现代装甲战车的生存之战.doc

虽然在作战飞机上装备辅助防护装备已经有些年头了，但是这种装备真正应用在装甲战车上还是近些年的事情。装甲车上的辅助防护系统分为多种形式：硬杀伤式、软杀伤式和综合杀伤式。其中，软杀伤式辅助防护系统可以对抗正在逼近的各种反坦克制导武器，诱骗其远离装甲平台后爆炸；硬杀伤式辅助防护系统则是在来袭武器尚未撞击到装甲平台之前，发射拦截弹摧毁之；而综合杀伤式则是综合应用激光探测器、烟雾榴弹发射装置和其他威胁告警系统，根据威胁的类型采用相应的防护手段(干扰诱骗或拦截)，或者同时采用两种措施进行复合防护。 ?　　 　　德国 　　 　　近年来，德国在装甲战车的主动防护研制方面成绩斐然，这里介绍其三种产品：“阿威斯”硬杀伤主动防护系统，多功能车辆防护软杀伤系统，以及适合于轻型车辆安装的快速遮蔽系统。 　　“阿威斯”硬杀伤主动防护系统该系统是德国迪尔BGT防务公司研制推出的新产品。系统利用雷达探测来袭目标；一旦发现来袭目标，即刻就会发射3千克重的榴弹在车辆前方10米处实施拦截(榴弹的最大射程为75米)，整个过程只需0.355秒。其雷达可以为车辆提供全方位360度扫描，而对抗弹药则由一个回转速度为600度／秒的定向发射系统发射。在2007年7月21日进行的一次试验测试中，一辆“豹”2坦克安装的该系统成功地拦截并摧毁了一枚“米兰”反坦克导弹。但安装这种系统也给车辆带来了一些麻烦，它使车辆的重量增加了400千克，高度增加了400毫米，长度也增加了约400毫米。 　　多功能车辆防护软杀伤系统最近，德国陆军打算接收405辆“美洲狮”装甲步兵战车。这种由PSM(克劳斯·玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司合伙组成的联合投资公司)提供的“美洲狮”将成为北约第一种即将部署的装有软杀伤系统的车辆。“美洲狮”装有遥控武器站，武器站配备1门30毫米机关炮、1挺5.56毫米机枪，以及伊兹公司研制的顶置式多功能车辆防护软杀伤系统。其中后者已经在“豹”2主战坦克上进行过成功测试，应用潜力很大。据悉，该软杀伤系统还可以与其他子系统整合，以提供硬杀伤能力。 　　该多功能车辆防护软杀伤系统由一个导弹激光警报系统启动，警报系统是在伊兹公司AN／AAR-60导弹发射探测系统传感器组件的基础上发展而来，能确定车辆是否正在被激光指示器瞄准或面临一枚来袭导弹袭击的危险。一旦确定车辆面临危险，传感器即刻将威胁信息传送到中央计算机，再由计算机决定采取何种对抗措施，即向该导弹实施干扰信号，或者发射烟幕弹屏蔽掩护车辆。该系统的反应时间为1.5秒，可以为车辆提供360度保护，最多可以同时应对4个来袭目标。据悉，该系统总重160千克，安装简单灵活，适合于各种大型装甲车辆使用。 　　快速遮蔽系统　该系统是莱茵金属公司研制推出的一种适于轻型车辆安装的软杀伤系统，其独到之处是可以将若干发40毫米烟雾弹发射到车辆上方32米的高处，并在约0.53秒后即可生成大片理想的烟幕，从而使车辆完全隐藏起来，无论是电视制导武器、光一电制导武器，还是红外制导武器都无法发现它。此外，快速遮蔽系统还可以发射装有“声光时差’’或者CS毒气的榴弹，用以驱逐附近的敌方车辆。一辆车辆最多可以安装4个发射器，每个发射器可以携带3个烟幕霰弹箱。 　　 　　美国 　　 ?　　美国近年来在装甲战车防护技术方面的研究别具一格，这里介绍最具有代表性的3种：“快速截杀”硬杀伤系统、“铁帘”主动防护系统、“陷阱”安全气囊系统。 　　“快速截杀”硬杀伤系统 该系统是雷锡昂公司的产品，在2006年2月进行的检测试验中曾摧毁了一发于50米外发射的火箭弹。与“快速截杀”系统密切相伴的核心部件是雷锡昂公司的网络中心系统多功能射频系统，该系统可在车辆周围提供360度防护，并跟踪来袭弹药。当射频系统计算出来袭弹药的弹道后，将此信息发送给“快速截杀”系统。“快速截杀”系统配有一个储弹16发的发射装置，其攻击特征是垂直发射导弹，然后导弹向下引爆摧毁来袭弹药，从而减少了可能的交战车辆附近人员的伤害。据悉，首批“快速截杀”系统在2011年前后即可开始列装部队。 　　“铁帘”主动防护系统据必威体育精装版资料，美国国防高级研究计划局(DARPA)正在研制一个名为“铁帘”主动防护系统。“铁帘”是一个形象的说法，拦截弹安装在车顶四周的结构上，一旦目标来袭，拦截弹向下发射，形成一道保护车辆的弹帘。借助安装在车顶的2部小型c波段雷达发现威胁，一旦发现威胁，防护系统快速进入待发状态，同时分布式光学探测器阵列跟踪来袭弹药并绘出飞行轨迹，并对来袭威胁进行分类，选择最佳攻击点和合适的拦截弹。一旦接到发射信号，安装在车顶外附加结构上的拦截弹垂直向下发射，摧毁来袭弹药。弹帘与车体保持一定距离，可使对车辆附近的步兵的附带伤害减至最小。现有拦截弹可对付RPG火箭弹，厂商正开发能对付反