[2017年整理]外牌在上海通行规定的详细整理.docVIP

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[2017年整理]外牌在上海通行规定的详细整理

论坛上经常可以看到沪牌外牌TX为了高峰时间高架行车的事情大打口水仗争得面红耳赤, 仔细想一下,其实有些TX选择不上沪牌而上外牌无非有以下几个原因: 一. 沪牌还是贵得离谱----这应该是主要原因; 二. 生活工作的范围基本不涉及中心城区或者高架道路,上沪牌确实没有必要; 三. 外牌在沪违章可以逃掉----这个已经是老黄历了,现在不尽适用,且这种原因是遭人唾弃的; 四. 其他 而,外牌车高峰时间闯高架的原因,也无非有以下几种: 1. 知道规则,但主观上还是存在侥幸心理、无所谓心理或者逆反心理,高峰时间照常上高架------这些TX容易引起部分沪牌TX的不满; 2. 高峰时间前上了高架,但由于交通堵塞之类的突发事件到了高峰时间却来不及下高架-------这种情况应该情有可源,没必要吹毛求疵; 3. 确有急事需要赶时间,高峰时间上高架-------偶尔的话,可以理解,也没必要过分对其吹毛求疵; 4. 不了解规则,误上高架--------现在的规则的确复杂了一些,呵呵; 针对第4种原因,为了尽量遵守“游戏”规则,必须先了解“游戏”规则, 我看了很多官方网站和很多论坛,关于外牌限制规定的描述基本上都是很笼统的; 为了帮助那些主观上愿意遵守规则但客观上尚不清楚规则的外牌TX,同时缓解部分沪牌同学对外牌TX的一些不满情绪, 特整理了外牌限制的详细规定如下,希望对大家有所帮助,不准确的地方也欢迎各位TX批评指正,我会及时更新至顶楼; ################################################################ 名词解释一:工作日早晚高峰: 周一至周五 07:30-09:30? 和? 16:30-18:30; (节假日的所有时间段均不算作高峰时间;) 名词解释二:贷款道路建设费:150元/月,就是养路费取消后,原先的250元(100元养路费+150元建设费)中遗留下来的争议部分; 名词解释三:环保标志:又称绿标,分2006年版(无限日期)和2007年后版(含有效期限), ? ? ? ? ? ? ? ? ? 有了环保标志才允许在上海部分“禁区”内通行,该标志间接和是否交纳了贷款道路建设费挂钩; 名词解释四:临时绿标:效果等同于环保标志,30元,7天有效期,进上海道口时发放; ################################################################ 如果是有环保标志的外牌车的话: A. 高架道路: 1. 内环高架高峰时间禁止通行(过江除外,即过杨浦大桥南浦大桥除外,详细如下): ? ? 中山北二路上口-黄兴路上口-周家嘴路上口-河间路上口-杨浦大桥-浦东大道下口-杨高路下口-锦绣路下口? ? 高峰时间也可通行; ? ? 锦绣路上口-杨高路上口- 浦东大道上口-杨浦大桥-河间路下口-周家嘴路下口-黄兴路下口? ? 高峰时间也可通行; ? ? 浦西-南浦大桥-浦东? ? 高峰时间也可通行;? 浦西口子有:中山南一路、中山东一路、陆家浜路;浦东口子有:浦东南路、杨高路; 2. 中环高架高峰时间禁止通行(过江过河除外,即? 军工路出入口-翔殷路隧道? 金沙江路-天山路? 上中路-济阳路? ? 高峰时间也可通行) 3. 外环全天候不受任何限制 4. 延安路高架高峰时间禁止通行(但虹许路以西 高峰时间也可通行) 5. 南北高架高峰时间禁止通行 (但汶水路以北 高峰时间也可通行;中兴路到新闸路段过铁路和苏州河? 高峰时间是否可以通行待确认) 6. 逸仙路高架高峰时间禁止通行 (但场中路以北 高峰时间也可通行; 往北时曲阳路和中山路 高峰时间是否可上高架待确认) 7. 沪闵路高架高峰时间禁止通行 8、华夏高架路(中环路—S1迎宾高速)高峰时间禁止通行 B. 地面道路:全天侯不受任何限制 C. 过江隧桥 1. 外环隧道: 全天候不受任何限制 2. 翔殷路隧道: 全天候不受任何限制 3. 军工路隧道: 即中环北过江隧道,在建 4. 杨浦大桥: 全天候不受任何限制 5. 大连路隧道: 全天候不受任何限制 6. 新建路隧道: 全天候不受任何限制 7. 延安路隧道: 全天候不受任何限制 8. 人民路隧道: 全天候不受任何限制 9. 复兴路隧道: 全天候不受任何限制 10.南浦大桥: 全天候不受任何限制 11.西藏南路隧道: 全天候不受任何限制,部分通车 12.卢浦大桥: 高峰时间禁止通行 13.打浦路隧道: 全天候不受任何限制,目前在扩建中 14.龙耀路隧道: 在建 15.上中路隧道: 全天候不受任何限制 16.徐浦大桥: 全天候不受任何限制 如果是没有环保标志的外牌车的话: 被中环圈起的全部范围(包括地面道路

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