配电线路改造作业安全质量控制卡.doc

集体企业班组作业安全质量控制卡（线路部分） 编 号： PD-DYGC-YS01-ZYK-002 对应工作票票号： 作业名称：福建省友晟电力工程有限公司友晟一队10kV白眉山10-35~下宅10-61、10kV前洋境10-15支3~前洋境10-15支11、10kV敖溪村9-7线路改造 工作负责人编写： 审核： 批准： 作业性质： 多专业 计划时间： 年 月 日 时 分至 年 月 日 时 分 1.作业前： 1.1.由工作负责人： 陈尔砚 监督负责人： 郑境 在本卡上分别打“√”确认， 并监督履行以下流程。 1.2．作业前内业准备： 序号 主要内容主要内容 危 险 点 分 析 安 全 控 制 措 施 确认 1 试验班 人身触电、机械伤害 试验前，应与其他班负责人互相协调，应有专人监护，试验后应对试品充分放电。整组试验前将开关切换到就地状态。 2 邻近带电设备旁进行吊车 人身触电、机械伤害 吊车与带电设备按电压等级必须保持足够的安全距离：10千伏不小于2米，35-110千伏不小于4米，220千伏不小于6米。 3 施工班组 在杆上下层作业，造成人身伤害、设备损坏 上层人员要吊装及拆除设备、横担等要向下层人员发出注意信号 3. 工作负责人所在小组的作业序作业 立杆、拨杆 起重机机吊臂下不准有人，起重机停稳应放下两侧支脚。 工人负责人站在能全面监视现场及吊车司机的视线位置指挥。 起吊电杆应绶慢，不得突然用力起吊以防电杆颤动，引起电杆裂缝。 更换拆除电杆，正式起吊前应试吊。 起吊电杆时统一信号、指挥。 3 装拆拉线 采用预绞式拉线耐张线夹重复拆装应不超过2次。 换旧拉线，应先安装新拉线后，再拆除旧拉线。 拉线棒地面处露0.7—1米，拉线对水泥杆夹角不小于30度。 安装在路旁、人行道上的拉线应加装防撞警示管。跨越公路的水平拉线,距公路路面垂直距离不应小于6m,跨越非公路时(不通车道路),距路面垂直距离不应小于5m,拉线柱处对地垂直距离不应小于4.5m。拉线柱应向张力反方向倾斜 10°～20°。 拉线与线路带电部位安装后的净空距离， 10kV不应小于200mm；1kV以下时，不应小于100mm。 4 装、拆横担 各层横担、支架应平行，左右扭斜、上下扭斜不得大于横担总长度的1％。 横担装于受电侧。 横担安装需选用相配的螺栓紧固，并加装垫圈。使用U型抱箍安装横担时，抱箍受力侧应紧贴杆体并与横担保持水平。 螺栓穿入方向按下列规定：顺线路方向者，双面构件由内向外，单面构件由送电侧穿入；横线路方向，中间面向受电侧由左向右穿入；垂直方向者，由下而上。 5、单回路十字横担悬式绝缘子三角排列耐张安装时，横担安装平正牢固，两横担端部间距应一样，横担无弯曲。两层横担安装方向应成90°角。 拆除横担时要用绳子进行传递，不得随意抛弃。 5 装、拆绝缘子 1、导线应固定在柱式绝缘子顶部中间凹槽内。 2、悬式绝缘子安装应牢固，连接可靠，安装方向应防止瓷裙积水。安装时应清除瓷瓶表面灰垢。 3、拆除绝缘子用绳子进行传递，不得随意抛弃。 6 装、拆避雷器 1、避雷器应安装牢固、排列整齐，相间距离不小于 350 ㎜，连接部位不应使避雷器产生外加应力。避雷器引流线短而直、连接紧密引线不小于5mm2铝线避雷器接地引下线宜采用25mm接地多股软铜线35mm2铝线，与接地设备间连接应采用接线端子并连接可靠。接地引下线应紧靠电杆和横挡，安装应横平竖直。进线端隔离开关应安装牢固，操作机构动作灵活，与引线的连接应紧密可靠。水平安装的隔离刀刃，分闸时，应使静触头带电。 kVA及以下者，一次侧熔丝按配变容量额定电流的2倍选择，100 kVA及以上者，一次侧熔丝按配变容量额定电流的1.5倍选择。 9 收、放导线 1、放线前明确人员分工，专人看护线轴，专人看护牵引设备，专人指挥，使用对讲机等。 2、放线时防止导线发生磨伤、断股、背花等损伤，防止行人，车辆横跨或碾压导线、及时检查是否需要修补。 3、放线跨铁路、公路等应提前与产权单位联系。 4、放线中，采取旧线带新线法时，安排专人跟随线头行进，防止导线弹跳碰及带电线路，牵引吃力时应立即停止检查。 5、采用小档距单线紧线法，先紧中相线，后紧两边相线，两边相逐相调节。 6、采取双线紧线法，先用滑车将两边相同时收紧，再紧中相，待三相全部紧起后逐相调节。 7、紧线先用人力或牵引机械将导线缓慢收起后，再用紧线器收紧导线，并通知沿线各杆位人员做好准备，发令紧线，观察弧垂合格，停止紧线。 1