物流园区选址规划.ppt

国外学者对配送中心选址问题的研究起步较早，大致可分为两个阶段: 早期选址研究阶段和选址研究繁荣及理论更 加丰富阶段。 （1 ） 早期选址研究。选址理论最初由 Alfred Weber 于1909 年提出， 他所考虑的选址问题是确定一个仓库的位置， 使仓库与一系列分散的需求点之间的旅行距离最短 [1] 。运输成本在选址决策中的重要作用是贯穿早期选址研究的共同主题 [2] 。 （2 ） 选址研究繁荣及理论更加丰富。20 世纪 60 年代中期以前， 选址理论的研究在各个不相关的领域内展开， 并未形成统一的理论。直到 1964 年， Hakimi [3] 的论文激发了人们对选址问题的更大兴趣， 他对选址问题进行了更加理论化的研究， 考虑了一个带有一般性的问题： 网络多设施选址。该成果是设施选址问题发展为一个系统、 科学理论的里程碑。此后， 大量不同类型的问题被确定并被求解，选址理论研究进入繁荣时期[4-5] 。 20 世纪 80 年代以后， 现代物流理念的产生， 使得设施选址理论的研究内容更加丰富 [6-10] 。 国内开展选址理论研究的起步较晚，建立在吸收国外相关研究优秀成果的基础上， 始于多目标问题， 发展较快。蔡希贤等 [11] 于 20 世纪 80 年代中期对国外的一些经典选址模型进行了介绍。随后较长一段时间内， 选址问题的模型研究并未引起国内学者的足够重视， 直到 90 年代中后期， 随着供应链管理和物流研究的兴起， 广大学者才开始关注选址问题。近十年来， 国内发表了很多有关选址研究的文章， 选址研究达到高峰[12-15] 。当前国内外在该领域的研究正逐渐深化，已不再仅停留于概念意义上的描述性研究，而是日趋重视实践中的应用研究， 同时量化比重增强。 * 国外学者对配送中心选址问题的研究起步较早，大致可分为两个阶段: 早期选址研究阶段和选址研究繁荣及理论更 加丰富阶段。 （1 ） 早期选址研究。选址理论最初由 Alfred Weber 于1909 年提出， 他所考虑的选址问题是确定一个仓库的位置， 使仓库与一系列分散的需求点之间的旅行距离最短 [1] 。运输成本在选址决策中的重要作用是贯穿早期选址研究的共同主题 [2] 。 （2 ） 选址研究繁荣及理论更加丰富。20 世纪 60 年代中期以前， 选址理论的研究在各个不相关的领域内展开， 并未形成统一的理论。直到 1964 年， Hakimi [3] 的论文激发了人们对选址问题的更大兴趣， 他对选址问题进行了更加理论化的研究， 考虑了一个带有一般性的问题： 网络多设施选址。该成果是设施选址问题发展为一个系统、 科学理论的里程碑。此后， 大量不同类型的问题被确定并被求解，选址理论研究进入繁荣时期[4-5] 。 20 世纪 80 年代以后， 现代物流理念的产生， 使得设施选址理论的研究内容更加丰富 [6-10] 。 国内开展选址理论研究的起步较晚，建立在吸收国外相关研究优秀成果的基础上， 始于多目标问题， 发展较快。蔡希贤等 [11] 于 20 世纪 80 年代中期对国外的一些经典选址模型进行了介绍。随后较长一段时间内， 选址问题的模型研究并未引起国内学者的足够重视， 直到 90 年代中后期， 随着供应链管理和物流研究的兴起， 广大学者才开始关注选址问题。近十年来， 国内发表了很多有关选址研究的文章， 选址研究达到高峰[12-15] 。当前国内外在该领域的研究正逐渐深化，已不再仅停留于概念意义上的描述性研究，而是日趋重视实践中的应用研究， 同时量化比重增强。 * 国外学者对配送中心选址问题的研究起步较早，大致可分为两个阶段: 早期选址研究阶段和选址研究繁荣及理论更 加丰富阶段。 （1 ） 早期选址研究。选址理论最初由 Alfred Weber 于1909 年提出， 他所考虑的选址问题是确定一个仓库的位置， 使仓库与一系列分散的需求点之间的旅行距离最短 [1] 。运输成本在选址决策中的重要作用是贯穿早期选址研究的共同主题 [2] 。 （2 ） 选址研究繁荣及理论更加丰富。20 世纪 60 年代中期以前， 选址理论的研究在各个不相关的领域内展开， 并未形成统一的理论。直到 1964 年， Hakimi [3] 的论文激发了人们对选址问题的更大兴趣， 他对选址问题进行了更加理论化的研究， 考虑了一个带有一般性的问题： 网络多设施选址。该成果是设施选址问题发展为一个系统、 科学理论的里程碑。此后， 大量不同类型的问题被确定并被求解，选址理论研究进入繁荣时期[4-5] 。 20 世纪 80 年代以后， 现代物流理念的产生， 使得设施选址理论的研究内容更加丰富 [6-10] 。 国内开展选址理论研究的起步较晚，建立在吸收国外相关研究优秀成果的基础上