第一章 场站与场站管理基础.ppt

场站与场站管理基础 第一节场站与场站经营人概述 场站的概念 场站的分类 场站经营人的概念及设立条件 场站的概念 场站即堆场和货运站的简称 ⑴交通部颁发的《场站国际集装箱管理办法》中的定义 ⑵2005年交通部颁布的《道路货物运输及站场管理规定》中的定义 ⑶国务院颁布的《中华人民共和国国际海运条例》中的定义 堆场的概念 是以开放式露天场地及配套设施为依托，提供待运货物收发交接、堆存、保管、配载、信息服务、装卸搬运、中转等服务的经营场所。 注意要点 ⑴堆场是露天场所 ⑵堆场的主要业务 ⑶堆场的主要设施 货运站的概念 以库房为配套设施为依托，提供待运货物收发交接、装拆箱、拼箱、储存、保管、分拨、中转等服务的经营场所。 注意要点 ⑴港区内的货运站俗称库房 ⑵集装箱货运站的主要注意事项 场站的分类 堆场的分类 ⑴按所处的地理位置分 ⑵按业务的专业化程度分 ⑶按自动化程度分 按所处的地理位置分 ⑴港区堆场 ①所处的位置 位于港区内，靠近码头泊位 ②主要的功能 用于临时保管、堆放货物，短站堆放进口箱 短时间内堆存提前进场的出口箱 ③主要的作用 ⑵港区附近的堆场 ①主要作用：用于中转箱作业或空箱堆存 ②所堆存的货物：从一程船卸下等待二程船的货物或空箱 ③主要构成 ⑶内陆堆场 ①主要作用：空箱堆存、收发集装箱清洗和修理 ②在运输中的地位：港区内堆场的延伸 按业务的专业化程度分 ⑴专用堆场 专门为某类货物提供堆存 ①散货堆场 ②件杂货堆场 ③特殊货物堆场 ⑵综合性堆场 面向各种不同货物的综合性服务 按自动化程度分 ⑴传统堆场 ①特点：需要大量的工作人员做协调工作 ②信息传递方式：通过电话方式，速度较慢 ③缺点：需要较多的人力资源，作业效率低 ⑵自动化堆场 利用先进的无人智能堆场 场站的分类 货运站的分类 ⑴按运输方式不同分 ⑵按地理位置分 按运输方式不同分 ⑴海运货运站 ①特点：面向海洋运输能进行各种服务的货运站 ②处理的货物：时效性不强的货物或大宗货物。 ③注意要点：货物装箱后由货运站经营将重箱运往港区装船。 ④使用的主要单据：仓单、装箱单、设备交接单、场站收据。 ⑵空运货运站 ①特点：面向航空运输能进行各种服务的货运站 ②处理的货物：时效性强的货物 ③使用的主要单据：托运单、货运单、提箱单、仓单。 ⑶陆运货运站 ①特点：面向航空运输能进行各种服务的货运站 ②使用的主要单据：装箱单、设备交接单、提货单、货运单、仓单。 按地理位置分 ⑴港区货运站 ⑵港区附近的货运站 ⑶内陆货运站 场站经营人的概念及设立条件 场站经营人的含义和经营范围 场站经营人的设立条件 ⑴场站经营人以法人为组织形式 ⑵设立场站经营人的一般条件 场站经营人的含义和经营范围 ⑴1995《水路货物运输规则》中的定义 ⑵2001《港口货物作业规则》中的定义 ⑶《港站经营人赔偿责任公约》中的定义 ⑷《港口法》中的定义 ⑸ 《集装箱汽车运输规则》中的定义 ⑹《国际海运条例实施细则》中的定义 综上所述，场站经营人指的是在营业场所中，依据法律规定，从事集装箱的堆存、保管、清洗、修理以及集装箱货物的存储、集拼、分拨等义务的人。 场站经营人的设立条件 ⑴场站经营人以法人为组织形式 法人的必备条件有哪些： ①依法成立 ②有必要的财产和经费 ③有自己的名称 ④能独立承担责任 ⑵场站经营人的设立条件 ①一般条件 ②特殊条件 ⑶场站经营人的市场准入 外商投资企业向主管部门提出申请，申请材料应当包括： ①申请书 ②可行性分析报告 ③有自己的名称 ④能独立承担责任 非外商投资企业采取的是登记主义 第二节场站业务种类 进出场站交接业务 堆存业务 装拆箱与拼箱业务 集装箱检验和修理业务 中转业务 进出场站交接业务 进出场交接业务的作用 ⑴场站业务的起点和终点 ⑵交接责任划分的依据 进出场交接业务的注意事项 ⑴海运业务 ⑵空运业务 堆存业务 分类堆存 ⑴空箱和重箱分别堆放 ⑵完好箱和破损箱分别堆放 ⑶自有箱和租箱分别堆放 每日向船公司报送《集装箱堆存日报》 场站对货物负有保管责任 场站应不得随意处置堆存货物 装拆箱与拼箱业务 海运货物 装箱时 ⑴装箱前应检查集装箱 ⑵对箱内货物要进行必要的绑扎 ⑶由于货物不当造成的损失由场站负责 拆箱时 ⑴拆箱时必须一次性清扫 ⑵对危险品货物还要消毒并除去危险品标志 ⑶向承运人代理人提供《集装箱拆箱日报》 空运货物 空运集装箱价值较高，要求要更加严格 集装箱检验和修理业务 清洗检验前应向承运人提出估价单 清洗检验后还要经过质量检验 还需提供《修理、清洗报告》 中转业务 国内中转 ⑴是指货物进入某港口后，准备运往国内其他地点 ⑵通常通过公路或铁路中转 国际中转 ⑴是指货物暂时卸到国内港口，准备运往其他国家。 ⑵要向承运人提供《中转箱盘存报告》 第三节场站管