西宁卫生洁浴市场状况简单分析（PPT 53页）.ppt

一、622号文件 交通部、?国家发展和改革委员会为鼓励使用多轴大型车辆，提高运输效率，降低运输成本,将大型运输车辆通行费下调，调整只涉及4类车和5类车，且以3类车为基准. 由于内地大多数运输车辆的吨位均在3类车以下,因此这对于内地中小型建筑陶瓷企业的经销商来说，无形中是增加物流成本. 备注: 4类车现行收费低于或等于3类车1.2倍，不调整；高于1.2倍，降低20%调整，调整后低于1.2倍，按1.2倍执行。 5类车现行收费低于或等于3类车1.4倍，不调整；高于1.4倍，降低30%调整，调整后低于1.4倍，按1.4倍执行。 实施日期：2005年01月01日 0 5 10 15 2 载重吨位 收费标准 1类 2类 3类 4类 5类 1 1.2 1.4 现行收费低于3类货车的1.2倍 20英尺集装箱车 40英尺集装箱车 现行收费低于3类货车的1.4倍 降低20%后，仍高于3类货车的1.2倍 降低30% 后，仍高于3类货车的1.4倍 从表中看，通行费下调中，受益的车辆为3轴以上车辆。且总体上，车辆的轴数越都，受益程度越大。 调整后收费标准示意图： 2004年国内装饰装修产业市场需求与居民家装消费分析 图：2003年内地建筑装饰工程产值 城镇居民五至八年一轮的重新装修周期几乎是铁定的规律 ;如图所示:2004年国内居民住宅及居民在家庭装修方面的消费比重. 建筑陶瓷产品供需现状及特征 产品 生产量 消费需求 高 低 高 总体 低档 高档 中高档 中低档 同类品及替代品之间竞争加剧 1、产品供过于求 2、竞争全面升级 3、市场范围发生根本性变化 4、产业过度扩张和隐性需求不足 中档 产品质量与品牌要求不断提高 跨国公司扩张加剧 生产转移趋势明显 产业过度扩张 西部地区的城镇化建设情况 西北甘肃、宁夏 、青海等地区的城镇化水平与国家目前平均水平尚有一定差距。另外西北地区环境综合状态较差，2004年居民经济收入列全国倒数后最几位。从东、中西布地区居民消费能力差距越来越大，因此在西北地区的城镇化推进过程中，将会需求大量中低档以下瓷砖产品。 图 2004年西部地区城市化水平比较 城镇化建设及城区 改造计划都将为瓷砖 市场带来较大机遇 图:2004年西部地区城乡居民居住消费状态 2000 2001 2002 12 7 6 6 6 8 8 12 10 25 22 24 23 23 24 9 9 9 22 22 21 22 22 21 5 4 4 4 5 5 2 2 2 11 13 14 3 3 3 18 20 19 7 8 7 城市 北 京 天 津 河 北 山 西 内蒙古 辽 宁 吉 林 黑龙江 上 海 江 苏 浙 江 安 徽 福 建 江 西 山 东 河 南 16 15 18 2002年比2000+\- 6 -2 -2 3 -1 0 1 1 1 -1 0 -3 0 -1 0 -2 19 17 17 21 21 16 1 1 1 15 16 15 10 10 12 13 11 11 14 14 13 27 28 28 17 18 23 31 31 31 24 26 25 26 25 27 30 30 29 28 29 30 29 27 26 湖 北 湖 南 广 东 广 西 海 南 重 庆 四 川 贵 州 云 南 西 藏 陕 西 甘 肃 青 海 宁 夏 新 疆 城市 2000 2001 2002 2 5 0 0 -2 2 1 -1 -6 0 -1 -1 1 -2 3 2002年比2000+\- 图：各省区市场化程度排序：2000 – 2002 2、按市场化相对程度高低在1－31 之间排列 除西藏地区以外的其余西北5省市场化程度，平均水平低于全国平均水平。显示出西北5省的综合经营环境条件对制造型企业不适。 1、图中橙色区域为瓷砖生产集中地区 卫浴主要经销渠道 铺面价格炒作厉害； 卫浴经销特点：销售门面要足够的大，铺面投入成本很高,实际的利润少 专业的陶瓷市场将逐渐形成气候。与家具、灯饰、厨具、五金、涂料等并在一起的综合布局和高额的铺位租金，使得现有的建筑陶瓷市场只能走以综合性配套零售为主的经营方式，而对于就要结束“毛坯房”时代的北京房地产市场，以室内装饰为主体的建筑陶瓷未来只能以面向房地产开发商、建筑装饰工程单位这样一些工程用户为主要销售对象。大规模的样品集中展示，以装修实际为蓝本的装修样板房多少和良好的商贸洽谈现场都在未来的建筑陶瓷销售过程中起到不可估量的作用。 世界顶级卫浴制造商入驻永陵路，占据了成都市高端卫浴市场90%以上的销售份额。一顶级卫浴制造商 现在我国每生产１平方米的大规格抛光砖，要保证应有的质量条件下，大概要付出如下的代价：花费６千瓦时的电力，２．５－３．５公斤柴油，３０－４０公