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* * FOB、CFR、CIF术语的比较 卖方 买方 相同点 1、装货，充分通知 2、出口手续，提供证件 3、交单 1、接货 2、进口手续，提供证件 3、受单、付款 4、都是装运港交货，风险划分一致，都是以船舷为界 5、交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款 6、都只适合海洋运输和内河运输 不同点 FOB 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) CFR 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) CIF 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) * * FOB、CFR、CIF术语的比较 相同点： 适用的运输方式相同 交货地点相同 风险划分相同 合同性质相同 不同点： 买卖双方承担的具体责任、费用不同 B. 就卖方承担的风险而言：FOB=CFR=CIF C. 就卖方承担的责任和费用而言： CIFCFRFOB D. 价格构成不同： CIF价=CFR价+保险费=FOB价+海运费+保险费* * * 四、向承运人交货的三种术语 FCA（…named carrier）-货交承运人（…指定地点） CPT（... named place of destination ）-运费费付至（…指定目的地） CIP（…named place of destination）-运费、保险费付至（…指定目的地） 这三种术语分别在前三种术语的基础上发展而来。买卖双方基本义务的划分是相同的。 两类术语的最基本的不同点在于：（1）适合的运输方式不同；（2）交货地点不同；（3）风险划分界限不同。 * * FOB CFR CIF FCA CPT CIP FCA CPT CIP这三种贸易术语实际上是FOB CFR CIF三种贸易术语的推广。 即将术语的适用范围推广到任何运输方式。 FCA CPT CIP三种 贸易术语： 风险划分的界限在：货交承运人 交货地点：出口国指定地点 适用的运输方式：任何运输方式 * * FCA Shanghai, China Incoterms 2010 买方 码头 码头 装运地——上海 卖方 卖方负担风险、费用至交货点（建议明确该点） 目的地 仓库 车站 机场 CY CFS FCA +指定地点 :货交承运人 Free Carrier * * 交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地点是否在卖方所在地。 如果双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方必须负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具上，即完成了交货义务； 如果交货地点是在其他地方，卖方则可在自己所提供的运输工具上将货物交给承运人，即完成了交货义务，而无须负责卸货。 * * 案例 北京A公司向日本B公司出口一批货物，共2000公吨，B公司提出按每公吨100美元FOB天津新港成交，而A公司则提出将贸易术语改为FCA北京。试问该修改对A公司有何影响？ * * CPT Osaka,Japan Incoterms 2010 买方 卖方负担运费（合同中最好确定具体地点） 码头 装运地 卖方 卖方负担风险\保险至交货点（建议明确该点） 目的地 大 阪 仓库 车站 机场 CY CFS 码头 CY CFS 车站 机场 CY CFS 仓库 车站 机场 CY CFS CPT +指定目的地:运费付至 Carriage Paid To * * 买方 卖方负担运费（合同中最好确定具体地点） 、保险费 码头 码头 装运地 卖方 目的地 CIP Rotterdam, Netherland Incoterms 2010 鹿 特 丹 仓库 车站 机场 CY CFS 卖方负担风险至交货点（建议明确该点） CIP+指定目的地:运费付至 Carriage And Insurance Paid To * * 五、FCA、CPT、CIP的比较 相同点 1、适用的运输方式相同，均适用于各种运输方式，包括多式联运 2、风险划分均以货交承运人（第一承运人）为界 不同点 FCA 卖方不负责办理运输、保险，不承担相应费用，价格中不含出口运费、保险费 CPT 卖方办理运输并支付运费，价格中包含运费 CIP 卖方办理运输、保险并支付运费、保险费，价格中包含运费、保险费 * * FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP 运输方式 仅适用于海运和内河运输，其承运人一般仅限于船公司 适用于各种运输方式，包括多式联运，其承运人可以是船公司、铁路局、航空公司，也可以是安排多式联运的经营人 交货和风险转移的地点 交货点均为装运港船上，风险均在装运港船上从卖