鄞州区鄞江至溪东公路改建工程.doc

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鄞州区鄞江至溪东公路改建工程

鄞州区鄞江至溪东公路改建工程 交工质量鉴定报告 一、工程基本情况 鄞州区鄞江至溪东公路改建工程是根据鄞县计划委员会《关于同意鄞县鄞江至溪东公路改建工程项目建议书的批复》(鄞计基〔2001〕142号文)、《关于同意鄞州区鄞江至溪东公路二期工程项目建议书的批复》(鄞发改投[2005]118号文)进行建设的。本工程起于鄞江镇区,经毛家村、周家、乌头门,止于溪东村,全长5.172公里。其中一期工程(K0+724~ K5+172)采用平原微丘三级公路标准, 0K+724~3K+378段路基宽度12.0米,4.5×2米行车道+1.5×2米硬路肩; K3+430~ K5+172段路基宽度8.5米, 3.5×2米行车道+0.75×2米硬路肩。二期工程K0+000~ K0+654段采用一级公路标准,断面布置为:5米中央绿化带+8.5×2米行车道+2.0×2米侧绿化带+6.0×2米非机动车道+3.0×2米人行道。机动车道、非机动车道、路肩均为水泥砼路面。桥涵设计荷载为汽-20,挂-100。开工日期为2001年9月15日,竣工日期为2004 年11月25日。 二、工程质量鉴定组织情况 宁波市交通工程质量监督站于2005年1月17日-18日组织了鄞州区鄞江至溪东公路改建工程的交工质量鉴定。参加工程质量鉴定的有宁波市公路局、鄞州区交通局、鄞州区公路段及施工、设计、监理等有关单位的代表,成立了交工质量鉴定小组共11人(名单附后)。并分路基及中桥、路面、交通安全设施等3个检测小组开展工作。 三、采用的标准和质量鉴定方法 本次质量鉴定采用的标准为交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98),抽查频率参照交通部1995年版 《公路工程竣工验收办法》和浙江省《公路工程竣工验收实施细则》。 质量鉴定的方法是由3个检测小组对各单位工程按随机抽样的办法进行现场实测项目检测、外观质量检查、质量保证资料检查,在此基础上,对各分项、分部、单位工程进行质量评定。工程质量鉴定小组在听取3个检测小组的质量检测评定情况汇报后,进行认真的讨论和评议,提出工程质量鉴定报告。 四、质量检测评定情况 本次鉴定按规定对鄞州区鄞江至溪东公路一期工程的K1~ K2、 K4~ K5、二期工程的全线0.724公里的路基、路面、交通安全设施及K1+785中桥工程进行检查、检测,一期工程分3个单位工程进行质量评定,二期工程分两个单位工程进行质量评定。各单位工程质量检查、检测和评定情况如下: 1.路基工程 经检查K1~ K2、 K4~ K5、 K0+000~ K0+724的路基工程,查阅所提供的竣工资料,各路段的路基压实度、顶面弯沉值等均达到设计和规范要求。施工原始资料基本齐全,但编制欠规范。经现场实测,一期工程路基宽度实测40点,合格率100%;挡墙平整度实测150点,合格率93.3%。二期工程路基宽度实测16点,合格率100%;挡墙平整度实测120点,合格率97.5%。挡墙砌筑基本平整、牢固,排水设施基本完善。但一期部分路段边沟、个别涵洞有阻水现象,局部路基边线欠顺滑。二期局部挡墙大面欠平整,空隙比较大。 经评定,K1~ K2、K4~ K5、K0+000~ K0+724的路基工程分别得84.3分、84.9分、85.7分,经综合评定,一期工程路基单位工程得84.6分,二期工程路基单位工程得85.7分,建议分别评为合格工程、优良工程。 2.路面工程 经检查K1~ K2、K4~ K5、K0+000~ K0+724的路面工程,查阅所提供的竣工资料,各路段路面基层的压实度、7天无侧限抗压强度、宽度、厚度,水泥砼面层的强度和厚度等均达到设计和规范要求。施工原始记录基本齐全,但编制欠规范。经现场实测,一期工程平整度实测40点,合格率95%;宽度实测40点,合格率100%;厚度实测5点,合格率100%;横坡实测22点,合格率100%;纵横缝顺直度实测80点,合格率100%;抗滑构造深度实测10点,合格率100%;砼抗折强度实测5点,合格率100%。二期工程平整度实测18点,合格率88.9%;宽度实测64点,合格率96.9%;厚度实测6点,合格率100%;横坡实测24点,合格率100%;纵横缝顺直度实测128点,合格率100%;砼抗折强度实测6点,合格率100%。路面线型较顺畅。但一期局部砼路面缺边掉角、起砂现象比较严重,部分填缝料开裂、剥落。二期局部砼路面色差比较大。 经评定,K1~K2、K4~K5、 K0+000~K0+724的路面工程分别得84.8分、83.6分、86.4分,经综合评定,一期路面单位工程得84.2分,二期路基单位工程得86.4分,建议分别评为合格工程、优良工程。 3.中桥工程 经检查K1+785中桥工程,查阅所提供的竣工资料,各部分砼强度、桩底标高、张拉应

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