可不有,但部分人却依然偏爱,而且喜欢的人越来越多。没有它生活依旧继续,但有了它却是种身份、品味的象征。 作为现代交通工具之一——汽车,不仅给人们带来了交通的便捷,还使人们精神上得到满足。随着社会的进步与发展,人们的需求也逐步趋于个性化,汽车装饰成为一种时尚。目前在国外,私人汽车的装饰达到了80%。汽车装饰标志着人们的汽车消费理念已从“身份”、“代步”向“个性时尚”发生转变。 汽车服务市场的美容及装饰 汽车服务市场的回顾和展望 中汽协公布的数据称,2010年国内汽车销售总量约1650.38万辆,同比增长56.15%,且汽车消费的主体也从商务向个人用户发展愈发明显; 汽车后市场的收入从1993年的50亿到2010年的1000亿,其中保养维修类(55%),特别是汽车保养占据其中较大比例;配件类(27%),其他类(18%); 国内目前正式注册的汽车保养维修企业30多万家,不包括路边店,专业汽车美容近万家; 一辆中档私家车不包括维修,每年的养护费用在3000元左右; 汽车后市场是产业链中最稳定的利润源,占总利润的60-70%,专家认为2012年总的市场规模将有2万亿。 总之,中国已经成为产销世界第一大国,而且汽车销售仍然以较高的速度在不断增长,汽车后市场不适应的矛盾日益突出,并没有引起行业内高度的关注和重视,如果不加以有效的规划和措施,很可能制约汽车销售市场的快速发展。 谢谢观赏! * 汽车服务 * 汽车服务 * 中国汽车服务市场分析报告 -----及保养市场分析报告 何谓汽车服务市场 定义:汽车销售给消费者以后,围绕用车、养车、换车等一系列环节所需要的服务的统称为汽车售后服务,由此产生的消费市场,即称为汽车服务市场,也叫“汽车后市场”。一般来说:汽车维修保养、二手车经营转换、洗车、美容、金融服务、保险、救援、租赁、信息咨询、汽车文化等项目都属于汽车后市场的范畴。 消费者在整车落地后以及在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的一切服务,包括有:保养、维修、零配件、美容、装饰、改装等服务; 汽车产业链的有机组成部分,包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;整车与零部件物流等。 汽车服务市场分析 目前国内的汽车市场划分为三个终端市场,一个是汽车整车销售市场,其次是汽车运营成本市场,还有一个就是汽车后市场,即汽车服务市场,包括汽车保养维修、美容装饰、二手车及汽车保险等。 虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。 整个汽车获利过程中,汽车保养、维修、销售、配件、美容的比例 从图表分析汽车保养占整个汽车市场40%的比重,这说明汽车保养市场还有很大的发展潜力和空间。 汽车服务市场分析 国内汽车服务市场的产业链条非常长,业务领域庞杂,其中以维修养护、汽车装备和二手车服务三个领域最具发展潜力。维修养护是汽车后市场的重点之一,它具备三个消费特征:一是消费水平较高、二是必须性消费、三是重复性消费。汽车装备业务涵盖了防盗、贴膜、装饰、改装、音响、随车用品等很丰富的产品线。二手车服务则有二手车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价、维修等多项赢利来源。 消费者对售后服务的要求主要有三大因素:第一是便利性,第二是对一个品牌的信任度,第三是对供应商专业程度的要求。与发达国家相比,我国汽车后市场才刚刚起频道,所涉及企业数量众多,但受各种条件的制约,普遍业态简单、规模不大,而且服务质量也参差不齐。 汽车服务市场的现状 数据显示,至2010年,中国汽车保有量突破8500万辆,已成为世界产销第一大国;汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,占总利润60-70%; 2008年,国内汽车保养维修行业产值560亿元,汽车用品行业产值达到500亿元; 2010年,总规模超过1900亿元; 国内正式注册的汽车维修厂家30余万家,经营汽车保养9000多家(不包括路边店)。 2005年-2011年中国汽车保有量 汽车后市场的前景 国际市场上汽车单纯销售收入只占到产业链的1/5, 而国内市场占到近1/3; 国际市场上汽车服务占到1/3,而国内目前的水平只有1/8; 据北京有关部门预测,2011年北京汽车的保有量将达到近500万辆;这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的市场。据数次国内汽车后市场高峰论坛会,行业反馈情况,每销售一辆新车,将产生3倍的售后服务规模,可见汽车售后市场发展潜力之巨大。 国际、国内市场上配件、零售份额是接近的

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