长江中游太平口水道河床演变趋势与模型预测成果对比分析.doc

长江中游太平口水道河床演变趋势与模型预测成果对比分析 李文全， 邓晓丽， 雷家利， 王伟峰 （长江航道规划设计研究院，湖北 武汉430011） 摘要：分析了荆州长江大桥所在沙市河段太平口水道演变特征，并同模型试验预测的三峡水库蓄水运用后桥区河段演变趋势进行对比分析。实践表明，利用模型试验手段对该河段河床演变趋势预测是成功的，为其航道整治方案的制定和工程实施顺序提供了科学依据。 关键词：长江；太平口水道；河床演变；模型试验 中图分类号：TV 85 文献标志码：A 文章编号：1002（4972）2012 The comparative analysis of the Riverbed evolution trend with the Model experiment results of Taipingkou channel on the middel reach of the Yangtze River Li Wen-quan Deng Xiao-li Lei Jia-li Wang Weifeng (Changjiang Waterway Institute of Planning ,Design and Research ,wuhan 430011,China) Abstract: The paper analysised the evolution characteristics of Taipingkou channel on the middel reach of the Yangtze River,and comparised the results with the Riverbed evolution trend on the Model experiment. The practice shows that, by means of the model experiment of riverbed evolution trend forecast is successful,it can provided reference for both the waterway regulation and project implementation order. Key words: the Yangtze River; bed evolution；model experiment 长江中游沙市河段通航安全突出矛盾初期对进行为长顺直河段江中太平口心滩将河道分为南北两槽为受人工护岸工程控制的弯分汊河段，江中三八滩将河道分为左、右两汊 图1 2010年11月太平口水道形势 2 三峡水库蓄水运用前河道演变特征 20世纪80年代以前，太平口水道上段为单一顺直河型、主流靠北，右岸为太平口边滩，滩头0m等深线曾经上延至陈家湾附近。其下段为三八滩分汊河段，绝大多数年份主流与航道居北汊，个别年份枯水期走南汊（图2）。 图2 1980年10月沙市河段河势 1980年之后，太平口边滩逐渐冲刷后退，江面展宽，至1985年汛后，江中开始出现太平口心滩，枯水期将上段河道分为南北两槽，主流和航道走北槽，但是，随着南槽不断冲刷发展，北槽航道维护愈加困难，最严重时航道水深仅2.5m。1997—1998届枯水期，北槽进出口严重淤积，航道曾改走南槽。1999年汛后，长江航道局对南槽虎渡河口下游乱石堆进行了基建性清障，至今南槽航道条件较好。 随着太平口边滩不断冲刷后退，其下段三八滩逐渐处于迎流顶冲状态。进入20世纪九十年代以后，三八滩北汊河床淤浅，南汊发展，枯水期南北汊航槽交替使用几率增大。1998—2000年严重，枯水期难以维持通航南通航桥孔淤堵，航道曾一度被迫改走不满足防撞要求，位置难以稳定，桥区通航与桥梁安全矛盾突出图3 2002年2月桥区河段形势 3 三峡水库蓄水运用后河床演变趋势与模型预测成果对比分析 3.1原型河道演变特征 三峡水库从2003年6月蓄水运用以来，太平口心滩南、北两槽深泓位置基本稳定，北槽，南槽展宽冲深的趋势明显至2004年，主流已转移至南槽，分流比52%，2009年2月达到62%。随着腊林州边滩上段高滩岸线的崩退，太平口心滩尾部不断下移，两槽出口汇流点也出现逐渐下移现象。 三八滩段主流南汊随着筲箕子边滩发育，滩面淤高，使北汊进口沿岸航槽淤塞枯水期摆动剧烈，主流通过大桥的位置经历了先南移后北摆的变化过程。在2003年，南汊主流过桥位置大约在89#桥孔之间，三峡水库蓄水运用2004—2005年间，主流过桥位置至1112#号桥孔，南通航桥孔大部分被打开，航道曾一度改至南通航桥孔。随着三八滩右缘的不断冲刷和腊林洲边滩的淤长，主流过桥位置又向北摆动，汛前三八滩应急守护工程右侧