第三章国际贸易术语.ppt

三、DDP，完税后交货 DDP是英文Delivered Duty Paid的缩写，该贸易术语中文名为完税后交货，贸易术语后跟指定目的地（Named Place of Destination），并附上Incoterms ?2010，即DDP+指定目的地名称+ Incoterms ?2010。 该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。 “完税后交货”是指卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上，但已完成进口清关，且可供卸载的货物交给买方处置时，即为交货。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，并且有义务完成货物出口和进口清关、支付所有出口和进口的关税和办理所有海关手续。除非买卖合同中另行明确规定，任何增值税或其他应付的进口税款由卖方承担。 DDP代表卖方最大责任。 第五节 贸易术语的选用 一、使用《Incoterms? 2010》的术语应注意的问题 1．在买卖合同中写入《Incoterms? 2010》 2．选择合适的贸易术语 3．尽可能对地点和港口做出详细说明 4．切记贸易术语并没有给出一个完整的买卖合同 5．电子信息等同与纸质信息 6．明确码头作业费 7．链式销售问题 8．安检通关及其所需信息 9．贸易术语适用于国内贸易 二、《Incoterms? 2010》的11个术语的选用问题 （一）从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度选用贸易术语 1．出口选用CIP或CIF 从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度来看，出口时选用CIP或CIF，有效防止买方派承运人或船只接运货物，而用各种借口拒绝付款的行为。 （1）选用CIP，要求多式联运承运人签发正本多式联运提单，副本随货物走。并在与承运人签订的多式联运合同中约定：“当进口方交付正本多式联运提单方予以放货”，以避免货款两空。 （2）选用CIF，由于海运提单为物权凭证，且船方签发给托运人的为正本海运提单，并有相关航运规则约定，因此在使用班轮运输时，可有效避免海事欺诈；当大宗商品贸易，使用租船运输时，由于CIF下是卖方租船，所租船只为本方信任的船公司，就可有效防止海事欺诈发生。 2．进口选用FCA、FOB或FAS 从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度来看，进口时选用FCA、FOB或FAS，有效防止卖方与承运人或船方勾结，交付不合格货物，甚至以虚假运输单据骗取货款的行为。 （1）选用FCA，由于是本方委派信任的多式联运承运人接运货物，可有效维护本方利益。 （2）选用FOB，特别是在大宗货物贸易时，由于是本方派船接运货物，可以防止可能出现的海事欺诈。进口选用FAS，由于这两个术语仅相差卖方是否将货物装上船，因而具有和FOB类似的效果。 （二）从早收汇晚付汇和使用集装箱的角度选用贸易术语 1．出口选用EXW、CIP或CPT EXW是卖方最早收汇的贸易术语，但买方在接运货物时不一定使用集装箱，这对于卖方并无影响。 使用CIP或CPT，与CIF或CFR对比，出口方可尽早得到运输单据办理结汇，并同时将运输风险转移给买方，对卖方有利。并且由于使用集装箱运输，可以有效维护卖方自身的商业形象。 2．进口选用DDP、DAT、DAP或FCA DDP是卖方责任、风险和费用最大，但对于买方来说，是最晚付汇的贸易术语，进口时可以选用。与DDP类似，如果卖方不能办理进口清关，可以选用DAT或DAP，进口方也可推迟付汇。 使用FCA，与FOB或FAS对比，可以使用集装箱运输，提高运输效率和对货物的保护。 （三）从国家外汇收支角度选用贸易术语 （1）出口选用CIP或CIF 出口选用CIP或CIF，可将运输和保险委托给设在本国的国家物流公司或船公司，运费和保险费可使用本币支付，运费和保费计入货款一同以外汇收回，可以多创汇。 （2）进口选用FCA或FOB 进口选用FCA或FOB，可将运输和保险委托给设在本国的国家物流公司或船公司，运费和保险费可使用本币支付，仅货款使用外汇支付，可减少外汇支出。 因此，出口选用CIP或CIF，进口选用FCA或FOB，可有效缓解外汇短缺国家的外汇收支状况。 第三章 国际贸易术语 在国际贸易中，买卖双方需要通过交易磋商，用合同来明确约定货物交付的地点、运输中的风险划分、运输手续和货运保险手续由谁办理、取得各种进出口所需要的文件和进出口手续由谁办理，以及在办理这些手续中所要支出的费用，如运费、保险费、进出口环节税和其他费用由谁支付，等等。如果贸易双方对这些事项逐一进行磋商，就会耗费大量的时间和经费，既降低交易效率和增加交易成本，还可能因考虑不周而使合同无法履行，甚至产生争议和纠纷。因此，国际货物贸易合同磋商需要一种简单的方法来进行。 在长期的国际贸易实践中，人们逐渐摸索出这样一种好的办法，即用一些简短的概念和外文字母缩写来明确买卖双方责任、费用和风险划分的界限，约定