年高考地理专题复习课件中国的交通运输业.pptVIP

小结:如何选择交通运输方式 货物运输方式的选择可通过三步进行准确的选择,依次为:运距,运量和运费． 3、与邻国接轨的铁路线 与朝鲜接轨的有长图线（长春—图们）和沈丹（沈阳—丹东）； 与俄罗斯接轨的有滨绥线（哈尔滨—绥芬河）和滨洲线（哈尔滨—满洲里）； 与蒙古国接轨的有集二线（集宁—二连浩特） 与哈萨克斯坦接轨的有北疆线（乌鲁木齐—阿拉山口）； 与越南接轨的有湘桂线（衡阳—凭祥）和昆河线（昆明—河口） 京九铁路全长2538千米， 它纵贯南北，沟通全国铁 路网，带动沿线地区经济 的发展．修建京九铁路的 主要原因： 1.合理布局铁路交通网， 缓解南北铁路运输紧张 状况．　2.促进沿线地区 经济的发展，促进“中部” 地区的崛起　3.维护和促 进香港的长期稳定和繁荣． 　　　 大陆桥是指横贯大陆的铁路把两侧的海上运输线联结起来的便捷运输通道，它的主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港，西到荷兰鹿特丹，途经江苏、山东、河南、安徽、山西、陕西、甘肃、四川、宁夏、青海、新疆１１个省、区，从阿拉山口出国境.与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势：１.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大 管道运输——P102 邮电通信——102 典型例题解析 例2 读我国某地区东西和南北铁路干线示意图，回答1-2题： 1.图中铁路交通枢纽a是（ ） A.开封 B.商丘 C.徐州 D.合肥 2.我国建设图中丙铁路线的主要原因是（ ） A.加快北方的煤炭外运 B.沿线地区经济欠发达、交通落后 C.缓解南北铁路运输的紧张状况 D.沿线以平原为主，工程造价低 综合题 （3）铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是（ ） A.北京――京九线――郑州――陇海线――兰州――兰青线――西宁――青藏线――拉萨 B.半湿润区――半干旱区――干旱区――半干旱区――湿润区 C.华北平原――渭河平原――昆仑山――唐古拉山――冈底斯山 D.长城――龙门石窟――秦陵兵马俑――敦煌石窟――布达拉宫 （4）铁路设计线路过唐古拉山垭口时，该处地形剖面图，MN与PQ的正确组合是（ ） A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。 修建它时所遇到的三大难题为多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧。 青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史*** 起止点： 西宁—拉萨 第二亚欧大陆桥是一条横贯亚欧两大陆，连接太平洋与大西洋的国际海陆联运通道，全长10900千米，请问它的起点和终点分别是哪个城市？ （答：连云港、鹿特丹） 1997年位于西南的南昆铁路建成了，这条现代化铁路的建成使资源丰富但无出海口的西南内陆与交通发达的华南地区联成一体，便于将西南的物产输往世界市场。而它的建设却是非常的艰难，试分析其原因。 答：1、地势起伏大 2、喀斯特地形广布 单项选择题 1．读我国四个重要的铁路枢纽示意图，分析以下说法正确的是 A．①铁路线是包兰线 B．②铁路线是京九线 C．③城市既是铁路枢纽，又是省会城市 D．④是我国最大的城市，工业以煤炭工业为主 2．将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是 A．成昆线—成渝线—长江航线 B．贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线 C．贵昆线—川黔线—长江航线 D．贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线 C A 强化训练 3．纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是…（　　） A．京广线 B．京哈线 C．京哈—京广线 D．焦柳线 4．下列经过省会城市最多的铁路干线是（　　） A．京沪线 B．京哈线 C．陇海线 D．京广线 6. 有关下面四个铁路枢纽名称的说法正确的是 A．①成都 ②贵阳 ③柳州 ④兰州 B．①重庆 ②贵阳 ③广州 ④郑州 C．①成都 ②株州 ③广州 ④包头 D．①贵阳 ②重庆 ③兰州 ④徐州 C D A 我国主要铁路干线可以分为东西干线和南北干线，这些铁路干线交叉或衔接处，形成许多重要的铁路枢纽。请说出北京有哪些铁路干线在此交汇？ 答：京广线、京九线、京沪线、京哈线和京包线 家住常州的小明在暑假期间想到昆明去玩，请你帮他设计一条铁路旅游路线。（能说出几种就说几种） 常州 公路