全球十大物流公司.pptVIP

第一组 何 新 徐 毅 黎 朋 朱 子 成 王 立 菁 1、UPSP 美国邮政服务公司 ?美国邮政服务公司( US Postal Service ）是一家独立的美国政府代理机构，前身是美国邮政部，1971年改为美国邮政服务公司，国会不再保留规定邮件资费的权力。尽管如此，公司的11个董事会成员中有9名要由美国总统任命。该公司负责全美的邮政服务，其业务范围邮件投道、包裹传送、货物运输、邮政服务等一系列业务，并可提供网上服务。美国邮政服 务公司每年投递2000亿件邮件，占全球总量的40%。 UPSP 美国邮政服务公司 ? 优先邮件的优势在于：通达全国各地；安全、快捷，每周有4至5天均可投递到户，并能够将无法投递的邮件快速退回；价格合理，如果用户不要求在夜间投递的话，优先邮件比快件便宜，而且对寄往阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等地的邮件及要求周六投递的邮件不收取附加费用 。优先邮件受到了广大用户的青睐。 　 UPSP 美国邮政服务公司 　 一、增加优先邮件的进口业务量； 二、在世界范围内建立全球贸易伙伴网 　三、充分借助全球贸易伙伴的能力。 　四、确保顾客及合作伙伴的需求得到满足。 2、DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空 德国邮政集团是德国的国家邮政局，是欧洲地区处于领先位置的物流公司。集团包括DHL、德国邮政、邮政银行、英运物流四大著名品牌，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。2005年该公司以36亿英镑（合65亿美元）的价格，将英国物流巨头英运物流顺利收购。 2、DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空 邮政：由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络 物流：为用户提供综合服务，在全世界提供包括航空货运和海运、欧洲陆路货运和针对客户个性的物流解决方案。 速递：通过DHL向全世界提供快递业务，欧洲快件是公司的拳头产品。2005年收入约占总收入的40%。 金融：德国邮政银行，为德国最大、欧洲第五的零售商业银行，为DPWN的网上购物、物流等业务提供资金结算。 2、DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空 从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说 德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%。 4、Maersk / A.P.Moeller马士基集团 马士基集团总部设于丹麦哥本哈根，主要以运输（集装箱运输船队）及能源（离岸石油开采和运输）作为主要的业务核心，也是世界上最大的集装箱船运经营者及集装箱船供应商。旗下拥有500多艘集装箱船（其中有56艘为超巴拿马级）及1,000,000个集装箱，在全球有40处专用集装箱场，此外，该集团旗下尚拥有规模不小的散装货轮与液化天然气船船队。在全球130多个国家设有子公司和办事处，拥有全球11万员工。 4、Maersk / A.P.Moeller马士基集团 集装箱：马士基航运公司、马士基物流公司、马士基集装箱码头公司、马士基集装箱工业公司和Safmarine(南北航线及非洲航线)； 能源: 马士基石油天然气公司（进行石油开采），马士基油轮公司、马士基石油勘探公司、马士基海洋服务公司 ； 零售及其他: 丹麦超市公司、奥登塞造船公司，其他轮渡和货运海上搜救、拖船、散货及超重货物运输等 业务。 4、Maersk / A.P.Moeller马士基集团 客户关系管理：全球著名的家居产品供应商瑞典宜家（IKEA）就是马士基极其看重的一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球29个国家、2000多家供应商、164 家专卖店、10000多种家具材料的物流任务。宜家和马士基有牢不可断的“纽带关系”，两家公司长期的合作以及彼此在生意模式、价值观、商业目的等方面多有相似之处。 5、联 邦 快 递 联邦快递集团总部设于美国田纳西州，为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。 联邦快递设有环球航空及陆运网络，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。 5、联 邦 快 递 联邦快递最大的贡献在于，它所首创的“隔夜送达”让沉睡的速递行业忽然惊醒。 ——麦肯锡 5、联 邦 快 递 1989年联邦快递首次获政府批准为香港、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和泰国提供文件、包裹和货件运送服务