百色疏解线南昆货车左线轨道工程施工方案(上报版)解说.doc

目录 一、编制范围 3 二、编制依据及技术标准 3 三、工程概况 4 1、工程概况 4 2、设计标准 4 3、主要工程数量 6 四、施工方案设计 6 1、施工项目及作业内容 6 2、施工地点和时间 6 3、影响范围： 7 4、设备变化 7 5、LKJ基础数据修改情况 7 6、限速慢行 7 7、施工工期 8 8、验收安排 8 五、施工组织设计 9 （一）施工方案 9 1、铺设长钢轨 9 2、上砟整道 9 3、既有线施工 9 （二）、施工组织 10 六、施工方法及施工工艺 14 （一）、人工铺轨施工方法及施工工艺 14 1、施工准备 15 2、铺道砟 15 3、铺枕 16 4、硫磺砂浆锚固 16 5、配轨 17 6、铺轨 17 （二）既有线拨接施工方法及工艺 20 1、施工准备 20 2、封锁拨接施工 21 （三）、长钢轨施工方法及施工工艺 23 1、长条钢轨焊接工作流程 23 2、封锁前的准备工作 23 3、长条轨钢轨焊接 23 七、既有线工程施工安全防护方案 28 1、行车安全防护 28 2、施工人员人身安全防护 30 3、行车设备安全防护 30 4、路料管理 31 5、安全防护人员配备及职责 32 6、发生紧急情况时的安全防护方案 33 八、工程质量保证措施 33 九、施工安全保证措施 34 1、安全目标 34 2、建立健全安全管理组织机构 34 3、保证既有线行车安全措施 34 4、既有线施工安全保证措施 36 十、安全事故应急预案 38 1、成立安全事故应急处理领导小组 38 2、安全事故应急预案 38 十一、保证工程工期的措施 40 附表 41 附表1：道岔插铺形象进度安排表 41 附表2：轨排插铺形象进度安排表 41 附表3：施工要点计划表 41 附图 41 附图1：施工方案步骤平面图 41 百色疏解线南昆货车左线轨道工程施工方案 一、编制范围工程，），长度m，长链28.275m。 二、编制 1、云桂铁路广西有限责任公司《指导性施工组织设计》； 2、《新建云桂铁路工程施工总价承包YGZQ-4标承包合同》和《新建云桂铁路工程（广西段）YGZQ-4总体实施性施工组织设计》（201年）； 3、新建铁路云桂线广西段《》4、 5、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【2008】14号)； 、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；、铁道部铁（20）号宁铁运（20） 号；、现场踏勘调查所获得的当交通状况及施工环境等资料。 里程范围为NHZDK225+100（K208+595.08）～NHZDK226+263.428（K209+730.233）,全长1163.428m，长链28.275m；小里程端K208+595.08接百色站I-联1线，中间K208+680-K208+780段拆除南昆既有线插铺轨排，大里程端在南昆既有线K209+730.233处插铺道岔。 2、设计标准 （1）铁路等级：Ⅰ级 正线数目：线 km/h （4）轨道结构形式、轨道类型 南昆货车左线设计行车速度80km/h及以下，按铺设无缝线路设计，采用重型轨道类型，铺设有砟轨道。 ① 钢轨及配件 无缝线路一般地段采用100m定尺长、60kg/m U75V无螺栓孔热轧新轨。钢轨质量应符合《43kg/m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件》（TB/T2344）和《热处理钢轨技术条件》（TB/T2635）的规定。 ② 轨枕及扣件 轨枕采用2.6m长Ⅲa型有挡肩混凝土枕（专线3393），扣件采用弹条Ⅱ型扣件（专线3352）。 ③ 有砟道床 采用一级碎石道砟。道砟材质应符合《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008） 根据中铁二院提供的施工图纸，百色出站端疏解线南昆货车左线轨道工程数量见下表。 主 要 工 程 数 量 表 单 位 数 量 备注 上砟整道 km 1.16 铺道砟（底砟） m3 960 铺道砟（一级道砟） m3 2165 铺设长钢轨 km 1.16 无缝线路锁定 km 1.16 拆除既有线路 km 0.5 埋设线路标志 km 1.16 四、施工方案设计 1、施工项目及作业内容 施工项目：南昆线K208+595.08～K209+730.233段南昆货车左线轨道工程施工。主要作业内容如下： （1）新铺设长钢轨线路施工； （2）插铺道岔施工； （3）拆除既有线路； （4）插铺轨排。 2、施工地点和时间 （1）施工地点 百色至永乐K208+500～K209+800。 （2）施工时间 ① 2015年9月1日～2015年9月20日，新铺设长钢轨线路； ② 2015年9月21日，要点插铺170#道岔，同时大机进入新铺线路； ③ 2015年9月22日～201