铜山张集职业高级中学李志刚.ppt

　　 * * 铜山张集职业高级中学 李志刚 踏板——总缸——轮缸 踏板力 ——制动力 （制动） 回顾液压制动系统 哇！好可怕！ 啊！好危险！ 正常 ABS Anti－Lock Braking System 防抱死制动系统 ABS的含义 事故数量 人员伤亡 车辆损伤 其他损失 （装备ABS与未装备ABS汽车的安全指标下降百分比图） 7.1% 13.9% 17.4% 11% ABS的作用： 制动时，自动调节车轮的制动力，防止车轮抱死，获得最佳制动性能。 装置及功用 接受ECU的指令，通过电磁阀的动作，控制制动系统压力的增加、保持或降低 接受传感器的信号，将信号加以分析、判别、放大，输出控制指令，控制调节器工作 检测车轮速度，给ECU提供轮速信号 功用 组成装置 车轮转速传感器 压力调节器 电子控制器ECU ABS各装置的功用 M ABS的工作过程 ECU 传感器 储液罐 回油泵 轮缸 总缸 电磁阀 磁性活塞 电动机 示意图 压力调节器 M 阶段 常规制动 ECU M 阶段 M 制动压力降低 ECU M 阶段 制动压力保持 ECU M 阶段 制动压力升高 ECU ABS装置 液压制动装置 传感器 ECU 压力调节器 不通电 小电流 大电流 轮 缸 压力上升 压力保持 压力下降 制动 放松 车轮 踏 板 总 缸 回油泵 储液罐 工作过程小结（板书） 紧急制动时，ABS对系统压力的控制步骤为： （ ）——（ ）——（ ） 升压 降压 保压 车轮的动作为： （ ）——（ ）——（ ） 制动 放松 制动 填空： 为什么反复制动——放松——制动能获得良好的制动性能，减少事故？ ABS的优点 障碍物 障碍物 无ABS 有ABS A、提高制动时汽车方向稳定性 紧急制动 紧急制动 无ABS 有ABS B、增强制动时汽车转向控制能力 湿路 湿路 紧急制动 紧急制动 无ABS 有ABS C、缩短制动距离 紧急制动 紧急制动 授课总结 ABS就相当于机械的“点刹”，制动时不使车轮抱死，就能控制住汽车的方向，从而减少交通事故。 反馈练习 1、填空：： 轮 缸 动 作 轮缸制动压力变化 总缸与分缸连接情况 工 作 阶 段 电磁阀位置 工作情况 上 端 下 端 中 间 2、简述装有ABS的汽车为什么能降低交通事故的发生？ 独立完成啊！ 谢 谢 再 见