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[2017年整理]外挑架施工方案.3.15
空港佳园公共租赁住房G组团 安全防护外架及外脚手架施工方案
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重庆钢铁集团建设工程有限公司 第 PAGE 18 页 共 NUMPAGES 18 页
安全防护外架及外脚手架专项施工方案
第一节 概述
一、工程概况
空港佳园公共租赁住房建设工程位于重庆市空港新城。本工程为空港佳园公共租赁住房建设工程G区段,包括6栋高层建筑(G1、G2、G3、G4、G7、G8号楼)及幼儿园和地下车库,其中5栋为32层、1栋为33/-1层、幼儿园为3/-1层,地下车库为-2层,总建筑面积约152900m2。
二、编制依据
(一)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130--2011
(二)建筑施工计算手册2011年版
(三)建筑施工安全检查标准JGJ59—99
三、编制范围
本方案为G组团所有栋号楼安全防护架及外脚手架专项施工方案.
四、方案选择
由于空港佳园公共租赁住房建设工程G组团为高层建筑,外墙采用保温设计。经项目部根据现场实际情况研究决定,主体施工外防护架和装饰外架分段式工字钢悬挑式双排脚手架,直到楼顶。
第二节 材质要求
一、钢管
采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,外架立杆、大横杆、剪刀撑、斜撑外漆红白相间油漆。钢管上严禁打孔。
二、扣件
采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣件不应有裂纹、气孔、疏松、砂眼或其他影响使用性能的铸造缺陷。扣件表面应除锈并刷红色防锈漆。
三、竹脚手板
选用长约3m,宽约0.3m,厚度约40~50mm的竹串片板。脚手架上每10米搭设一道脚手板。
四、连墙杆
连墙杆使用与架体同材质的钢管,与主体结构(结构柱、梁)拉接或与预先埋置于楼面或剪力墙面上的钢筋锚环拉接。
五、工字钢
工字钢采用φ16,断面尺寸108.3cm2,长度为4.5m(用于外挑雨蓬、阳台板、空调板以及建筑物角点等处)或3m(用于一般情况处的建筑物四周)9m(用于建筑物内空处)。其外观尺寸及钢材性能应满足钢结构规程的要求。
第三节 搭设说明
一、分段式工字钢悬挑式双排脚手架
分段式工字钢单排脚手架用于主体结构上升阶段的安全防护,随主体结构上升而上升,搭设高度为6层18m。每6层挑一次。
1、分段式工字钢双排脚手架由悬挑工字钢、立杆、横杆、斜撑、剪刀撑、预埋件等组成,悬挑工字钢间距1500mm,立杆间距1500mm,立杆排距750mm,大横杆间距900mm,小横杆间距La/2=900,两步三跨
2、立杆置于工字钢上套入预先焊接在工字钢顶上的φ48实心钢棒上。脚手架外侧每5跨设置剪刀撑,与地面夹角约60度,剪刀撑均需由底到顶连续设置。(外架外立面详附图)
3、外侧立杆内侧挂密目式安全立网,用16#元丝连接。
4、连墙杆竖向间距≤3.6m,水平间距≤5.4m,并且层层与墙柱刚性连接。
具体搭设如图:
三、水平防护
在区第10 层、20 层处搭设水平防护。水平防护搭设采用钢管、扣件、竹跳、竹编板、钢丝绳、安全网等进行搭设,挑出建筑物外最远距离4000mm,挑杆间距1000mm,端部反挑高度1200mm,挑出部分水平封闭用竹跳板和密目式安全网进行封闭,端部竖向封闭采用5mm厚竹编板和安全网进行封闭,具体示意图:
四、工具式平台
工具式平台搭设采用[14工字钢、钢管、扣件、竹跳、竹编板、钢丝绳、安全网等进行搭设,挑出建筑物外最远距离4500mm,每7层为一个外挑单位,设置4个平台,端部反挑高度1200mm,挑出部分水平封闭用竹跳板和密目式安全网进行封闭,端部竖向封闭采用5mm厚竹编板和安全网进行封闭,具体示意图:
五、悬挑工字钢加工图
六、搭设平面布置图(详附图)
第四节 搭设技术措施
外架搭设施工前,先选材,对严重锈蚀、弯曲变形,截面损伤的钢管等不得用于外架施工。外架搭设前,在外架钢管上分墨墙线,架子工专人用油漆将外架钢管刷成黄色的标识。
1、纵向水平杆设置在立杆的内侧,其水平杆宜长,其长度不宜小于3跨。
2、为保证架体及整体性,水平钢管尽量采用对接接头,其接头位置不能设置在同步或同跨内,且相邻两个接头位置在竖向上应错开距离≮500mm,并与主节点的距离不大于1/3纵距,同一步内不允许有二个接头。
3、当接头位置不能满足(2)条要求时,可采用搭接接头进行调整,但搭接接头应等距设置3个旋转接头固定,搭设长度≮1m,且端部扣件与搭接钢管的杆端距离≮0.1m。
4、横向水平杆(小横杆)固定在大横杆上,每个主节点必须有小横杆,非主节点上的小横杆在施工时酌情布置,以保证每块竹跳必须有三个支承点为原则进行布置。
5、脚手板一般应设在三根以上的小横杆上,当脚手
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