电子商务与现代物流服务系统new3.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 传化集团物流基地现状 从化工到物流，传化集团斥资30多亿元建连锁公路港 集团于2006年最终决定选择现在的公路物流港模式连锁经营模式，共建设了萧山、苏州、成都三个物流基地，其中萧山已近投入运营，苏州和成都基地正在建设中。 主要收入分三部分 一是拥有庞大的物业,有经营物业的收入; 二是这样的基础性项目获得一定的政府补贴; 三是服务增值收入。 调研报告 传化公路物流港模式 本质上就是搭建一个管理和服务的平台，吸引各级中小物流企业加盟运作，变过去中小物流企业各自为政、单兵作战的松散经营模式为现代化的集成化管理，形成以信息化、集约化为特征的现代物流企业群。 其中传化集团创造性地扮演了“物流平台运营商”的角色，即构建基础设施、管理服务和电子商务的平台，整合了物流企业、车辆设备、货物信息和配套服务四大资源，全心服务于物流企业，从而提升了这些物流企业的管理水平与运营效率。 调研报告 萧山浙江传化物流基地 于2002年开始建设，占地560亩，仓库面积2万平方米，初期投资3亿资金 于2003年4月正式投入运营，集交易中心、信息中心、运输中心、仓储中心、配送中心、转运中心及配套服务功能于一体。 目前已经吸引全国各地420多家物流企业入驻，整合了近40万辆的社会车源从事干线运输、短途配送和零担快运专线等运营，并在充分发挥公路运输优势的基础上，引进了铁运、水运、空运，形成基地的多式联运功能。 这些不同类型、规模的物流企业在基地内形成了一个提供全方位的运输、仓储、装卸、包装、配送、信息整合等一体化物流服务的物流企业群。 浙江传化物流基地日物流信息交易额达1000多万元，日承运货物量达5万吨以上，价值达10亿元左右。2007年，总营业额超过30.9亿，服务业增加值达到23.2亿元，实现利税1亿两千万，上缴营业税8445万元，为所服务的企业降低40%左右的物流成本。 调研报告 苏州传化物流基地 位于金阊区苏州综合物流园区内，总规划面积730亩，占地800亩，预计投资10亿元，三年内完成建设。 苏州传化物流基地在拷贝复制浙江传化基地的基础上，又根据苏州的地域特点，在功能设置上有进一步的优化提升，包括信息交易中心、零担快运中心、仓储中心、配送中心、运输中心、公水联运中心、数码信息中心、配套服务中心等八大功能中心。 战略定位是：立足江苏省、辐射长三角、服务全国的“公路物流港”，即以公路运输为主，建立公、水、铁联运体系，以综合物流为依托，集物流、商流、信息流于一体的多功能、现代化的物流平台。 调研报告 成都物流基地 作为新都区物流园区的核心项目，总规划面积约1150亩，预计投资15亿 集管理服务、信息交易、停车、仓储、配送、零担快运、展示展销、物流商务、配套服务等功能于一体，建立信息化、网络化、集约化的高效公共性运营平台。 秉承传化物流“一站式”服务的一贯经营理念，对入驻企业提供包括“信息、交易、设施设备、广电通讯、技术支持、咨询教育、工商、财税、银行、保险、邮局、后勤生活配套等一流的服务 预计集聚物流商家1300多户，拥有静态停车4500辆的大型智能化停车场，以及完善的周边服务。 战略定位是：立足四川省，辐射大西南，服务全国，以信息交易为核心，以公路运输为主，以综合物流为依托，开展信息交流、商贸交易、商品展示、商务性服务等增值性服务，集物流、商流、信息流为一体的多功能现代化物流中心，建设成为以国内物流为主的国内国际物流枢纽。 调研报告 传化模式的经济和社会效益 进驻企业房屋租金是最直接的经济收益 浙江传化2003年投入运营时，物流企业进驻一间20平方米的单间交易用房一年的租金是6000元。 目前，已有400多家物流企业入驻，每间租金也涨到了2.5万元 增值服务收入也是很重要的一部分经济收益 除物流企业、社会车辆，基地还吸引工商、税务、运管等政府职能部门以及餐饮、商店、旅馆等社会服务资源入驻。 传化提供的就是一个资源整合的平台，物流服务企业以及一条龙配套的服务都集聚在一起，会逐步衍生出如车辆会员服务、联合保险服务、融资服务等依托于规模效应的资源经营和价值链经营的新服务项目，入驻的各类企业获得双赢的效益，而作为提供平台的基地，传化的效益在其中也可以体现。? 效益的体现来源于资源的集聚 浙江的传化物流基地里，作为一个公路物流港，整合了近40万辆的社会车源运输网络。社会车辆的整合不仅为物流企业提供了便捷，更重要的是还维护了一个诚信的市场，为物流企业降低了风险，时效性提高，运输