交通工程学课程设计调查报告交通量调查.doc

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交通工程学课程设计调查报告交通量调查

《交通工程学课程调查报告》 姓 名: 邓然 学 号: 200900501119 班 级: 土木093班 指导教师: 陈劲飙 调查组:土木093班第4组 目录 柳州市文惠桥交通量调查…………………1 1.1 资本资料、人员分配 1.2 调查数据处理 柳州市文惠桥车速调查……………………6 2.1 资本资料、人员分配 2.2 调查数据处理 柳州市文惠桥延误调查……………………9 3.1 资本资料、人员分配 3.2 调查数据,处理与分析及改进意见 交叉口延误调查……………………………12 4.1 资本资料、人员分配 4.2 调查数据处理 柳州市五一停车场调查……………………22 5.1 资本资料、人员分配 5.2 调查数据处理 柳州市文惠桥交通量调查报告 基本资料: 调查时间:2011年3月28日 天气:晴 调 查 人:邓然(组长) 、 陆一海、廖祖发、蓝伟业、黄培巧、蓝家发、陈上明、林宇雨 调查地点:柳州市文惠桥 调查对象: (小汽车、摩托车、公车、货车、客车) 调查方法:人工计数法 交通量调查的目的:为了获得文惠桥各时段交通量和日交通量,为了获得车辆或者行人在柳州市文惠桥上的运动情况的真实数据,了解交通量在时间、空间上的变化和分析规律。为交通规划、道路建设、交通管理与控制、工程经济分析等提供必要的准确数据。 人员分配: 以下是文惠桥白天16小时(上午6点至下午22点)日交通量: 以下是各时段双向交通量图: 交通量调查数据记录表: 时间 小车 公车 摩托车 货车 大客车 总机动车(小型车) 9:00-10:00 850 34 508 8 0 1018 15:00-16:00 1001 36 497 11 1 1184 20:00-21:00 759 37 286 4 0 897 换算系数 1.00 2.50 0.12 2.70 3.30 单位(辆) 将以上双向小时交通量换算成白天16小时(上午6点至下午22点)交通量如下: 上午6:00—中午12:00(6个小时): 总机动车交通量=1018×6=6108(辆) 中午12:00—傍晚18:00(6个小时): 总机动车交通量=1184×6=7104(辆) 傍晚18:00—晚上22:00(4个小时): 总机动车交通量=897×4=3588(辆) 白天16小时(上午6:00至晚上22:00): 总交通量如下:6108+5920+3588=16800(辆) 参考资料(换算系数出自课本229页车辆换算系数表) 柳州市文惠桥地点车速调查 基本资料: 调查时间:2011年3月28日 天气:晴 调 查 人:邓然 、 陆一海、廖祖发、蓝伟业、黄培巧、蓝家发、 陈上明、林宇雨 调查地点:柳州市文惠桥 调查对象: (小汽车、摩托车、公车) 调查方法:人工测量方法 调查目的:掌握文惠桥中间路段地点车速分布规律及变化趋势,获得各种类型车的具体车速。为确定限制车速,交通事故分析和交通设施改善等提供准确的资料依据,为交通管理与控制提供速度依据。 人员分配: 柳州市文惠桥地点车速观测记录表 日期:2011年3月28日 方向:由北向南 天气:晴 小车 进入时间 离开时间 通过时间 距离 车速 车速 平均车速 (min;s) (min;s) (s) (m) (m/s) (km/h) (km/h) 1 35′45′′ 35′55 10 100 10 36 31.1 2 36′02 36′14 12 100 8.3 29.9 3 36′35 36′45 10 100 10 36 4 37′11 37′22 11 100 9.1 32.8 5 38′35 38′48 13 100 7.7 27.7 6 39′01 39′12 11 100 9.1 32.8 7 39′34 39′49 15 100 6.7 24.1 8 40′05 40′19 14 100 7.1 25.6 9 40′33 40′42 9 100 11.1 40 10 40′56 41′10 14 100 7.1 25.6 公车 1 42′35 42′37 12 100 8.3 29.9 28.2 2 42′44 42′58 14 100 7.1 25.6 3 43′09 43′22

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