以色列“巴拉克”舰载反导系统.doc

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以色列“巴拉克”舰载反导系统

以色列研制的“巴拉克”为点防御导弹系统,特别擅于对付掠海飞行的导弹和空中威胁,是新一代防空导弹系统的典型代表。   以色列研制的“巴拉克”为点防御导弹系统,特别擅于对付掠海飞行的导弹和空中威胁,是新一代防空导弹系统的典型代表。 ?   “巴拉克”导弹长2.1米,翼展 0.66 米,弹体直径0.18米,导弹全重98千克。“巴拉克”最早采用箱式倾斜发射,安装在舰炮底座上,后改为箱式垂直发射。“巴拉克”1系统共包括两套8管导弹垂直发射系统,一次可携弹32枚(包括16枚待发弹)。垂直发射系统不仅可大大缩短反应时间,而且还有以下优点:一是360°的半球防护,可确保舰船有效拦截全方位全高度的威胁;二是发射速率高,从而可高密度攻击;三是舷部设施比较少,因此舰只的雷达反射截面积较小,提高了隐身性能;四是导弹配置在垂直发射箱中,因而不易被破片损伤或被爆炸压力引爆;五是转动部件少,因而系统的可靠性和维护性好。 ? ? ?   “巴拉克”1的制导采用了雷达瞄准线指令(Command-to-Line-Of-Sight CLOS) 制导技术。“巴拉克”1还可以使用侦测雷达、光电控制器及其它各种不同传感器,并将“巴拉克”1导弹和舰上的防空舰炮结合起来。这种灵活的模块组合制导方式和与其它防空武器的兼容性,使其不但可以装备在各种类型的舰只上,还可以与同一舰上的多种武器配合使用,可提高防空拦截率和系统的使用范围。 ?   “巴拉克”1导弹弹头重22千克,占导弹全重的22.4%,而法国“海响尾蛇”弹头重14千克,占导弹全重的16%,俄罗斯“道尔”弹头重15千克,只占导弹全重的9%,而且“巴拉克”1导弹弹头破片为4 000块,而“道尔”只有2 000块,使“巴拉克”1有很大的杀伤半径。 ?   “巴拉克”1不仅能有效拦截飞机,也可以对抗反舰导弹这样的高机动目标。实现这一目标主要依赖于导弹气动设计技术、高能发动机技术、推力矢量控制技术和现代制导控制技术理论的应用。为提高“巴拉克”1拦截目标的机动能力,在导弹发动机排气口上采用了独特的燃气舵设计。4片燃气舵组成了推力矢量控制装置,最大偏角22°,控制导弹在初始飞行段迅速转向目标。“巴拉克”1采用一台双推力固体火箭发动机。它起飞推力较小,以减小对舰艇的冲击力。起飞约0.6秒后,燃气舵控制导弹转向目标,导弹飞行速度达200米/秒时,抛掉燃气舵,由气动舵面控制飞行,使导弹很快加速到1.7马赫,这样可以更快地接近目标,相对增加了瞄准制导的可利用时间。 ?   一般衡量防空武器的能力是看其最大拦截距离,而对于低空防御系统,最低拦截距离是衡量其性能的一个重要指标。“巴拉克”1采用了先进的制导和飞行动力技术,这使其最低拦截距离大大缩短,其拦截距离从10千米一直到500米都有效。   要达到近距离拦截和抗饱和攻击的目的,就要求系统的反应速度快。“巴拉克”1导弹系统采用了标准组件,垂直集装箱式发射装置安装在船体中的专用舱中。发射箱可快速地与新导弹一起再补给,以维持战斗准备就绪状态。整个系统投入战斗状态后可迅速建立战术图像和威胁评估,从探测阶段一直到目标摧毁阶段都可以自动完成,同时可向操作员提供交火态势图像,并使其可以人工干预。据以色列媒体介绍,“巴拉克”1被认为是目前世界上最先进的雷达制导反导系统,可保护舰艇免遭飞机、导弹和灵巧炸弹等多种类型空中目标的同时攻击。其反应时间不到6秒,能够在任何气候条件下发射,为舰艇提供全面保护。

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