我国各省市自治区天然气汽车必威体育精装版动态和数据.ppt

背景之二、天然气气源供给将空前充足。 （1）国内天然气生产能力大幅提升 国家发改委2014年4月在《关于建立保障天然气稳定供应长效机制的若干意见》中提出，2020年我国天然气供应能力达到4000亿立方米，力争达到4200亿立方米。而2013年 我国天然气表观消费量仅为1676亿立方米。 ①常规天然气将以约10%的速度稳步增长。 例如四川安岳整装气田，将于三年内形成100亿方/年的产能。 ②非常规天然气将实现井喷式的增长。 例如涪陵页岩气示范基地2017年将形成100亿方/年的产能。中石化和中石油2015年的页岩气产能分别为50亿方和26亿方。 又如十多个煤制气项目（年产能大多为40亿方/年），将在十三五期间相继投产。 再如以山西为重点的煤层气项目将进入高产期，仅山西煤层气2015年计划产能即达195亿方。 （2）进口渠道大为拓宽 沿海LNG接收站将由目前的8个增加一倍以上。各接收站的接受能力一般都在300万吨/年以上，同时来自中亚三国的天然气供给能力将增至800亿方/年。中缅天然气管道将很快达到120亿方/年的设计能力。 背景之三、 随着国内油价的升高，“油气比价”在0.6左右及其以下的地区逐渐增多。 14、预测内容 在这样一片光明的背景下， 本人对天然气汽车发展做以下五点预测： （1）2014年末我国CNG汽车的保有量将达到400万辆，加气站保有量将达到4500—5000座； 2015年，该保有量将达500万辆，加气站将达到5500-6000座。 今年，最迟明年我国ＣＮＧ汽车保有量将居世界首位！ 2020年我国CNG汽车保有量将达到800-1000万辆，加气站将达到10000座以上。 （2）我国LNG汽车保有量2015年将超过20万辆，2020年将超过50万辆。 （3）山东省将在十二五期间，成为我国首个CNG汽车超过100万辆的省份（这与山东省汽车保有量居全国第一有关）。 （4）北京、山西、内蒙等省市区的天然气汽车将出现大幅度增长。 《山西省政府关于加快推进煤层气产业发展的若干意见》提出，要建设1000个煤层气加气站。 （5）从目前至少到2020年之前，CNG作为替代汽、柴油的第一车用清洁能源的地位仍然是无可动摇的！ 参考文献 本人曾发表过以下三篇文章，乐意跟大家分享： 世界天然气汽车发展历程掠影 中国天然气汽车发展历程掠影 中国液化天然气汽车发展历程 （网上可查看） (本人E-mail：1940880448@) 1940880448@ THE END 我国各省、市、自治区天然气汽车必威体育精装版动态和数据——纪念中国CNG汽车保有量突破300万辆 李永昌 教授级高工 中国汽车工程学会特聘专家 自贡市清洁汽车产业协会秘书长 四川省汽车工程学会天然气汽车专委会副主任 １、中国ＣＮＧ汽车及其加气站究竟有多少 截至2013年12月底，全国CNG汽车保有量为323.5万辆。加气站总数为3732座。 具体收集整理的数据见表1? 我国CNG汽车及加气站保有量（截至2013年12月31日）  2、中国CNG汽车在世界上的排名已升至第二位 我国CNG汽车的保有量现已达323.5万辆，超过巴基斯坦（280万辆）阿根廷（228万辆）、巴西（175万辆）世界排名升至第2位，仅次于伊朗。 我国CNG加气站保有量已排名世界第1位(详见表2)。 需要说明的是: 巴基斯坦去年因天然气涨价，油气价差缩小，许多加气站暂时关闭，该国议会还出台了禁止新建天然气汽车加气站的政策。其发展势头已被扼制，甚至开始萎缩。其世界排名已由第1位降到第3位 。 此外，巴基斯坦和印度的CNG汽车中，还有不少三轮车。 3、山东、新疆和四川自然形成中国ＣＮＧ汽车的第一军团 三省区天然气汽车及加气站保有量见表3 山东、新疆和四川CNG汽车及加气站保有量 三省区共计拥有175.99万辆CNG汽车，约占全国CNG汽车保有量的54.43%； 三省区共计拥有1144座CNG汽车加气站，约占全国加气站总量的31.39%； 新疆CNG汽车保有量占当地汽车保有量的比例由2012年的20.5%升至27.8%，蝉联全国之冠。 新疆昌吉州，在全国地级及其以上城市中，CNG汽车保有量占当地汽车保有量比例最高，约为47%。 4、第二军团（CNG汽车保有量10万辆以上） 属于该范围的有宁夏、河南、内蒙古、河北、甘肃、陕西等6个省、区 以上6省区共计拥有79.77万辆CNG汽车, 约占全国CNG汽车保有量的24.66%； 以上6省区共计拥有1021座CNG加气站，约占全国CNG加气站保有量的27.36%。 5、第三军团（ＣＮＧ汽车保有量１—１０万辆） 属于该范围的有安徽、重庆（7万辆）、江苏、山西、湖南、湖北、黑龙江、北京（4万辆）、辽宁、吉林、天津（2