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[2017年整理]庐山与黄山对比分析
庐山与黄山对比分析 姓 名 班 级 学 号 时 间 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT - 6 -引言 庐山与黄山作为屹立于中国中东部地区的两座名山,因具有奇特的自然景观和深厚的文化内涵,一直以来为众多游客所向往,是国内外久负盛名的风景名胜区。以往对于这两座山各个方面的比较有很多,以下我将从旅游地理学的角度对庐山与黄山进行对比分析。一、地理位置与自然环境 庐山位于江西省北部九江市,东临鄱阳湖,北濒长江,又称匡山,或匡庐,地处东经115o30′~116o20′,北纬29o20′~29o50′。庐山雨量充沛、气候温和宜人,盛夏季节是高悬于长江中下游“热海中”的“凉岛”。庐山的年降水量可达1950—2000毫米,而山下的九江则为1400毫米左右,故山中温差大,云雾多,千姿百态,变幻无穷。 黄山位于HYPERLINK /view/27969.htm安徽省南部HYPERLINK /view/7597.htm黄山市黄山区境内(景区由市直辖),东经118°1,北纬30°1,被誉为“天下第一奇山”。 黄山有云雾多、湿度大、降水多的气候特点,接近于海洋性气候,夏无酷暑,冬少严寒,四季平均温度差仅20℃左右。黄山自然环境条件复杂,生态系统稳定平衡,是绿色植物荟萃之地,也包含多种国家级野生保护动物。小结:庐山与黄山都处于中亚热带北部季风区,基带植被为常绿阔叶林带,基带土壤为红壤、黄壤,面江临湖,山高谷深,具有鲜明的山地气候特征。二、交通1、景区外部交通 庐山位于江西省北部的九江市庐山区内,紧邻南昌、九江等城市,水、陆、空交通均十分发达:最近的庐山机场位于九江县内,距市区33公里,距庐山南山门9.8公里;庐山周围有九江站、庐山站、南昌站等铁路始终点站;从九江长途汽车站到庐山大巴车费15元,约1小时;自驾去庐山亦是选择之一,可先到九江,然后由庐山北门入庐山风景区。 黄山位于黄山市黄山区,作为中国最重要的旅游胜地之一,黄山市对外交通非常便利:黄山市机场是国家一类航空口岸;市区内还有一个火车站,与安徽省内外铁路网串联;黄山有两个汽车站,公路交通便利;黄山的北面是长江,走水路也可抵达黄山;黄山市内有公交车和出租车。小结:庐山与黄山的外部交通都较为便利,可通过水、陆、空等多种方式到达。2、景区内部交通 庐山整个山体南北长29公里,东西宽约16公里,山体面积302平方公里,自古命名的山峰有171座,庐山拥有12个景区、474处景点,四季可游。庐山山上核心景区内实行交通管制,除景区观光车、少量特殊任务车外,其他车辆禁止通行。景区观光车,分为东线和西线,实行循环运行模式,游客可在观光车任何站点乘车到达景区内各景点。庐山大部分景区内都可乘坐索道,具体包括:三叠泉缆车,含鄱口索道,太乙索道,星龙索道和仙人洞滑道。黄山整个山体南北长约40公里,东西宽约30公里,HYPERLINK /view/22361.htm山脉总面积1200平方HYPERLINK /view/701716.htm公里,核心景区面积约160.6平方公里,地跨市内HYPERLINK /view/292024.htm黟县、HYPERLINK /view/277111.htm休宁县和HYPERLINK /view/77545.htm黄山区、HYPERLINK /view/721893.htm徽州区,面积1078平方公里。黄山景区内索道是主要交通方式,具体包括:前山的玉屏索道,后山的云谷索道,太平索道和西海大峡谷观光缆车。小结: 庐山与黄山都十分重视景区内部的公共交通设施的建设,修建有多条索道方便游客,让游客能节省更多体力用来观赏最精华的景色。但两个景区核心景点的不同分布方式,也促成了两个景区不同的交通运行方式:①庐山景区分析: 庐山核心景点主要集中在山上且分布较为零散,一般需要一周左右时间才能全部游览完,如果通过步行的方式到达各个景点会使游客太过疲乏,没有充足的精力游览各个景点;如果允许私家车在山上行使,又会加重庐山盘山公路的负担,造成很多安全隐患;相比之下,开设景区旅游观光车是最为合理的选择,不仅保证了山上各处道路的畅通与安全,也可同时满足自助游和旅行团的需要。但庐山景区交通的主要缺点在于,山下有观音桥、秀峰等多个重要景区,游客没有公共交通方式可以直接到达这里,给自助游的散客带来很多不便,很多会因为交通不便放弃游览这些景点
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