道路运输组织实验指导书.doc

交通与汽车工程学院 《道路运输组织》 实验指导书 适用专业: 交通运输 课程代码: 6011019 学时: 40(4) 学分: 2.5 编写单位:交通与汽车工程学院 编 写 人: 何 迪 审 核 人: 骆 勇 审 批 人: 孙仁云 目 录 实验一 加权平均法的交通量预测程序编写…………………………………………………1 主要参考文献……………………………………………………………………………………6 附录：Powerbuilder程序………………………………………………………………………7  实验一 加权平均法的交通量预测程序编写 实验目的和任务 通过上机实践，加强对交通量预测理论知识的认识，并通过Powerbuilder（或VB及其他）软件编写程序，实现交通量的自动预测，提高将理论与实践相结合的能力。 1. 设计主窗口，编写主程序。 2. 运用编写的程序进行交通量预测。 实验仪器、设备及材料 计算机、Powerbuilder（或VB及其他） 实验原理及步骤 3.1 设计主窗口，编写主程序。 （一）设计主窗口： （1）主窗口结构如图一所示： 图一 主窗口分为四大模块：实际交通量录入模块、加权系数模块、预测模块和坐标图显示模块。 （2）实际交通量模块：如图二所示，用于输入一到十二月的实际交通量，作为交通量预测的基础数据。 图二 （3）加权系数模块：如图三所示，用于输入四组认为比较合理的加权系数。 图三 （4）预测模块：如图四所示，显示预测的结果。预测分两步：第一步筛选出最优的加权系数；第二步预测下一年一月份得交通量。 图四 （5）坐标图显示模块：如图五所示，将每月的预测交通量与实际交通量相比较，并显示在坐标图上。 图五 （6）另外主窗口还有两个主按钮控件，重置（cb_reset）和退出（cb_quit），用于数据的从新输入和退出。 （二）编写主程序。 3.2 进行交通量预测： 填入对应的数据对交通量进行预测，结果如图六所示。 图六 四、实验注意事项 1、在实习报告中手工记录实验中的相关内容； 2、实习报告封面及每个实验填写格式请参考《实验报告模板》和《实验报告编写要求》； 3、进行主窗口输入内容和计算机结果的抓图； 4、在实验报告中必须给出主要代码。 五、练习： 思考题：仿照此实验，将课本第58页，列题5-4，编写出相应的程序，用指数平滑法完成交通量预测。  主要参考文献 [1]公路运输组织,李维斌,人民交通出版社,2002 [2]PowerBuilder程序设计（第2版），费雅洁，高等教育出版社，2009 附录：Powerbuilder程序 （一）主窗口 主窗口分为四大模块：实际交通量录入模块、加权系数模块、预测模块和坐标图显示模块。 （1）实际交通量模块：主要由1个groupbox控件，16个stitactext控件和12个singlelinedit控件组成 （2）加权系数模块：主要由1个groupbox控件，8个stitactext控件和12个singlelinedit控件组成 （3）预测模块：主要由1个groupbox控件，3个stitactext控件、4个singlelinedit和2个commandbutton控件组成 （4）坐标图显示模块：主要由1个groupbox控件和1个graph控件组成 另外主窗口还有两个主按钮控件，cb_reset和cb_quit （二）主程序 （1）定义全局变量： int jtl_1,jtl_2,jtl_3,jtl_4,jtl_5,jtl_6,jtl_7,jtl_8,jtl_9,jtl_10,jtl_11,jtl_12 （2）筛选按钮（cb_select）的click事件代码： dec{2} qs_1_1,qs_1_2,qs_1_3,qs_2_1,qs_2_2,qs_2_3,qs_3_1,qs_3_2,qs_3_3,qs_4_1,qs_4_2,qs_4_3 dec{2} yc_4_1,yc_4_2,yc_4_3,yc_4_4,yc_5_1,yc_5_2,yc_5_3,yc_5_4,yc_6_1,yc_6_2,yc_6_3,yc_6_4 dec{2} yc_7_1,yc_7_2,yc_7_3,yc_7_4,yc_8_1,yc_8_2,yc_8_