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工程硕士研究生学位论文开题报告 论文题目：城市力量的再生——当今管理模式下的高铁研究 学 生 姓 名： 工 作 单 位： 学 校 导 师： 企 业 导 师： 工 作 单 位： 工 程 领 域： 项目管理 领 域 代 码： 研 究 方 向： 施工项目管理 中国科学院研究生院 填表日期： 年 月 日 说 明 工程硕士学位论文的开题报告是保证论文质量的一个重要环节，为了加强对工程硕士研究生培养的过程管理，规范其学位论文的开题报告，特制此表。 报告字号为A4大小，于左侧装订成册，各栏空格不够时，请自行加页。 此表经过导师和有关人员签字后，一份交培养单位，一份交研究生院培养处。 一、 简况 研究生简况 学 号 姓 名 姓名拼音 性 别 身份证号 出生年月 工程领域 项目管理 研究方向 施工项目管理 入学时间 录取方式 联考 统考 自考 培养方式 脱产 不脱产 本科毕业时间 本科毕业学校 论文类型与性质 名称 中文 城市力量的再生——当今管理模式下的高铁研究 英文 City of renewable power--the management mode of high iron research 类别 技术攻关研究 2．工程项目策划 3．工程设计或技术改造√ 4．新工艺、新材料、新设备、新产品的研制与开发 形式 1．工程设计 2．研究论文√ 性质 1．应用技术研究√ 3．技术开发 论文内容和意义 摘要 高速铁路是一项集中了各种先进铁路技术、高效运营管理模式、高战略性市场营销方式及资金筹备等多个纷繁复杂的系统工程。它的运营体系不仅有着高效率，还具备了机车车辆配置、站车运营规范、基础设施建设等多个方面的管理和技术。自我国第一条高速铁路秦沈客运专线于2003年开通到2010年京沪高铁的开始运营，中国的高速铁路正在以前所未有的速度和模式发展着。它让城市之间的距离逐渐拉近，也为中国进入全面化的“高铁时代”做着准备。 我国的高速铁路在迅速发展的同时也存在着许多弊端，尤其是在质量管理方面。质量管理作为铁路施工中的一个核心部分，是高铁建设的基础。在现今高标准、大范围的高铁建设背景下，新的管理思维和手段需要顺应高铁的建设形势。我国的高铁建设缺乏经验，应该广泛吸收国外成果的管理经验，特别是高铁质量管理的模式和方式，更应深入开展研究，为高铁工程建设质量提供保障。本文结合高铁建设管理的实践内容，力图研究高铁施工过程中的质量管理与控制所存在的问题，让高铁的建设更具现实意义和价值。 主题词 主题词数量不超于三个，主题词之间空一格（英文用“/”分隔） 中文 高速铁路/管理模式/质量 英文 High-speed railway/ Management mode / Quality 二、选题依据 阐述该选题的研究意义，或工程设计的价值和意义，国内外概况和发展趋势，选题的先进性和实用性，技术难度及工作量。 1.1 选题背景 2011年6月，北京与上海的京沪高速铁路正式开通运营，这意味着中国真正的进入“高铁时代”。中国的第一条高铁始建于1999年，是秦皇岛与沈阳铁路客运专线，于2003年开通。之后的发展中，高铁的建设一直在如火如荼的开展，这些高速铁路的建设让我国步入高铁时代，促进了我国经济的发展。于此同时，随着负面新闻的不断报道，国民也在密切关注着高铁的安全问题，疑问高铁究竟给我们带来的是便捷还是更多的不安因素。 高铁建设加速了相关产业和配套设施的发展，并促进城市的扩展与经济的发展。这是选择高铁做研究的愿意之一。高铁对于经济的带动作用有几个方面：首先，高铁具有前后向的反馈作用，着实推进原材料和上下游行业的发展。其次，高铁建设可以实现既有铁路线上的一定程度客货分流，为铁路货运发展留下了巨大空间。第三，高铁的建设不仅可以实现城市的扩张，进一步推动城市化，还能带动相关配套产业发展，例如高铁附近可能汇聚的新的餐饮住宿、产业集群等商圈。第四，高铁的发展具有着航空、汽车等行业不能比拟的优势。 虽然高铁的发展推动着社会的进步，然而高铁事件也对社会产生了负面影响。在“7.23”温州高铁事故发生后，人们对于高铁发展的争论将其推至风口浪尖处。我们要思考中国的高铁建设并不只是单单应付进入危机的权下之计，更应该思考高铁建设的必须性和现实意义。意识到这是一项长远发展的重要规划。轨道工程项目的范围