1国际贸易实务导论贸易术语.ppt

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1国际贸易实务导论贸易术语

* 国际贸易实务讲义 * (二)采用EXW术语需注意的问题 1、关于货物的交接问题 2、关于货物的包装和装运问题 为保留EXW下卖方义务最小的原则,一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。 3、关于办理出口手续问题 4、关于检验费用问题 EXW下,装船前检验费用(Pre-shipment Inspection,PSI),包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。 * 国际贸易实务讲义 * 二、FAS(Free Alongside Ship,船边交货)(指定装运港) (一)FAS术语的含义 (二)使用FAS术语应注意的问题 1、《美国对外贸易定义修订本》和《2000通则》对FAS的不同解释 2、卖方办理出口清关手续 3、注意船货衔接 * 国际贸易实务讲义 * 三、DAF(Delivered At Frontier,边境交货) (一)DAF术语的含义 The term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export. 注:《2000通则》删除了卖方卸货的义务。 (二)使用DAF术语应注意的问题 1、注意区分DAF术语与CPT术语 2、关于适合的运输方式 * 国际贸易实务讲义 * 四、DES(Delivered Ex Ship,船上交货)(指定目的港) (一)DES术语的含义 (二)使用DES术语应注意的问题 1、做好货物的交接工作 2、注意区分DES与CIF术语 若海轮能直接靠岸时,DES才是名副其实的“到岸价” (1)交货地点不同 (2) 风险划分界限不同 (3)费用负担不同 (4) 交货性质不同 * 国际贸易实务讲义 * 五、DEQ( Delivered Ex Quay,码头交货 )(指定目的港) 卖方要将货物卸到岸上,并承担卸货费。 注:有关办理进口清关手续的责任改由买方承担。 适合的运输方式:适合于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。 六、DDU( Delivered Duty Unpaid,未完税交货 )(指定目的地) DDU术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的. * 国际贸易实务讲义 * 七、 DDP( Delivered Duty Paid,完税后交货 )(指定目的地) DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语. DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高。 * 国际贸易实务讲义 * 第四节 贸易术语的选用 一、各组贸易术语总结 (一)E组术语(启运术语,Departure) (二)F组术语(主运费未付术语,Main Carriage Unpaid) (三)C组术语(主运费已付术语,Main Carriage Paid) 注:C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 注:以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同。 * 国际贸易实务讲义 * (四)D组术语(到达术语,Arrival) 以D组术语成交的合同属于到达合同。 D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货. 二、十三种贸易术语列表对比 注:13种贸易术语中,E组和D组术语属于实际交货,F组和C组术语属于象征性交货。 * 国际贸易实务讲义 * 三、贸易术语与合同性质的关系 1、贸易术语一般确定买卖合同的性质 2、避免贸易术语与买卖合同中的其他条件矛盾 3、注意买卖合同中的贸易术语与运输合同中的术语互相衔接 四、包装和检验问题 除EXW术语外,其他术语下,PSI费用由买方负担,其中出口国当局强制要求的检验费用由卖方负担。 * 国际贸易实务讲义 * 五、选用贸易术语应考虑的主要因素 1、考虑运输条件 2、考虑货源情况 3、考虑运费因素 4、考虑运输途中的风险 5、考虑办理进出口货物结关手续有无困难 * 国际贸易实务讲义 * 本章小结 本章主要讲述了《2000通则》中的13种价格术语,其中需重点掌握FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP六种术语。 对每一种贸易术语的掌握主要从交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担和适用的运输方式等方面进行考虑。 注意在实务中灵活运用各种贸易术语。 * 国际贸易实务讲义 * 本章思考题 1、正确书写和理解13种贸易术语的中、英文简称及全称。 2、比较以下贸易术语: FOB、CFR与CIF CFR与CPT CIF与CIP FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、 CIP DES与CIF 国际贸易实务讲义 国际贸易实务讲义 * 国际贸易实务讲义 * 《进出口贸易实务》教案

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