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八路面试验段施工方案讲义.doc

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八路面试验段施工方案讲义

粗粒性沥青混凝土(AC-25C)试验段施工方案 一、概述 梅河东路和航兴路全线新建机动车道路面结构上面层均为7cm厚粗粒性沥青混凝土(AC-25C),梅河东路K2+720-900左幅透层油及封层、粘层已完成并经验收合格,沥青混合料施工配合比已确定,具备了铺筑试验段的条件。 二、试验段目的 1、验证沥青混凝土施工配合比。 2、调试混合料拌合时间。 3、确定松铺系数。 4、确定合理的设备组合。 5、确定合适的施工段落长度。 三、试验段准备情况 1、试验段位置:K2+720-900左幅,其中K2+640~706.08宽17.5m,K2+706.08~736.08宽度由17.5m渐变为14m,K2+736.08~840宽度为14m,此路段透层油、封层、粘层及路缘石平石已完成并经验收合格,具备了铺筑试验段的条件。 2、主要设备准备情况: 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 1 沥青砼拌和站 马连尼4000 套 1 2 装载机 ZL50 台 5 3 摊铺机 沃尔沃ABG(12m) 台 1 4 摊铺机 液压伸缩(7.5m) 台 1 5 双钢轮压路机 DD110 台 1 5 双钢轮压路机 DD125 台 1 6 轮胎式压路机 龙工630R 台 1 7 自卸车 30t 台 10 8 洒水车 8t 台 1 9 工具车 辆 2 3、人员准备情况: 前场负责人:董现增,负责施工现场的施工管理、组织协调; 后场负责人:程良超,负责拌和站的施工管理、组织协调; 机械组织指挥负责人:董现增、郑新岭,组织指挥摊铺机摊铺、压路机碾压、管理运输车辆; 测量:江胤枫、安帅、张恩,负责施工测量放样及松铺系数的测量计算; 试验负责人:程高飞、王勇负责试验检测、调试混合料拌合时间、配合比的验证等; 前场试验人员:程高飞、马超、韩博,负责施工现场试验检测工作; 后场试验人员:王勇、廉景云,负责拌和站试验检测工作; 前期及摊铺过程人员配合务人员:张伟星等熟练工人16名,负责清扫路面,细部处理, 4、现场准备情况: ①严格按照设计及施工规范要求对原材料的各项指标进行试验,符合要求并经监理工程师批准后方可投入使用K2+720~900的运距约1.5公里,沥青拌和站实际生产能力为320t/小时。 ②确定运输车辆数量为10辆,摊铺机前最少有5~8辆料车等待,沥青混合料拌和好后,尽快用自卸汽车运往施工现场,运输车辆应备有覆盖设备,在槽四角应密封坚固。以保证混合料运至摊铺地点的温度不低于规范要求。对不符合技术规范要求或已经结成团块、雨水淋湿混合料,坚决不铺筑在道路上。 ③为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。 ④运料车应在摊铺机前100~300mm处空档等候,摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。 7、混合料的摊铺 采用1台沃尔沃ABG型(最大摊铺宽度12m)和1台液压伸缩型(7.5m)沥青摊铺机联合摊铺。将沃尔沃ABG型摊铺机固定宽度为9.5米,另一台液压伸缩型摊铺机根据路面宽度调整。2台摊铺机前后错开10m~20m呈梯队方式同步摊铺,为保证沥青砼摊铺厚度和路面的标高,在摊铺前进行测量放样,暂定松铺系数为1.25,采用6m方钢引导的高程控制方式,并放出引导摊铺机运行走向的控制基准线。摊铺时要注意以下几点: ①在铺筑混合料之前,应检查确认工作面的质量,当质量不符合要求时,不准摊铺。 ②摊铺前对表面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污染为止。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆行驶。 ③运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不得延误。向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续不断工作吞吐能力相一致,并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机应继续保持运转; ④摊铺温度不低于135-150℃; ⑤摊铺机的行驶速度在2~4m/min之间,当发生特殊情况时应及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。 ⑥摊铺前应提前0.5-1小时预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。 8、沥青砼混合料的压实 沥青混合料完成摊铺整形后应立即组织碾压,碾压程序为:初压---复压---终压。 (1)我标段拟采用两种碾压方案: 方案一:前100米 ①最佳油石比按3.8%控制; ②初压:DD130双钢轮静压1遍,微振碾压2遍; ③复压:DD130双钢轮压路机振动碾压4遍。 ④终压:由轮胎压路机静压2遍收面,至无明显轮迹为止。 方案二:后100米 ①最佳油石比按3.8%控制; ②初压:DD130双钢轮静压1遍,微振碾压2遍; ③复压:DD130双钢轮压路机振动碾压5遍 ④终压:由轮胎压路机静压2遍收面,至无明显轮迹为止。 (2)碾压时应注意的问

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