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基于四阶段法的城市轨道交通客流预测模型研究
基于四阶段法的城市轨道交通客流预测模型研究
摘 要
关键词:轨道交通客流预测通过预测线路断面流量、换乘流量、车站出入口流量为规划线网方案的评价、轨道建设提供重要的量化指标,其对于轨道交通项目的科学决策具有重要的意义。
本文主要内容如下:
(1)阐述国内外轨道交通预测研究现状和发展趋势,研究背景和研究意义;
(2)介绍传统四阶段法基本原理和方法,并指出传统四阶段法存在的不足,并提出了改进方法;
(3)针对传统四阶段法的不足进行了改进,按出行目的和小区区位建立改进的四阶段法轨道交通预测模型;
(4)以某轨道交通网络为研究对象,运用改进的四阶段法进行客流预测。
关键词: 四阶段法;轨道交通;客流预测;交通分布模型;交通生成模型ABSTRACT
Passenger Volume Forecast by predicting the flow line sections, transfer traffic flow evaluation station entrances, rail line network construction planning programs provide important quantitative indicators as having important implications for scientific decision-making rail transportation projects.
The main contents are as follows:
(1) domestic and international rail traffic forecasting study describes the current situation and development trend of the research background and significance;
(2) describes the traditional four-stage method of basic principles and methods, and to point out the shortcomings of the traditional four-stage method, and proposes an improved method;
(3) for the shortcomings of traditional four-stage method has been improved, the establishment of an improved method of rail traffic forecasting model four-cell stage by trip purpose and location;
(4) to a rail network for the study, carried out using the improved passenger flow forecast four-stage method.
KEYWORDS:four?stagemethod;?rail transit;?passengerflow forecast;?traffic?distribution model;traffic generation model
目 录
摘 要 i
ABSTRACT ii
目 录 iii
1绪论 5
1.1研究的背景及意义 5
1.1.1研究背景 5
1.1.2研究意义 5
1.2国内外研究现状 5
1.2.1国外研究现状 5
1.2.2国内研究现状 6
1.3论文研究的主要内容 6
2基于四阶段法轨道交通客流量预测研究 7
2.1 交通发生和吸引模型 7
2.2 交通分布模型 8
2.3 交通方式划分模型 9
2.4 交通分配模型 10
2.5 四阶段法的缺点和改进 11
3改进的四阶段法轨道交通客流量预测研究 13
3.1 按出行目的和小区土地利用性质的交通生成方法 13
3.1.1交通生成构想 13
3.1.2交通生成模型 13
3.2 交通分布方法 14
3.2.1 小区内部、小区间分布模型 14
3.2.2 改进的分布模型 15
4实证分析 17
4.1 交通生成预测 17
4.2交通分布预测 18
4.3交通方式划分 19
4.4 交通分配 26
4.5 各路段服务水平分析 33
结 论 35
致 谢 36
参考文献 37
1绪论
1.1研究的背景及意义
1.1.1研究背景
随着我国经济快速发展,城市化进程日趋加快,城市规模日益扩大,大量人口进入城市,市民出
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