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分拨操作流程201524172516
分拨操作流程
一、目的
明确分拨标准化操作流程,建立完善的运营操作规范,确保货物安全快速流通。
二、适用范围
中心
(一)、分拨进港操作流程
1、分拨进港
(1)定义
分拨进港操作是指将所有需转入分拨流通的货物,依次扫描清点进港。分拨进港货物大体可归纳为三类,即干/支线进港货物、本市网点进港货物、第三方转运进港货物。
(2)种类
① 干/支线货物
干/支线货物指由运营规划部每月下发班车时刻表中干/支线班车中卸载货物。
② 网点进港货物
网点进港货物是指所属分拨下辖网点制单待发的货物。
③ 第三方转运进港货物
进港货物无线路班车,需通过第三方转运至分拨进港的货物。
2、进港流程
(1)干/支线货物、第三方转运货物进港操作流程
① 到车确认
车辆到达分拨后,要求司机将车辆卸车口对准监控口停放并打卡、签到,分拨人员及时使用电脑/PDA做到车确认。
② 卸车准备
(a)卸车前,扫描员应与司机/押车员共同核对车辆(行李车厢)铅封锁完好情况,核对铅封号是否与装车清单、系统录入一致。如发现不一致则需要在系统备注异常,并上报总部客服,备案。
(b)人员安排:
扫描员根据车型大小、卸车考核时间(9.6米车型卸车时间为3小时、9.6米以上车型卸车时间为5小时,具体以仲裁手册制定卸车考核时间为准)合理安排装卸人员及时进港操作;
③ 卸车规范
※装卸人员需谨慎打开车门,以防车门口货物掉落伤人或者货物摔坏。
※扫描员登陆PDA进入操作界面,选择入库[3]模块,输入车次号并验证,选择对应上一站,图标自动跳入货物单号栏中。
※卸车逐件扫描均需在车厢内操作,扫描员逐件扫描后,装卸人员搬运已扫描货物、逐票核对、标签朝外、齐票码放托盘后进港;对于单票少件货物应暂放车厢两侧,待货物凑齐后方可齐票入库,对于单票超过50件的货物可以将货物拉到对应卸车口站台上,凑齐整票货物后扫描入库。
※装卸操作过程中,装卸人员和叉车司机按正确的装卸方式、安全地进行作业,并将掉落或松动的运单、标签加固好,严禁扔、抛、踩及乱摆乱放货物及野蛮操作。
※装卸操作过程中,出现的货物异常,需遵照标准文件OS03.6《异常处理标准》操作。
④ 异常录入
针对卸车时可能出现的异常货物,扫描员需及时使用PDA实时录入货物异常信息,具体操作如下:
进入PDA异常[5]模块,点击新建[S1],扫描/录入异常主单号,登记异常类型,如需详细描述货物异常状态,可在异常描述中录入详细的异常状态,如需上传异常照片,则使用PDA拍摄照片保存即可;
注:PDA上传异常信息只能是主单号,具体第几件货物需详细记录异常描述;异常照片需是车辆装载的原始照片(特指货物移动前拍照);异常录入需在该票货物入库时间2小时内完成,否则异常登记无效。
⑤ 信息上传
PDA扫描卸车完毕后,点击保存,进港扫描数据上传至服务器(卸车扫描过程中或保存过程中存在断网的情况,需在网络覆盖区域进入PDA未上传数据模块,选取对应车次号上传)。
⑥ 货差对比
信息上传后,进入PDA货差对比[4]模块,选择对应车次号查看异常类型(有到未发、有发未到),由库管负责查找有发未到、有到未发货物,待确认本站无漏扫情况后,库管将异常上报至分拨办公室,由分拨数据员录入有发未到异常并将异常反馈给对应上一站。
⑦ 现场整理
装卸人员在卸车时要注意收集随车货物防护材料,并在卸车完毕后留存使用。在卸车工作完成后要及时清扫作业现场,并把搬运、装卸工具摆放在规定的位置,做好对装卸、搬运工具的保养工作。
(2)、本市网点货物进港操作流程
网点按照与分拨约定时间,将本站货物及货物交接清单配送至分拨进港口,交货时必须严格按照分拨指定区域停车卸货。
① 到车确认
车辆到达分拨后,分拨及时使用PDA/电脑做到车确认,并在分拨签到表中填写到达信息。
② 卸车规范
※扫描员登陆PDA进入操作界面,选择入库[3]模块,输入车次号并验证,选择对应上一站,图标自动跳入货物单号栏中。
※扫描员对货物逐扫描
PDA扫描卸车完毕后,点击保存,进港扫描数据上传至服务器(卸车扫描过程中存在断网的情况,需在网络覆盖区域进入PDA未上传数据模块,选取对应车次号上传)。
④ 货差对比
信息上传后,进入PDA货差对比模块,选择对应车次号查看异常类型(有到未发、有发未到),由库管负责查找有发未到、有到未发货物,待确认本站无错扫、漏扫情况后,库管签字交接并将异常上报至分拨办公室,由分拨数据员录入相关异常。
⑤ 交接签字
库管在网点入行交接单上逐票签字确认,如有异常也在交接单上体现,本分拨留存一份。
(二)、进港存放
1、进港
(1)、 一般货物分拣进港
对于有流水线的操作场地,经进港扫描后,直接上流水线按目的地进行分拣扫描装车或堆放;无流水线的操作场地,经进港扫描后,使用液压车按不同目的地进行分拣扫描装车或堆放。
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