仪器评估【DOC精选】.docVIP

仪器评估 1 以下4选1 （10分） 一 陀螺罗经主要开关控制钮的作用 （10分） 1 罗经电源主开关 用以将船电转换为陀螺罗经所需的各种电源。 2 方式转换开关 方式转换开关分别位于“SLEW”、“START”、“AUTO　LEVEEL”、“RUN”和“MANUAL LEVEL”位置 “旋转(SLEW MODE) 位置作用：根据主罗经刻度盘航向与真航向不一致的情况，将电子控制器箱上的旋转开关扳向“顺时针（CW)”或“逆时针（CCW）”，使主罗经刻度盘航向近似等于真航向。 “启动(START MODE)”位置作用：使陀螺电机转速达到正常转速。 “自动校平（AUTOMATIC LEVEL MODE）”位置作用：使陀螺球主轴自动校平。 “运转(RUN MODE)位置作用：使罗经进入正常启动状态，约1.5小时可稳定指北。 3 旋转控钮与开关； 在陀螺马达起动前，利用方位电机将罗经主轴转至子午面内，以缩短罗经稳定时间。 4 补偿器 将纬度控制旋钮（LATITUDE）调至与船舶航行纬度一致。 5 随动开关 保持方位刻度盘上0度至180度刻度线与陀螺球主轴相一致，并能方便地读取航向。 二 陀螺罗经启动前的检查与准备 （10分） 安许茨4型陀螺罗经 1 从罗经桌注液孔测量贮液缸液面高度，液面到注液孔上沿的距离不应大于4cm~5cm，否则液体数量不够，应添加液体； 2 检查并调整各分罗经航向与主罗经航向相等； 3 检查变压器箱上的“电源开关”和主罗经箱上的“随动开关”应放在“OFF”位置。； 4 检查各接线板，插头插座，保险丝应无损坏并接触良好。机械转动部分的转动应正常； 5 检查并调整航向记录器的记录笔所在的记录纸上的航向等于主罗经航向，时间等于船钟时间 6 检查主罗经及各分罗经的照明灯及调节应正常，并调节亮度适当。。 斯伯利 MK37型陀螺罗经 1主罗经上的锁紧杠杆应位于“锁紧”位置； 2电子控制器上的转换开关应在“切断”（OFF）位置； 3发送器上所有开关应位于“切断”（OFF）位置。 阿玛-布朗 MK10型 1 开关接线箱电源开关处于(OFF)位置； 2 开关接线箱分罗经开关处于（OFF）位置； 3 主罗经控制面板上的电源开关（OFF）位置； 4 检查方位按钮，倾斜按钮和旋转按钮的作用是否正常； 5 检查照明亮度调节旋钮工作是否正常； 三 陀螺罗经启动过程 （10分） 安许茨4型陀螺罗经 1 接通变压器箱上的“电源开关（MAIN WITCH）”。 应做如下检查：三个三相电流指示灯应较亮；从罗经箱观测窗口观察陀螺球应开始缓慢转动，说明陀螺电机三相电已接通，陀螺球已工作。 2 20MIN后，接通主罗经上的“随动开关（follow-up switch）”. 应做如下检查：在此检查并调整分罗经航向与主罗经航向相等；约30MIN左右，三相电流指示灯亮度变暗，其中第一相电流指示灯最亮，第二相电流指示灯最暗，第三相电流指示灯亮度适中，说明三相电流已达到正常值；当支撑液体温度达到52摄氏度，陀螺球稳定指北，罗经桌应水平时，检查陀螺球高度应符合要求。 斯伯利37型罗经 1 接通电子控制器箱上的电源开关(power). 2 将工作方式转换开关指示“旋转（slew mode）”位置。 3 根据主罗经刻度盘航向与真航向不一致的情况，将电子控制器箱上的旋转开关扳向“顺时针（CW）”或“逆时针（CCW）”，使主罗经刻度盘航向近似等于真航向。 4 将工作方式转换开关指示“启动（start mode）”位置，等约10min,使陀螺电机转速达到正常转速。 5 将工作方式转换开关指示“自动校平（automatic level mode）位置，等约10秒，使陀螺球主轴自动校平。 6 将工作方式转换开关指示“运转（run mode） 位置，罗经进入正常启动状态，约1.5小时可稳定指北。 7 接通航向发送器箱上的分罗经电源开关和分罗经开关，并核对分罗经航向是否与主罗经航向相等，若不相等，应调整分罗经航向与主罗经航向相等。 8 将速，纬误差校正器箱上的速度旋钮(speed)指示“航行速度”，将纬度旋钮（latitude)指示与“船位纬度”相应的位置(北纬N或南纬S). 阿玛-勃朗10型陀螺罗经 1 接通开关接线箱上的变流机开关(generator