北京市碧水污水处理厂2013年自行监测方案.doc

国控重点企业编号（ ） 长春市国家重点监控企业 自行监测方案 单位名称： 长春水务集团城市排水有限责任公司 汽车产业园区污水处理厂（公章） 2015年12月10日 长春水务集团城市排水有限责任公司 汽车产业园区污水处理厂 2015年自行监测方案 企业概况及监测能力简介 长春汽车产业园区污水处理厂位于长春汽车经济技术开发区内，占地面积9公顷，总投资6亿元，设计规模为日处理污水10万吨，负责处理开发区内工业和生活污水。工程于2012年6月18日开工建设，2013年11月28日正式通水调试，2014年7月水务集团排水公司进驻本厂。目前，处于资产移交前准备阶段。 主要建设工程包括粗格栅间、污水提升泵房、细格栅间、曝气沉砂池、隔油池、水解酸化池、生化池、二沉池、配水井及污泥回流泵房、消毒接触池及排水泵房、污泥贮池、污泥脱水机房、鼓风机房及配电间、加药加氯间、锅炉房、综合楼及门卫室等。污水处理主要采用水解酸化+A2O生化池+二沉池工艺，出水水质达到国家一级B类标准。 主要运行工艺及参数如下： 1、粗格栅间 （名词：勾状栅板） 污水通过速闭闸井后，首先进入到粗格栅间。在粗格栅间这里我们将去除污水中立径在20mm以上的污物。 粗格栅间主要设备有粗格栅机、水平无轴螺旋输送机。 格栅机 间距 角度 宽度（m） (kw) 流量(m3/h) 转速 备注 粗格栅 20mm 中格栅 5mm 70° 1.0 8m（廊道） 132 18 3台 水道 1.0m（宽） 水平无轴螺旋输送机 0° 5 30 0.6 18.06r/min 2、污水提升泵 污水经过粗格栅后进入了污水提升泵房的调节水池。在这里提升泵会根据液位随时启动。 扬程(m) 转速 功率(kw) 流量(m3/h) 备 注 提升泵 18 977 r/min 132 5416.7 4台 提升泵池 2.0m（深）×18 m（长）×1.0 m（宽）[加止回阀室] 提升泵将污水提升后进入细格栅间，进行悬浮物和漂浮物的二次拦截去除5mm以上的污物。 3、细格栅间 细格栅_ 间距 角度 宽度（m） (kw) 流量(m3/h) 备注 阶梯式机械细格栅机 6mm 53° 1.5 2.2 2700 3台 转鼓式细格栅机 6mm 35° 1.7 1.5 2台 水平无轴螺旋输送机 15.2 3 4 水道 2.5m（深）×8m（长）×1.8m（宽） 污水经过细格栅后就会进入到沉砂池，沉砂池的功能是去除比重较大的无机物颗粒（如泥砂，煤渣等）以便减轻对管道的磨损，并且减轻对初沉池的负荷及改善污泥处理构筑物的处理条件。 4、细格栅及曝气沉砂池 从污水提升泵站提升过来的污水，首先到达的构筑物为细格栅，细格栅及曝气沉砂池一期流量设计，一期污水最大提升能力为5416.7m3/h（K总＝1.3）。格栅间平面面积：299.52m2。 设计采用B=1400mm、栅条间隙5mm的回转式栅除污机3台，三台全部工作，栅前渠道设计水深为0.9m，过栅流速为0.8m/s，格栅安装角度为70°，格栅渠道宽度为1500mm，格栅渠道前端设置配水井，与来自提升泵站管道相连接，设置溢流堰防止相互干扰。格栅间内设置螺旋输送机将栅渣送至位于一层的栅渣间，栅渣与污泥一起外运处理。 格栅是通过格栅前后水位差来控制除污机自动除渣，也可以通过PLC根据时间控制格栅除污机的工作。 曝气沉砂池共设置座，设计停留时间min，水平流速为0.0m/s，沉砂池平面尺寸为m，共分两格，每格宽度为m，有效水深为m。沉砂池沉砂量平均每日为m3，采用吸砂桥来进行除砂，同时在吸砂桥上设置清除浮渣及油脂的刮板，以减少浮渣及油脂对后续处理构筑物的影响。沉砂池内的沉砂经吸砂桥上的砂泵吸出后，进入砂水分离器进行砂水分离。经分离后的沉砂外运与厂区污泥一同处理。曝气采用两台鼓风机m3/min，P=49Kpa）来进行，一用一备，单台功率为KW，通过调整风量的大小控制池内水的旋流速度。NH3-N等指标。 5、隔油池 隔油池目的主要是去除浮渣和油脂，以免进入生化池影响生化效果。依据《污水排入城市下水道标准》（CJ3082-1999）矿物油类最高允许浓度为20mg/l，根据《石油化工污水处理设计规范》（SH3095-2000）中规定，平流隔油池设计停留时间1.5-2小时，考虑到本次设计是含有一定比例工业污水的城市生活污水，为了减小工程造价，因此隔油池停留时间采用1个小时。 隔油池设计规模10.0×104 m3/d，总变化系数K=1.3，设计流量13.0×104 m3/d。停留时间1.0h，水平流速12.54mm/s,共设置10格隔油池，单格隔油池宽度6.0m，长度45m