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2传动系概述
一体化教案首页
教学科目 汽车底盘构造与维修 授课教师 刘春 审批签字 张庶杰 课题名称 课题一 传动系概述 课 时
分 配 理论授课 4课时 实际操作 2课时 授课日期 2013-9-3 2013-9-17 2013-12-3 2013-12-17 授课班级 汽修133 汽修134 汽修131 汽修132 教 学
目的要求 技能目标:
1.让学生认识底盘综合实训台的主要零件。
知识目标:
1.掌握各总成部件的功用和组成
情感目标:
培养学生形成正确的科学的态度、并掌握科学的研究方法。
并能让学生体会发现新知识的乐趣,培养学生好学的精神。
通过实习课,培养学生互相协作的能力。 课前
准备
设备:汽车底盘综合实训台一台 教学重点
和 难 点 重难点: 掌握汽车底盘传动系的所有部件及布置形式。
布 置
作 业 习题册相关习题 课 后
小 结
一体化教案附页
教 学 内 容 、 方 法 和 过 程 本次课的时间安排:
安全教育
1分钟
复习提问
3 分钟
新课导入
3 分钟
讲理论课
30分钟
教师演示
25 分钟
学生演示
20分钟
课堂小结
1 分钟
作业布置
1 分钟
本次课的教学设计:
以“发动机的动力输出是如何带动汽车行驶的”引出如何掌握汽车传动系的功用、结构、原理。
通过汽车底盘实训台,认知汽车传动系的所有部件及布置形式。
【安全教育】
一律身穿工作服进入实训教室
在进行实习时禁止操作与该课题无关的内容
实习时要集中精神,不准说嘻笑、打闹、玩手机睡觉。
使用一切车辆、设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用
严禁任何实习人员启动发动机引擎和松开手制动
实习场所、车辆旁、工作台、教室、通道应始终保持整洁,做到文明实习
【新课导入】
同学们看到的汽车种类有很多,那么他们的内部布置形式一样吗?发动机的动力输出是飞轮的圆周运动,如何将飞轮的圆周运动变成汽车的直线运动?我们带着这些问题来学习本节课的内容。
【新课讲授】
课题一 传动系概述
【理论知识讲授】
讲授新课
汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备组成,下面对汽车底盘做一整体性的介绍。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成,其功用为接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。如图1-1和1-2所示为常见货车和轿车的底盘结构图。
图1—1 货车底盘结构
1-前轴 2-前悬架 3-前轮 4-离合器 5-变速器
6-驻车制动器 7-传动轴 8-驱动桥 9-后悬架 10-后轮
11-车架 12-转向盘
图1-2 轿车底盘结构
1-前悬架 2-前轮制动器 3-前轮 4-离合器踏板 5-变速器操纵机构 6-驻车制动手柄 7-传动轴 8-后桥 9-后悬架 10-后轮制动器 11-后轮 12-后保险杠 13-备胎 14-横向稳定器 15-转向盘
一、传动系
汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车,其底盘的组成稍有不同;如载货汽车及部分轿车,其底盘一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成,如图1-3所示;而现在轿车中采用自动变速器的越来越多,其底盘包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等,即用自动变速器取代了离合器和手动变速器;如果是越野汽车(包括SUV,即运动型多功能车
图1-3 汽车传动系的组成
传动系各组成的功用如下:
(1) 离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。
(2) 变速器:变速、变矩、变向、中断动力传动。
(3) 万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
(4) 主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。
(5) 差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。
(6) 半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。
二、行驶系
汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成,如图1-4所示。车轮通过轴承安装在车桥两边,车桥通过悬架与车架(或车身)连接,车架(或车身)是整车的装配基体。
图1-4 汽车行驶系的组成
1-车架 2-后悬架 3-驱动桥 4-后轮
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