第三章国际贸易惯例与术语.ppt

* * * * * DDU 未完税交货Delivered Duty Unpaid (named place) ? 交货地点 ? 卖方不负责进口清关 ? 卖方不负责卸货 DDU贸易术语的解释 按DDU术语交易时，卖方须在指定目的地将货物交付买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担货物运至指定目的地的一切费用和风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应交纳的任何税费（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项税费和因其未能及时办理货物进口通关手续而引起的费用和风险。但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此而发生的费用和风险，以及在货物进口时应支付的一些费用，则应在合同中明确写明。 DDP 完税后交货Delivered Duty Paid (named place) ? “送货上门” ? 卖方负责进口清关 ? 卖方不负责卸货 DDP贸易术语的解释 按DDP术语交易时，卖方在指定的目的地，办理完进口通关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至目的地的一切费用及风险，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”。“税费”一词包括办理通关手续的义务及风险，及支付通关手续费用、关税、税款及其他费用。买方则必须承担货物交由其处置时起的一切风险与费用，并按买卖合同支付货款。因此，按本术语成交的贸易如同在进口国境内的国内贸易。 E组（起运） EXW Ex Works 工厂交货 F组（主要运费未付） FCA FAS FOB Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board 货交承运人 船边交货 船上交货 C组（主要运费已付） CFR CIF CPT CIP Cost and Freight Cost, Insurance and Freight Carriage Paid to Carriage, and Insurance Paid to 成本加运费 成本、保险费加运费 运费付至 保险费运费付至 D组（到达） DAF DES DEQ DDU DDP Delivered at Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid 边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税交货 13种贸易术语一览表: 第四节 贸易术语的理论基础 一、交货的意义 所谓交货就是将买卖标的物交付之意。从法律上看，交货就是标的物占有权的转移。占有权可以由本人自行取得或委托他人代为取得，在出口地交货的贸易术语，如FAS，FOB等，卖方将货物交给承运人之后，即可认为承运人已代买方接受了卖方的交货，但买方保留查验货物的权利。 二、交货与所有权的转移 根据英美法，所有权转移的时间因其为特定化商品(Unascertained Goods)贸易或非特定化商品(Unascertained Goods)贸易而有所不同。 在特定化商品或经特定化的货物交易中，所有权在双方协议转移时间(双方有意转移的时间) 而发生转移； 在非特定化商品贸易中，货物未特定化以前，所有权不能转移给买方。一般而言，不特定货物在交货时才特定化。 三、费用与风险的承担原则 国际货物买卖必然会发生包装、检验、搬运等费用。在运输途中，也有货物灭失或损坏的风险。凡此费用与风险，原则上应由所有权人承担。费用与风险在交货之前原则上由卖方承担，交货之后原则上由买方承担。 四、 计算价格的基础与价格条件 卖方计算售价时，除货物成本及利润外，也将所应负担的费用计算在内。 价格条件的用语与贸易术语的用语相同，例如US$50.00 per set FOB 上海。常常将贸易术语称为价格条件（或价格术语）。 在指定地点交货的贸易术语具有下列要点： 1. 以在特定地点交货为条件，交货地点因贸易术语而异。 2. 货物的所有权，原则上因交货而由卖方转移到买方，有关货物的费用与风险，在交货之前由卖方承担，交货之后则由买方承担，故买方所负担的费用与风险，因贸易术语而异。 3. 不同的贸易术语，必然产生不同的价格。 我方某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交出口一批货物。合同规定商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，我方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，我方收到买方寄来的货物在伦敦的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用，为什么？ 我某出口公司就钢材出