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2008年乘用车市场分析与预测
乘用车市场形势 * 本资料来源 更多资料请访问精品资料网() * * * 品牌、外观、内部空间, 车内设计和整体外观 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 油价:油价提高17%(93#5.34升至6.2元)。对乘用车总需求有一定的负面影响,一是因为单次涨价幅度较大,二是涨价是在市场本已滑坡的时候出台,加上国际油价继续高位而产生的进一步涨价预期。对经济性、低价位车影响较大。 燃油税:由于CPI太高,能源价格调整可能会受到影响。上半年出台燃油税的概率不大,如果出台最早在下半年。 (3) 短期因素 乘用车市场形势 * 下半年市场不容乐观,估计基本维持目前状态,2004年的停滞状态出现的可能性不大。 发展规律 经济 短期因素 乘用车市场形势 * 三、几个值得关注的趋势 1. 车系变化 2. 汽车进口新趋势 3. 区域市场 4. 未来竞争格局 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 随着油价的大幅度上升,日系车的竞争优势将进一步扩大; 日系车的全球口碑:小毛病少、省油; 近两年美国油价高增长,日系车风光无限,美系车全面下降。 未来: 乘用车市场形势 * 2. 汽车进口新趋势 (1) WTO以来第二次井喷 (2) 原因分析 (3) 关注 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * (3)关注:对于进口车高速增长的趋势要引起高度重视 人民币继续升值,国内厂家生产成本压力加大,已经很难消化 关税的结构性调整 收入持续提高 换车比例加大 一定要想办法抑制进口车的过快增长 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 主要省市2008年1季度工业增加值同比增速 中部地区的工业增加值增速明显高于东部地区,尤其是安徽、湖北、河南工业增加值增速在20%以上 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 江苏经济发达的苏锡常地区乘用车需求增速相对其它地区偏慢;浙江金华、绍兴、台州等小商品经济发达的市场受今年以来出口政策及人民币升值影响,企业生存艰难,也直接影响了这些地区的乘用车需求 江苏和浙江主要地市2008年1季度乘用车同比增长 乘用车市场形势 * 过去6年汽车价格下降的驱动因素 1) 让渡利润空间(由全部企业到部分企业) 2) 成本下降。其中包括途径: 规模经济 生产成本下降(劳动力、资本、土地要素变化不大,但零部件采购价逐年下降) 全要素生产率(TFP)提高(由技术进步、组织创新、管理优化、专业化和生产创新等带来) 4. 未来价格趋势 乘用车市场形势 * 未来价格趋势 价格变化结构性差异加大: B级及以上车型的价格仍然会有较大的降幅; A0级及以下车型的降价幅度较小,某些自主品牌还有小幅涨价的可能; A级车分化:高端降价空间大,低端小。 未来的降价行动可能是合资品牌主动 乘用车市场形势 * 未来价格下降,劳动力、原材料等生产成本上升,部分企业利润下降,产业结构重组步伐可能加快。 乘用车市场形势 * 谢谢大家 2008年乘用车市场分析与预测 国家信息中心信息资源开发部 主任 徐长明 2008年6月27日 北京 乘用车市场形势 * 一、1-5月乘用车形势分析 二、下半年乘用车趋势预测 三、几个值得关注的趋势 内 容 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 乘用车市场形势 * 地震等自然灾害 雪灾 地震 暴雨(截至6月15日) 灾害描述 温雨雪冰冻灾害已造成21个省(区、市、兵团)不同程度受灾,因灾死亡107人,失踪8人 四川省是重灾区,同时陕西、甘肃等八省都受到较大影响 我国20多个省市先后出现大到暴雨天气过程,使长江、珠江、西江、闽江等流域部分干流和支流,发生超警戒水位洪水 财产损失 1111亿 4050亿(估计) 260亿元 农作物受灾面积1.77亿亩,绝收2530亩;森林受损面积近2.6亿亩;因灾死亡107人,失踪8人,倒塌房屋35.4万间 因灾死亡近7万人,失踪1.7万余人,受伤37万余人, 全国农作物受灾面积2274千公顷,成灾1100千公顷,因灾死亡169人,失踪52人,倒塌房屋12.57万间 受灾人口 7000余万 4000余万 3800余万 灾后重建 大部分灾后重建将在上半年完成 灾后重建预计将持续3-5年,国家每年投入的资金预计都将在1000亿元以上 - 社会捐款 15.3亿元 455.78亿元 - 对乘用车市场影响 主要是短期影响,供货不足导致2月份销量下滑,3月份得
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