- 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
船体结构计算书参考讲解
一、概述
1、本船为钢质单甲板、混合骨架式、尾机型具有首尾楼的近海油轮。
2、本船主要构件系根据“钢质海船入级与建造规范”【2001】的有关要求进行计算校核。
3、主要尺度及尺度比:
计算船长L 83.33m
船 宽B 14.0m
型 深D 6.35m
计算型深D1 6.885m
结构吃水d 5.5m
肋 距 0.60m,
纵骨间距 0.65m
L/D=83/6.35=13.117
B/D=14/6.35=2.22.5
二、第一部分:油舱构件
油舱构件指货油舱区域内的构件及与货油舱邻接的泵舱,压载舱,隔离舱或其他空舱的构件,即#31~#127区域内的构件。其构件最小厚度tmin应不小于
tmin=6.5+L/50=8.17mm
1、外板:
1)船中0.4L区域内的船底板厚度:按§5.2.2.1,§15.3.1.1
t=0.95×0.052s (L1 +170)=8.13mm
t=0.95×4.9S=8.59 mm
式中:L1=83.33m S=0.65m c=7.434 B=14.0m
d=5.5 m Hw=3.667 Fb=1.0
实船:t=12.0 mm(满足)
2)平板龙骨:按§5.2.2.1,§15.3,1.1
b=900+3.5L=1191.7 mm
t=t船底板+2.0=10.15mm
式中:L=83.33m
实船:-14×1800 mm(满足)
3)3)舭列板:按§2.3.3.2,§15.3.1.1
t1 =0.95×0.072sE-1(L+170)=10.78mm
t2 =0.95×7.0s=10.82mm
式中:L=83.342m s=0.633m E=1.059 Fb=1 d=5.5m h1=1.1
实取:t=12.0 mm(满足)
4)船舯0.4L区域内的舷侧外板厚度:按§5.2.5.1,§15.3,1.1
A、距基线3/4D以上的舷侧外板厚度:
t1 =0.95(0.058S (L +110))=6.74mm
t2 =0.95×7.1S=8.18 mm
式中:L1 =83.33 m S=0.633 m Fd=1.0
d=5.5 m Hw=3.667 fb =1.0
实取:t=10.0 mm(满足)
B、距基线D/4以下的舷侧外板厚度:
t1 =0.95(0.06S (L+110))=6.98 mm
t2 =0.95(5.2S)=8.15mm
式中:L1 =83.33m S=0.633 m
D=6.35 d=5.5 m Hw =3.667
实船:t=10.0mm(满足)
5)舷顶列板:按§5.2.61、§15.3.1.1
t1 =0.95(0.06S (L1 +110) )=6.98 mm
t2 =0.95(0.9S)=6.81 mm
b0.1D=688mm
式中:L1 =83.33 m L=83.342m S=0.633m fd =1.0
实船::-12×1800 mm(满足)
2、甲板板
1)船中部0.4L区域内的强力甲板厚度:按§5.3.1.1, §15.3.1.1
t1 =0.95(0.06S (L1 +110) )=7.16mm
t2 =0.95(0.9S)=6.99mm
式中:L1 =83.33m L=83.342 m
f d =1.0 S=0.65m
实取:t=10.0 mm(满足)
2)开口边线内:按§2.4.2.2, §15.3.1.1
t1 =0.95(0.06S (L1 +110) )=7.16 mm
t2
文档评论(0)