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第五章交通工程科技论文写作交通工程科技论文的写作要求是简洁（concise）、精确（precise）、清晰（clear）、通俗（familiar）、明快（forthright）、流畅（fluid）。交通工程专业常见的英文论文写作类型有期刊论文、会议论文和学位论文，本章以最常见的期刊论文及会议论文为例进行分析。期刊论文及会议论文的体例一般由以下几部分组成：标题（Title），摘要（Abstract），关键词（Keywords）或主题词（Subjects），引言（Introduction），方法（Method）或过程（Procedure），总结（Summary）或结论（Conclusion），致谢（Acknowledgements）、参考文献（Reference）或附录（Appendix）。5.1 科技论文的写作格式与技巧1. 题目题目目的在于总结文章内容、吸引读者、便于检索，因此题目的撰写要求为：（1）简要论文标题一般不超过20个字，例如：The Architecture of Intelligent Transportation Systems。必要时可运用副标题，例如：Intelligent Transportation System-Vehicular Communication Options。同时写作时很少使用装饰性词组，例如on the…，regarding…，investigation on…，the method of…，some thoughts on…，a research of…等，以避免使标题显得冗长。（2）具体论文标题应避免广泛抽象，例如：Safety and Productivity Improvement of Railroad Operations，根据内容建议改为Safety and Productivity Improvement of Railroad Operations by Advanced Train Control System，这样文章的具体内容自然显现。必要时可使用副标题，例如：Scientific Analysis of the Circumstances and Causes of Traffic Accidents-Traffic Accident Characteristics from the Viewpoint of Driver Age。（3）避免问题标题问题标题意味着一个疑问形式的完整句子，由于有一些多余的疑问词和符号，例如：Is it…? Should be…? 等，而且不利于检索。如果必须要用疑问含义，则可用不定词形式加问号形式，例如：Onion Routers：a Dangerous Response to Traffic Analysis?（4）统一标题的并行部分在语法上应该对称，例如名词对名词，动名词对动名词，而不应混杂。例如：testing and adopting或test and adoption，而不能用testing and adoption或test and adopting。（5）标准化通常情况应避免使用不标准的缩写和符号或只有专家才能看懂的措辞术语，因为这样会给信息检索带来不便。至于主要单词的首字母是否大写，由作者所投杂志的具体要求决定。2. 作者作者信息（姓名、联系方式等）写作的目的在于：担任法律责任，便于检索及联系，提升自己和所在单位的业界声名。英文论文中，中国人的姓名按拼音书写。名字为两个字时，为区分姓和名，同时与西方人的拼写习惯相协调，应将姓的全部拼音字母和名的首个拼音字母大写，例如：ZHANG Bin；三个字时，姓和名的第一个字的首个拼音字母大写，例如：Xin Weimin。一般一篇文章的作者不要超过四人，当不得不超过时建议使用“et al.” (意为and others)。同时，职业头衔（如Chief Management，Doctor等）应在姓名前省略，如必须附带此信息，可将其置于联系方式里，例如WANG WeiProfessor, College of Transportation, Southeast UniversityNanjing, Jiangsu, 210096, the People’s Republic of China至于多作者和多联系方式的书写格式由所投杂志社的具体要求而定。另外一些具体的内部小单位，特别是一些外国人无法理解的单位，如Technical Innovation Group of…(……科技改革组)，不宜写在联系方式中，实在必要时可写在脚注里。3. 关键词关键词写作的目的在于：便于检索，突出文章主题。关键词写作时，常使用名词而不是动词，如用fabrication而不是用fabricate，词