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轴系检验
7.5.3.2 推力轴及轴承的检验:
a) 检查推力块白合金有无裂纹、松脱、擦伤和接触磨损情况,推力块接触面积应不少于总面积的75%,且应接触均匀,每25×25mm2 不少于4点油斑;
b) 检查推力轴承轴向间隙,单环式推力轴承的安装间隙和极限间隙不应超过表7.5.3.2 A的规定。在任何时候、任何情况下不得因该间隙的增大使主机曲轴的推力环承受轴系的轴向推力;多环式推力轴承轴向总间隙可适当放大;对艉轴采用金属环密封装置者,应适当减小。推力轴轴颈与轴承的径向间隙不应超过表7.5.3.2 B的规定;
表7.5.3.2 A 单环式推力轴承的安装间隙和极限间隙 单位:mm
轴径 <100 100~<120 120~<150 150~<180 180~<220 220~<260 安装间隙 0.10~0.20 0.15~0.25 0.20~0.30 0.25~0.35 0.30~0.40 0.35~0.48 极限间隙 0.40 0.45 0.52 0.60 0.70 0.80 表7.5.3.2 B 推力轴轴颈与轴承的径向间隙 单位:mm
轴径 安装间隙 极限间隙 <100 0.10~0.16 0.40 100~<120 0.13~0.18 0.45 120~<150 0.15~0.20 0.50 150~<180 0.18~0.23 0.55 180~<220 0.20~0.25 0.60 220~<260 0.22~0.30 0.65 检查工作轴颈、联轴节法兰圆角处及推力环表面有无裂纹、擦伤、毛刺和腐蚀等缺陷;
检查轴承外壳、轴承座有无裂纹、变形,轴承座的安装是否牢固;
检查推力轴轴颈的磨损情况,其圆度和圆柱度,不应超过表7.5.3.2 C的规定;轴颈的径向跳动量不应超过表7.5.3.2 D的规定;法兰端面及外圆跳动量不应超过表7.5.3.2 E的规定。
表7.5.3.2 C 轴颈圆度和圆柱度允差 单位:mm
轴径d ≤80 >80~120 >120~180 >180~260 允许最大圆度误差 ≤0.15 ≤0.18 ≤0.20 ≤0.24 允许最大圆柱度误差 ≤0.18 ≤0.20 ≤0.24 ≤0.28 光车修理后的圆度和圆柱度允许误差 ≤0.02 ≤0.02 ≤0.03 ≤0.03 表7.5.3.2 D 轴颈的径向跳动量 单位:mm
轴长径比L/D 工作轴颈及锥体部分 非工作轴颈及中间的工作轴颈 新造或光车修理 极限跳动 新造或光车修理 极限跳动 ≤20 ≤0.03 ≤0.12 ≤0.12 ≤0.36 >20~35 ≤0.04 ≤0.16 ≤0.16 ≤0.48 >35~50 ≤0.05 ≤0.20 ≤0.20 ≤0.65 表7.5.3.2 E 法兰端面及外圆跳动量 单位:mm
法兰直径 加工修理后外圆及端面的跳动 径向极限跳动 端面极限跳动 ≤120 ≤0.02 ≤0.10 ≤0.05 >120~180 ≤0.03 ≤0.12 ≤0.06 >180~260 ≤0.03 ≤0.14 ≤0.07 >260~360 ≤0.04 ≤0.16 ≤0.08 >360~500 ≤0.05 ≤0.18 ≤0.09 推力轴因消除缺陷而光车前应核算强度,并应符合《规范》的要求;
对滚动轴承应检查套环、滚珠(滚柱)和分离环的状态,有无过度磨损、护圈破裂、转动不灵活的现象。应检查轴承垫片和基座螺栓拧紧情况。
7.5.3.3 中间轴及轴承的检验:
检查工作轴颈、联轴节法兰圆角处有无裂纹、擦伤、毛刺和腐蚀等缺陷;
检查轴承外壳、轴承座有无裂纹、变形,检查轴承垫片和基座螺栓拧紧情况,轴承座的安装是否牢固。白合金有无裂纹、松脱、擦伤、过热,滚动轴承有无过度磨损、护圈破裂、转动不灵活的现象;
检查轴颈的磨损情况,其圆度和圆柱度,不应超过表7.5.3.2 C的规定;轴颈的径向跳动量不应超过表7.5.3.2 D的规定;法兰端面及外圆跳动量不应超过表7.5.3.2 E的规定;
检查可拆联轴节锥孔与轴锥体的接触情况,配合面有无拉伤,实际接触面积应不小于配合面积的85%,且应接触均匀,每25×25mm2不少于4点油斑;
中间轴因消除缺陷而光车前应核算强度,并应符合《规范》的要求。
7.5.3.4 螺旋桨轴(艉
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