浅析当代创业文学与丝路文学.docVIP

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浅析当代创业文学与丝路文学

浅析当代创业文学与丝路文学   一   笔者曾重新审视现当代文学史上以史诗之笔书写创业的“柳青现象”,在《文艺报》上发表了短文《柳青的“创业文学”》,认为在任何时代,“创业”都应该是个人和国家最重要的使命;“创业文学”都应该是最主要的一种文学形态,且应受到最为广泛的关注和理解。遗憾的是,人们往往被动地进入人间迭起的恶斗与纷争而忽视甚至遗忘了创业及创业文学,有时候甚至还假以“革命”与“战争”的名义,阻碍乃至破坏了人民正常的创业以及作家从事创业文学书写的生态环境和发展进程,留下了诸多迄今都应牢牢记取的历史教训。   创业,无疑是现当代中国语境中传播最广的“关键词”之一,无论是普通民众还是富豪巨贾,无论是叱咤风云的政治家还是秉笔直书的文学家都对此充满了期待。然而在动荡不已、流离失所、战争频仍的年代,人们从事创业的热切期待却经常会落空,在上世纪上半叶,多少仁人志士怀抱科技救国、实业救国的理想都很难获得大的成功。即使到了20世纪30年代的上海和延安,无论是《子夜》描述的民族工业,还是延安文学展示的生产运动,也仅仅都是困境中有限度的创业尝试而已。直至中华人民共和国宣告成立,重新唤起了全民从事创业的热情和希望,而“实验”社会主义社会的建设思路方能得到更为积极的大胆实践。我国从延安时期尝试的生产互助、上世纪50年代尝试的合作化道路,以及80年代尝试的家庭联产承包责任制,或者由于时代条件的限制,多少都带有“应急实验”的特征,直至发展到了90年代,国人才进入了比较从容不迫的建设阶段,在神州大地普遍兴起“新农村”建设热潮的同时,新时代或现代化背景下的合作性集约生产则又成为非常重要的一次改革或新的实验。从数千年农民“不纳粮”梦想的真正实现到“新农村”和城镇建设的空前加速,历史业已证明,无论是侧重于集体创业,还是侧重于个体创业,抑或二者并重,都要从事艰苦的创业则是中国人必须面对的严峻挑战。正是在这个意义上,具有现代性的“创业文学”便应运而生并大放异彩了。   二   每当时代发生巨变,常常会出乎常人的意料。比如常人就很难预料历史上早已形成的某些固定概念居然也会如此变化或被置换:人们原来熟悉的特指概念的“丝绸之路”即被当今大时代重新建构、拓展或整合为“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”了。在“一带”中,最初起自汉唐长安(西安)的陆路“丝绸之路”,到了今天却只能化作“一带”的定语;在“一路”中,古代有限的海上商路将被重建或开拓为四通八达的“21世纪海上丝绸之路”,这个“丝绸之路”已成为中心词,并可以作为主语或宾语来使用,昭示着中华民族复兴之路能够畅达五湖四海。然而,传统概念“丝绸之路”也由此被彻底泛化了。但就在这种泛化过程中,却又昭示了不断开拓和发展的“丝路精神”和根深蒂固的“创业精神”!恰是这种精神文化的契合滋养了丝路艺术,包括其中不太引人关注的“丝路文学”。自然,被收入世界文化遗产名录的仅是古代的丝绸之路,而被视为中国“丝路文学”的作品,大抵也被纳入了中国的西部文学,但迄今尚未拥有“合法”的独立身份。如今关于丝路文学的广义、狭义或概念、范畴的理解已经出现不同的声音,笔者以为在文艺领域的概念大多具有“人文模糊”的特征,类似于人生“难得糊涂”的境界,难以给出绝对正确或明晰的定论。所以在这里仍依照惯例,在比较严格的意义上从三个方面讨论一下笔者心目中的“丝路文学”。   三   通过上述对创业文学和丝路文学的初步讨论即可看出,在创业文学与丝路文学之间确实存在着内在的密切的关联,存在着明显的异同,亦蕴含着诸多有意味的有益启示,宏观之,主要表现在以下几个方面:   1.在创业中追求长安的价值取向,在两种文学形态中都有充分的体现在中国,无论古今,“西安”或“长安”都不仅仅是一个无足轻重的地名,因为追求国家尤其是西部的长治久安乃是古今相通的政治文化诉求,而勇于开创新事业的丝路精神业已演化为振兴中华的“一带一路”的宏伟发展战略和实现中国梦的一种精神支柱。无论书写征战还是书写建设,如古丝路诞生的“边声四起唱大风”的边塞诗,或“春风亦度玉门关”背景下的李季高声吟唱的“石油诗”,都表达了对和平与幸福的强烈希冀,表达了对家国安全、建树功业的深切关注。而《创业史》描写的也正是中国农业的再次创业,体现了对长期以农立国之“国本”的高度关注,并对亘古以来带有革命性的积极的合作化探索或社会主义实验,进行了空前了艺术化书写,体现了作家跟进时代努力把握“战略与文学”(基本国策与文学建构)的创作取向。恰恰在把握“战略与文学”方面,当代丝路文学也走在了时代的前面,无论是对陆地丝路的书写还是对海上丝路的书写,都充分体现了与国家战略及中国梦的深切契合。而要从国家战略、国家安全角度看待创业文学和丝路文学,就必然会看重其间蕴含的强烈

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