船舶制冷装置11-7讲解.ppt

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船舶制冷装置11-7讲解

§11—7.制冷的自动化元件 一、热力膨胀阀 位置: 作用: 1)节流降压 2)自动调节冷剂流量 3)使蒸发器出口有合适的过热度[大致稳定],既避免供液过多,又能使蒸发面得以充分利用; 感受信号:蒸发器出口处冷剂的过热度 分类:内平衡式、外平衡式 1、内平衡式热力膨胀阀结构和原理 (1)结构[课件] ?热力头[温包.毛细管.动力头----膜片/波纹管] ?节流元件[阀芯/座.顶杆.节流管---防冲刷] ?过热度调整机构 ?阀体。其中: 温包:安装在蒸发器出口管路上; 顶杆穿过分隔处不密封,且另有一通孔作平衡孔,使阀后冷剂压力直接作用于波纹管下——内平衡式 (2)工作原理 假设冷剂从A处至E处气化完毕,成为干饱和蒸汽,从E处至F处为过热段,当蒸发器流动阻力不大时,则E处t`o ? to, p`o ? po; F处由于距E处近,故压力仍为 p`o ? po ,而 t1to, 出口过热度?t = t1-t`o ? t1-to ,即:( t1-to )近似反映出口过热度( t1-t`o ) ; 膜片的受力p1= p0+ ps P1:t1对应的感温介质的饱和压力 p0:蒸发压力,即t0所对应的冷剂的饱和压力 Ps:弹簧张力 要使阀开启并维持一定开度,必须p1 -p0 > pS,即t1>tO 。 Δt↑→ t1↑→ p1↑→阀开大→供液量↑; Δt↓→阀关小。 ?过热度Δt= t1—tO(流阻不大时) 当蒸发器流动阻力大 时,由于冷剂在蒸发 器中有压降,即 Δp0 = po – p`o , 则膜片p1= p0+ ps = p’0+ Δp0 + ps , 此时p1 - p’0 = Δp0 + ps, 即膨胀阀控制的出口过 热度( t1-t`o )将大于由弹簧力ps 设定值( t1-to ),这样过热段长,蒸发器的利用率低,经济性变差,故管内流阻大时[ Δp0 对应的饱和温降>1℃(R22)或2℃(R12)] ,应采用外平衡式膨胀阀。 设想: p1= p0+ ps? p1 =p’0+ ps [Δt= t1—t`O] 2、外平衡式热力膨胀阀的结构和原理 在波纹管(或膜片)下方分隔出一个压力腔,用外平衡管将蒸发器出口压力p’0 引至波纹管(或膜片)下方压力腔,并在顶杆穿过分隔处设有密封填料,这种无内平衡孔的结构为外平衡式热力膨胀阀,这样p1= p’0+ ps。出口过热度Δt = t1-t`o直接由ps确定,不再受流阻的影响。 节流管的作用: 分担阀的节流作用;避免阀芯和阀座处流速过高而磨损过大 热力膨胀阀特点: ?出口过热度改变时,从温包感受过热温度变化至压力变化,至自动调节,时间长; ?蒸发器热负荷不同,阀的开度也不同,对应的出口过热度就不同,即存有静差;阀的开度大小由温包压力决定的; 特点 静止过热度:阀刚好关闭时的过热度。2~8℃。为保证阀的关闭严密,关闭时弹簧有一定的预紧力,阀从静止到开启时的过热度就是静止过热度;弹簧预紧力↑→静止过热度↑[p1= p0+ ps] 工作过热度:膨胀阀处于某一开度时对应的过热度 过热度变化量:膨胀阀从额定开度到全关位置过热度的变化值;亦即阀达到额定开度时的工作过热度与静止过热度之差。 额定开度:我国规定过热度的变化量是4℃时阀的开度。额定开度以内,阀的开度与过热度近似成正比直线,以外是曲线 [问]调整弹簧预紧力,曲线上下移动[ ] 回 顾 [问]回气过热度越大,膨胀阀膜片上方的压力越大;[ ] [问]购买新的热力膨胀阀时,若发现进出口不通气,说明状态正常;[ ] [问]外平衡式热力膨胀阀中,波纹管顶杆填料漏泄将会导致阀的开度变大[ ];冷剂流量增加[ ];吸气过热度增加;[ ] [问]外平衡式热力膨胀阀换用内平衡式会导致冷剂流量增加[ ];过热度增加[ ]; [问]蒸发器结霜逐渐加厚;冷剂流量增加[ ];过热度增加[ ] 3、热力膨胀阀的容量和选配 1)容量Q: 阀在额定开度时流过的冷剂完全气化时的吸热量,是阀的重要性能参数,也是选阀的依据。 Q=G q0 Q:通过膨胀阀的冷剂流量 q0:单位制冷量 由于温包充剂的性质和压力不同,每个膨胀阀只适用于既定的制冷剂,阀的容量大小取决于阀的型号。 膨胀阀的名义工况下的容量叫名义容量。 如:TEX12-4.5 2)选用:[自学] 新阀粗略检查:从进口端吹气,应通;如不通,说明热力膨胀阀处于全关位置,原因膜片破漏、感温管破裂等 ①根据所用冷剂选用不同系列的膨胀阀 ②根据蒸发器流阻大小决定外平衡或内平衡式 流阻大,选用外平衡式;流阻小,内平衡式 同样的蒸发器同样的流阻:高温库,蒸发温度高,对应的温降小,可用内平衡式;而低温库,蒸发温度高,对应的温降大,应用

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