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计算线路中线说明书.docVIP

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计算线路中线说明书

说明书(1)打开工作簿“线路计算.XLS”(2)在工作表“曲线要素”里,首先按屏幕要求输入曲线起点桩号,然后在蓝格子里(即第1~6、23、24列)修 改或更新数据: 输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78; 输入起终点和交点时,只要输入数字即可,起点输为0,终点输为“-”数,例如交点JD13输为13; 输入测量断链的增减长度时,长链输为“+”数,短链输为“-”数; 注意各交点的转角值不能超过180°,若超过的话,可以把其划分为几个曲线。(3)在工作表“副交点数据”中更新副交点设计数据,更新时,只要把不同于主线上的副交点数据更新即可,交点号要与主线上相同,其输入方法同“曲线要素”里的交点输入,列如主线上的交点JD13 存在有副交点,则只要输入13即可;当副交点数目跟主线交点数目不一样多时,则应将较少的那条线路划分开几段,从而达到交点数目相同。(4)在工作表“竖曲线要素”里的蓝格子内(即第1~4列)修改或更新数据: 输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78; 输入变坡点时,只要输入数字即可,例如变坡点BD13输为13; 输入起终点的变坡点编号时,起点输为0,终点输为“-”数;(5)在工作表“副线竖曲线”里修改或更新数据,其方法均同“竖曲线要素”里的输入,只不过不存在副线的路段要把主线上的数据输进去补齐一条完整的线路纵断数据;(6)在工作表“超高设计”里修改或更新超高设计桩号、横坡设计数据: 输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78; 输入横坡时,只要输入百分值即可,例如:横坡为3%,则输为3; 橫坡输入时,符号规定:从中间向两侧上坡为-,下坡为+; (7)在工作表“副线超高”里修改或更新数据,其方法均同“超高设计”里的输入,同“副线竖曲线”一样,只不过不存在副线的路段要把主线上的数据输进去补齐整条路线;(8)在工作表“匝道设计”中输入匝道设计数据,在“匝道名称”栏里输入匝道名称,在“起点数据”栏里横向对应行“X坐标”、“Y坐标”、“切线方位角”的单元格里分别输匝道起点的X坐标、Y坐标和切线方位角(度),在行“切点”、“桩号”、“半径R”、“曲率1/R”,分别输入对应的设计数据,当半径为∞时,则在“半径R”行里千万不要输入任何数据,可以在“曲率1/R”里输入为0,当半径不为∞时,可以不在“曲率1/R”行输入任何数据,输入半径和曲率时,注意线路左转输为“-”数,右转输为“+”数;当直线直接和圆曲线相接时,应该把一个切点看作桩号相同的两个,即假想直线和圆曲线之间有一段长度为零的缓和曲线。 (9)分别在在工作表“匝道竖曲线”和“匝道超高”中输入匝道的高程设计数据,方法同上; (10)分别在工作表“主线路面”、“副线路面”和“匝道路面”中输入主线、副线和匝道的路面设计数据。(11)在所有数据更新输入完毕后,则存盘,存盘后再另存为加载宏,如果你不是第一次使用,则先取消加载宏,再另存为加载宏时,应覆盖原有的加载宏,然后加载此加载宏,如果是第一次使用,则应在另存为加载宏后,再在菜单“工具”中选择“加载宏”来加载此加载宏。 在上述操作完毕后,即可在任何工作簿中使用自定义的函数,使用时,跟EXCEL内部函数一样方便,各自定义函数说明如下(带者为实际应用的主函数,实际应用时函数名为大写者):(1) BZGC(KD, L, V)★ BZGC--线路边桩高程计算,计算结果已扣除路面结构层 KD--待求点桩号 L--边桩离中线平距,左为-,右为+ V--输出结果参数,当: V=1时 为主线边桩高程 V=2时 为副线边桩高程 (2) BZZB(KD, L, Aj, n) BZZB--线路边桩坐标计算主函数 KD--待求点桩号 L--边桩离中线平距,左为-,右为+ Aj--边桩连线与线路夹角,指右前角(角度) n--输出结果参数,当: n=1时 为主线边桩X坐标 n=2时 为主线边桩Y坐标 n=3时 为副线边桩X坐标 n=4时 为副线边桩Y坐标 (3) BPKD(TJZ,TW, DHigh, MTJ, HTJ, MPT, BPT,VV) BPKD--边坡宽度计算主函数 TJZ--台阶数目 TW--填挖情况参数,“-1”为挖,“1”为填 DHigh--边坡高差 MTj--台阶坡度数组 HTj--台阶坡度数组 MPT--平台

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