郁山猴车管理制度.doc

架空乘人装置维护保养制度 日常维护保养 1、每日检查所有紧固件是否松动，特别是驱动部连接螺丝、各种U型螺栓，发现问题及时处理。 2、每日检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理。 3、每日检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行。 4、每班检查减速机运行情况，发现减速机温升超过80度，或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，查清原因，进行处理。 二、定期维护保养 1、最初运行7天后，减速机更换同牌号新润滑油，以后每运行3个月换油一次。 2、所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每月加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。 3、定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物，但不得用水冲扫 。 4、定期检查轮衬的磨损情况，磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫。 5、定期检查吊椅抱索器（固定吊椅），发现问题及时处理。 6、定期检查电气系统和制动器工作情况，发现问题及时处理 2、架空乘人装置司机岗位责任制 架空乘人装置司机应熟知《煤矿安全规程》有关规定，熟悉设备构造、性能、技术特点、动作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障，经技术培训并考试合格后持证上岗。 认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，先安全后生产不安全不生产。 二、按照规定参加特种作业人员培训，取得操作资格证，持证上岗。 三、自觉遵守劳动纪律，严格执行各种管理制度，维护正常的安全生产秩序。 四、按时参加有关安全技术培训和安全活动，刻苦钻研业务，不断提高技术素质和业务能力，做到应知应会。 五、掌握煤矿安全规程、技术操作规程、作业规程的有关规定，掌握有关管理制度对本岗位的要求，并按规定要求操作。 六、熟悉所操作设备的结构、性能、原理、操作要求。 七、严格执行检查、试验制度。 八、保证安全设施齐全有效、信号灵敏可靠。 九、认真填写有关记录，按规定严格交接班。 十、架空乘人装置运行中出现异常，必须立即停止运行，查明原因，采取措施处理。 十一、熟悉现场自救互救常识，发生事故后应立刻保护现场或向有关领导汇报，并积极自救互救。 十二、对所在岗位的安全工作负责。 1、架空乘人装置司机操作规程 一、架空乘人装置启动前应做好以下准备工作 1、检查各项保护装置是否完好。 2、检查操作台各项旋钮是否在运行端。 3、查看操作台显示屏各项保护是否正常。 4、巷道内有无其他影响运转因素。 二、启动顺序 1、将运行方式旋钮选转到连续运行端。 2、 按两下行车打点按钮（打两下点）。 3、按下电机启动按钮，启动电机。 4、 按下开车预警按钮，警报响起。 5、再按下启动按钮，架空乘人装置延时5秒启动。 6架空乘人装置启动后，司机要查看运行有无异常。 三、架空乘人装置运行期间 1、架空乘人装置启动后，司机首先对运行状况进行全面检查，发现问题要及时处理。 2、架空乘人装置运行期间司机必须坚持进行巡回检查，认真执行好乘人制度，发现问题必须及时处理汇报。 3、架空乘人装置运行期间，如果显示屏先是保护装置动作，司机应该到该保护装置区域进行查看，恢复后开车。 四、故障恢复顺序 1、发现显示屏显示保护装置动作警报响起。例如急停保护装置，该保护动作后，在显示屏右上角显示动作区域。 2、按下故障复位按钮，如果警报再次响起，按照显示屏显示区域进行查看复位；如果警报不响，显示屏显示正常，按照启动顺序，启动索道。 五、停车 1、停车时按下索道停止按钮，索道延时5秒停车。 2、清点好所使用的工具或零配件,有无丢失,清理机头的杂物,并打扫干净。 3、检查机头部分所有设备、电机温度是否超限，向接班人汇报本班工作情况，协助接班人员现场检查。 架空乘人装置司机交接班制度 1、交接班工作必须在工作场所进行现场交接，认真填写交接班记录。 2、交班人员要将设备运行情况、各种报表记录以及注意事项交待清楚，接班人员要全面认真地对各部分进行检查。确认无问题，双方签字后，方可进行交接。 3、接班人员未到，交班人员不得离开工作岗位。 4、在下述情况下不进行交接工作： ①卫生不好不交接。 ②记录不全不交接。 ③工具配件数量不符不交接。 ④操作当中不交接。 ⑤事故处理当中不交接。 ⑥问题不清不交接。 ⑦接班人员状态不好不交接。