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“三有”模式：服务汽修专业的中职数学教学实践 　　摘要：根据富阳学院汽修专业设置、数学教学现状和“以服务为宗旨，以就业为导向”的指导思想，本文作者对汽修专业的数学教学进行了认真的实践与思考，提出了“三有”教学模式，即“有用、有趣、有层次”数学教学，并进行了实践探索。 　　关键词：汽修专业 数学教学“三有”模式 　　作为中等职业学校一门主要的文化基础课程，中职数学是中职学生参加职业岗位和生活中所必需的文化基础，也是学习专业课程提高专业技能和继续学习的基础，具有很强的基础功能、工具功能和实用功能。按照目前教育的标准，职校学生的学习层次较低，他们的文化基础薄弱，尤其数学更是薄弱。很多学者和专家大胆地尝试数学教学改革，针对汽修专业改革教材、模块化教学、分层教学，这些做法很值得借鉴与学习，但具体落实到笔者学校，尚需一个本土化过程，因为有矛盾特殊性存在。笔者在学习了专家学者的理念后，提出自己的一些看法，尝试教学改革。 　　一、问题背景 　　1.本校汽修专业课程设置情况 　　汽修专业和数学专业知识结合程度紧密，数学是汽修专业学习的必备基础。学校自开设汽修专业以来，就对课程知识内容的设置十分谨慎，以下是对汽修专业和数学对应知识的罗列。 　　高一：汽车概论车内空间多面体体积、汽车机械基础识读视图立体几何。 　　高二：汽车构造与拆装读表科学计数法使用；发动机排量圆柱体体积；计算进气门角度配气相位角角的概念；区间的使用；汽车电工电子技术基础欧姆定律电阻的计算正比例函数、反比例函数、分数通分计算；汽车底盘构造与维修输入特性曲线函数图像；电路基础、灯光闪烁周期、逻辑连接词或且非的概念；正弦交流电正弦函数图像和性质；变速原理，传动比的相关知识 　　2.学校汽修专业学生数学学习现状 　　（1）学习基础差 　　笔者学校学生有很多初中的数学知识学习都不过关，比如：对自然数中是不是包含0、合并同类项、一元二次方程解法、分式加减法等最基本知识，掌握得都不好。 　　（2）学习习惯差 　　中职学生学习惰性大，课前不预习，课后不复习，课内不做笔记不会听课，没有思考问题的习惯，注意力不集中。作业不认真，甚至抄袭、考试作弊。这些问题很普遍。 　　不仅如此，有些学生认为学习数学没有用，会计算加减法，能应付生活中的各类问题就行，何必学函数、立体几何知识？ 　　（3）学习策略缺少 　　学习策略是指学习者在学习活动中有效学习的规则、方法、技巧，及其监控的方式。中职学生的学习策略水平普遍低下，主要表现在课堂上不会把注意力集中在重要信息上，不能有效地运用分析、总结、组织等策略进行理解和记忆。数学思维能力差，学习中缺乏自我监控和反思，不能有效地自我管理学习时间、学习环境和学习状态。 　　（4）自信心缺乏 　　职校学生大多认为自己不是学数学的“材料”，有的同学甚至对数学学习产生了恐惧感。究其原因，一是初中时数学成绩差，长期受到批评或冷落，产生了自卑心理。二是长期数学学习失败挫伤了自信心。 　　二、服务专业课程是中职数学教学改革的方向 　　纵观世界数学教学发展趋势，应用数学已得到国际数学教育界的普遍认同，也为广大数学教师所接受。这一思想表明：职业学校数学具有应用性质：数学来自于现实生活，再运用到现实生活中去。学生应使用应用的方法学习数学，即学生通过熟悉的现实生活自己逐步发现和得出数学结论。 　　20世纪90年代以来，这种观点集中反映在强调数学应用和培养学生的实践能力方面。数学知识的应用性和实践性成为国际数学课程改革的一个基本趋势。如日本的数学课程设置了综合课题学习，也体现了对数学知识综合应用的关注。而英国数学课程在应用性、实践性方面的特点也是令人瞩目的。 　　教育部在《面向21世纪职业教育教学改革的原则意见》中明确提出：“职业教育要培养同21世纪我国社会主义现代化建设要求相适应的，具有综合职业能力和全面素质的，直接在生产、服务、技术和管理第一线工作的应用型人才”。职业教育的数学教学，既要满足未来公民的人文素质要求，也要为学生进一步的学习提供必要的数学准备，更要突出为现行的专业教学服务。 　　当前职教数学改革的突破口是要使教学设计符合教改潮流，符合学生的实际认知水平，符合各个专业发展的实际需求。数学不再是相对独立的纯数学了，数学在职高中要体现它的价值，从实际出发，密切联系专业知识，从专业知识中挖掘数学知识，为专业课学习做好准备，走在专业课前面，这样才能真正做到文化课服务于专业课。数学教学结合活动、游戏等互动环节，会使学生学了数学后感觉到学之有趣，学之有用，形成一种意识，帮助解决实际问题，这是职高数学最有效果。 　　三、中职“三有”数学教学模式的实践 　　现阶段，教育体制和教学评价体系还不够完善，实施起来还比较困难，像笔者学校的汽修专业和